Eccoci vi sono mancato?!??

 

Sempre belle le F1 degli 80... e queste non son da meno....

 

Queste prime tra l'altro le trovo foto STUPENDE!!!!

 

1983 (Elio de Angelis, Lotus 94T)

 

 

1983 Monaco Grand Prix - Rene Arnoux - Ferrari 126C2B, Andrea De Cesaris - Alfa Romeo

 

 

 

1983 à–sterreichring (Nelson Piquet, Brabham BT52B)

 

 

1983 South African GP - Patrick Tambay (FR), Scuderia Ferrari

 

1983 Spa (Niki Lauda, McLaren MP41C)

 

 

 

1983 Stefan Bellof at Mclaren & Ayrton Senna

 

1983 - Keke Rosberg - Williams FW08C - Monaco winner

 

 

1983 - Keke Rosberg - Williams FW08C - Monaco winner

Bella da DELIRIO!

 

1983 (Nigel Mansell, Lotus 9T4)

 

 

1983 Dutch Grand Prix - Réne Arnoux on his way to winning the race in a Ferrari 126C3

1983 United States Grand Prix Westm held on March 27, 1983 at Long Beach

 

 

1983 29th June Weissach test session (John Watson, McLaren MP4-1E)

 

 

1983 Brands Hatch (Nigel Mansell Lotus 94T, Andrea de Cesaris Alfa Romeo 183T)

 

 

 

1983 Detroit (McLaren MP41C)

1983 South African GP - Patrick Tambay (FR), Scuderia Ferrari

 

E' Brands Hatch, non Kyalami

Rosberg?....un grande

 

Ricordo una manovra simile anche a Montreal nell'ultimo anno in Williams alla frenata del tornantino che portava ai vecchi box...pilota dal grande manico

Il 1983 è anche da ricordare per il debutto del turbo Honda su di un telaio derivante dalla formula 2.

La "famosa" Spirit Honda,qui con Johansson.

 

Rosberg?....un grande

 

 

Al minuto 1.10 fa un 360 da ricordo!!!

Il 1983 è anche da ricordare per il debutto del turbo Honda su di un telaio derivante dalla formula 2.

La "famosa" Spirit Honda,qui con Johansson.

 

 

si questa!!!

 

1983 Jacarepagua (Stefan Johnasson's Spirit 201)

1983 Dutch Grand Prix - Réne Arnoux on his way to winning the race in a Ferrari 126C3

 

 

1983 Kyalami (Williams FW09s)

Bellissima foto del caro e Mitico Elio...

 

1983 Monaco (Elio de Angelis, Lotus 91)

 

 

TAGGGGGGGGG!

1983 Monza (McLaren MP4-1E)

Ricordo una manovra simile anche a Montreal nell'ultimo anno in Williams alla frenata del tornantino che portava ai vecchi box...pilota dal grande manico

 

Monaco come abbiamo ricordato quest'anno... fu una bellissima vittoria...

1983 Monaco (Keke Rosberg Williams FW08C, Alain Prost Renault RE40)

Monaco come abbiamo ricordato quest'anno... fu una bellissima vittoria...

1983 Monaco (Keke Rosberg Williams FW08C, Alain Prost Renault RE40)

No parlavo di un 360° a Montreal e sono sicuro che si tratti del 1985 (ultima stagione di Rosberg in Williams) in un tentativo di sorpasso dove aggirò la macchina che stava sorpassando..

No parlavo di un 360° a Montreal e sono sicuro che si tratti del 1985 (ultima stagione di Rosberg in Williams) in un tentativo di sorpasso dove aggirò la macchina che stava sorpassando..

 

Il video sopra di Long Beach al minuto 1.05 !!!

Bellissima foto del caro e Mitico Elio...

 

1983 Monaco (Elio de Angelis, Lotus 91)

 

 

TAGGGGGGGGG!

1983 Monza (McLaren MP4-1E)

 

Ron Dennis,quando ancora si sporcava le mani

No parlavo di un 360° a Montreal e sono sicuro che si tratti del 1985 (ultima stagione di Rosberg in Williams) in un tentativo di sorpasso dove aggirò la macchina che stava sorpassando..

 

Montreal quando tenta il sorpasso su Warwick

 

 

Poi...manco per le balle riprende e va.

L'Ats di Winkellock...prima monoposto con il telaio a scocca portante(così si dice?) interamente fatto in fibra di carbonio.

 

Il 1983 è anche da ricordare per il debutto del turbo Honda su di un telaio derivante dalla formula 2.

La "famosa" Spirit Honda,qui con Johansson.

Poltronieri addirittura la chiamava direttamente "Honda", almeno al GP d'Austria

Poltronieri addirittura la chiamava direttamente "Honda", almeno al GP d'Austria

 

A Poltronieri era permesso tutto

Poltronieri addirittura la chiamava direttamente "Honda", almeno al GP d'Austria

 

Sai che a pensarci Poltronieri non aveva torto?.

La Spirit dovrebbe essere stata la continuazione della Ralt che correva in formula 2,motorizzata Honda...Spirit era la denominazione del team,ma sotto cera l'Honda.

Guarda qua...Boutsen durante i test di formula 2 del 1982....è lo stesso telaio utilizzato per il debutto in formula 1....modificato per l'occorrenza...naturalmente

 

Uno dei tanti sponsor presentati dalla Arrows in quella stagione.

Surer in parabolica a Monza.

 

Altro gp...altro sponsor per la Arrows.

Surer Silverstone.

 

Arrows Caloi...Chico Serra...Brasile Jacarepaguà