Kraven VanHelsing

Siamo già passati dalla RBR alla Toro Rosso. Riusciamo anche a passare da Vergne a Ricciardo magari?

I motori sono solo una delle innumerevoli componenti che possono rompersi in una vettura da corsa.

Perché secondo te nella foto che vediamo, quella vettura dietro a Schumacher è la RBR di Vettel? Sicuro?

Come fa ad avvenire al quarto giro se transitano prima Vettel e poi Vergne sul traguardo? La Toro Rosso ha per caso superato la RBR alla prima staccata per poi farsi ripassare? Perché la situazione critica teorica era alla S Senna. Quindi in questo caso sarebbe stato Vergne a fare l'irregolarità .

Direi che possiamo ufficialmente depennare la HRT dall'elenco delle squadre partecipanti al prossimo mondiale.

C'era bisogno di un thread dedicato?

Però giustifichi Lewis che da un team che gli dà una macchina del genere se ne scappa. Allora evidentemente non è così desiderabile una vettura veloce e inaffidabile come la McLaren 2012.

fixed

Ma questo tipo di penalità non hanno una "scadenza" molto breve entro cui è possibile agire, dal momento in cui la gara termina? Ormai sono passati due giorni e spicci.

Fa bene a tutelarsi, credo che nel suo box la scena tra Marko e il suo predecessore spagnolo se la ricordino ancora tutti.

Stratificazione sociale?

Non vedo il problema. Humor nero anyone?

E in cosa consiste il cattivo gusto? Nel nominare una persona morta?

Ma cosa ci sarebbe di pessimo gusto? Non vedo niente di offensivo verso Ayrton se non per il fatto che lo si cita e si ricorda che sia... be' morto. E' questa l'offesa? Edit: come previsto l'originale svela che la frase è detta come al solito per far scattare polemiche. Mi stupisco che tu abbocchi ancora.

Boh io rivedendo il replay dall'alto (che ora è stato tolto da yt) non me la sento di attribuire chissà quali responsabilità a Bruno: la velocità in ingresso non era tale da fare uno strike e mi pare che Vettel sia stato attento a metà : frena ed entra con una velocità "prudenziale" ma poi tiene una traiettoria non altrettanto prudente. Non sarebbe morto nessuno se avesse tenuto una traiettoria più tonda, immaginandosi di avere dei bufali scatenati dietro alle terga.

Per me il numero giusto di gp è 16.

Stesso livello di Buemi e Alguersuari o poco sopra/poco sotto?

Ha tirato fuori la prestazione monstre, cavando le castagne dal fuoco alla Caterham. Non l'avrei mai detto.

Rainmaster di questa f1 dove la "rain" non è più quella di una volta.

Mi sa che a 'sto giro rischia pure lui di non esserci l'anno prossimo. Pilota solido ma mediaticamente anonimo.

Bisognerà pur digerire le Pirelli assimmetriche, prima di prenotare il settimo e ottavo titolo di fila

Che risposta sarebbe? Io ricordo una fase di umido in cui la Ferrari di Alonso volava guadagnando su tutti gli altri. Per me il ragionamento è medesimo, escludendo le conclusioni. Non vedo perché debba essere così.

Gara umida e bagnata. Il pilota va come un treno. In Malesia è merito di chi guida, in Brasile di chi progetta il mezzo. Mmmh.

Io sono rimasto stupefatto di vederlo ancora in gara poco dopo, credevo che con quel volo gli si fosse disintegrata la vettura...

Splendido ieri, anche dopo la SC che gli annulla il vantaggio monstre costruito con sensibilità e caparbietà . Peccato per lui che non si corrano tutte le gare del campionato sull'umido