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  6. R18

    Formula 1 - Città del Messico

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    Formula 1 - Mexican Grand Prix
  7. "Meno show finti e più genio" I fan vogliono la F1 anni '70-'80 Gli appassionati chiedono competizione fra gommisti, regole elastiche per la creatività e bocciano le ali mobili Mettiamola così, che diventa tutto molto chiaro: l'ingorda F1 è in crisi di audience e contenuti e idee ed Ecclestone è come il comandante del Titanic che sa degli iceberg ma non di quello grande e notturno che lo attende. I capi dei team, a loro volta, sembrano i violinisti che suonano e suonano mentre tutto affonda. La riprova è arrivata dai primi commenti riservati al mega sondaggio indetto fra gli appas
  8. Il topic fotografico sulla Marlboro mi ha ispirato quello sulla Red Bull. Marchio fondato nel 1987 che è entrato nel motorsport nei primi anni '90, a memoria sponsorizzando la Sauber di Formula 1, sodalizio che sarebbe durato fino al 2004 (ma già dal 1996 come secondo sponsor per l'avvento della Petronas). Tra le due ruote, il debutto del bibitaro austriaco avvenne nel 1997 quando insieme a Peter Clifford rilevò la Promotor, fallita dopo appena tre gare. I piloti sono Cadalora e Corser, quest'ultimo scaricato dopo Assen per i risultati deludenti e sostituito da McCarthy.
  9. OK "pasionari" a 300 all'ora, dite la vostra su quale è stato il periodo migliore per la massima formula a partire dalla sua creazione. Qual'è il motivo che ve la fa ritenere ineguagliabile? Quale "sfida tra titani" vi è mancata di più o quale vorreste rivedere? Quali sono i circuiti che rimpiangete? Quali le scuderie? Quando, secondo voi, è cominciato il declino? Quali "correttivi" si potrebbero proporre per invertire la rotta?
  10. Ora che è morto Mandela, vogliamo ricordare la F1 in Sudafrica quando lui era in carcere ?
  11. http://www.passionea300allora.it/2014/02/02/ross-brawn-mi-ritiro-definitivamente-non-e-uno-scherzo/ Ross Brawn, uno dei più grandi tecnici della Storia della Formula 1 lascia il circus....
  12. Il fascino del passato viene spesso rievocato postando fotografie o filmati. Allora perchè non aprire un 3D "ad hoc" ? I più grandi fotografi si sono esibiti in istantanee favolose, ancora oggi molto suggestive. Spulciando mi sono inbattuto in questa ove si apprezza la tensione della partenza con motori fumanti e pronti a scattare per affrontare la Eau Rouge, la curva più famosa del mondo ! Vediamo in sequenza la Maserati 250F (28) di Louis Rosier, la Vanwall VW55 (40) di Mike Hawthorne, la Ferrari (4) di Maurice Trintignant, la Mercedes W196 (12) di Karl Kling, la Ferrari 555 (6) di Paul
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