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KingOfSpa

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  1. KingOfSpa
    Se anche fossi stato capace ( cosa impossibile) di riprendere il controllo della moto il dolore alle "Palle Cubiche con rinforzo in kevlar a nido d'ape" dovute alla "brusca seduta"mi avrebbe fatto cadere 2 secondi dopo
  2. KingOfSpa
    Ed hai ragione, ma la f1 non può più permettersi gravi incidenti a livello mediatico. Sono riusciti a non avere grossi casini con il caso Bianchi scaricando la colpa su di lui aggrappandosi con le mani e con le unghie a quelle doppie bandiere gialle esposte, ma questo lo sappiamo noi che seguiamo in modo serio tale campionato. Anche chi segue la formula 1 da anni, ma si limita ad un visione superficiale pensa che alla fine sia stato un errore di Bianchi. Se fosse morto Hamilton cosa sarebbe successo? Non siamo più negli anni ottanta e novanta. Oggi sarebbe una batosta definitiva al campionato. Gia c’è gente che contesta perché inquinano , fanno rumore , sono uno spreco di soldi ecc.. Figuriamoci se si fanno “passi indietro” sulla sicurezza anche se di fatto sappiamo bene noi che non cambia nulla. Purtroppo il mondo è questo e ci si deve adeguare. Questo fa nascere questo eccessivo ricorso alle penalità e a queste vite di fuga.
  3. KingOfSpa
    @Nameless Hero Se arrivi di fiancata sulla ghiaia ed in un punto ad altissima velocità come la parabolica Il pilota se la vede nera senza pensare al pericolo detriti. ( Halo ti protegge solo da grosse cose come altre vetture o gomme più o meno). Queste immagini ti fanno vedere come il cappotamento inizia propio con la ghiaia. Poi non lo so c’è un modo per evitare tale “gradino”. Resta il fatto che è quasi sempre successo anche sulle migliori piste del mondo. Ripeto l’idea di mettere ghiaia in zone a bassa velocità andrebbe anche bene ese dopo c’è un congruo spazio per evitare un impatto contro le barriere troppo forte.
  4. KingOfSpa
    Che tu metta un metro o cento di ghiaia non cambia nulla. È il primo impatto che causa l’inizio. Ansi forse se metti l’asfalto dopo è anche peggio perché così arriva ancora più veloce alle barriere.
  5. KingOfSpa
    Ha dovuto saltare un gp per quella botta e gli è andata bene. Come ho detto altre volte quella della sicurezza prima di tutto è una cosa sulla quale non si può tornare indietro. Cito parole dello stesso Alonso di 4 mesi successivi all’impatto “Sento ancora dolore alle costole – ha commentato il pilota della McLaren ai colleghi del The Sun – Quando guidiamo dobbiamo usare alcuni muscoli specifici che stanno proprio vicino alle costole e in quel punto non mi sento apposto come dall’altra parte“.
  6. KingOfSpa
    C’è il rischio di ribaltarsi se prendi male la ghiaia come Alonso in Australia. Andrebbe bene per le zone a bassa velocità.
  7. KingOfSpa
    Basta mettere una regola precise ed applicarla sempre e comunque. Onestamente i cordoli ad Indianapolis sono pericolosi. Tagli per trarne vantaggio ? Ti becchi DT. Io sarei per una severità assoluta su track limits e rientri in pista. Semplicemente perché c’è asfalto questo non ti autorizza ad uscire dalla pista. Se sai che sarai penalizzato sempre i piloti si adegueranno presto. Anche il comportamento di Hamilton che durante la gara è uscito costantemente dai limiti della pista in curva 1. Sei lento? Cerchi un modo per andare forte senza uscire dalla pista oppure accetti che non hai in questo Gp. I piloti devono accettare il fatto che le righe sono come mure ed oltre non si deve andare.
  8. KingOfSpa
    Corrette nel senso di rispetto del regolamento attuale Poi che ci siano delle cose da cambiare, partendo dal regolamento tecnico che è secondo me la causa principale di tutto, è un' altra cosa.
  9. KingOfSpa
    Lo hanno applicato. Non so come altro dirlo.
  10. KingOfSpa
    Semplicemente ha una macchina che mal si adatta ad un percorso. Facendo comunque 3/4. Hanno sempre cannato un paio di GP ogni anno.
  11. KingOfSpa
    Cosa che ha fatto. Si era praticamente fermato. La situazione di pericolo per regolamento esiste quando rientrando in pista costringe fuori pista e a rallentare in modo considerevole il pilota che sopraggiunge. È abbastanza chiaro il regolamento e come tale va applicato. Non riapriamo questo argomento.
  12. KingOfSpa
    Ormai aveva superato Verstappen. Forse non è vi chiaro questo. Ormai poteva fare la traiettoria che voleva. Traiettoria lineare senza spostamenti bruschi verso l' esterno aggiungerei
  13. KingOfSpa
    Ribadisco ancora una volta Vettel in Canada ha creato situazione di pericolo rientrando in traiettoria e questo è da penalità ( che vi piaccia o meno questo è il regolamento) Ricciardo ha superato fuori pista Kimi ( al massimo quella su Norris si poteva evitare dato che aveva già preso 5 secondi ) Hamilton fa impediment sul giro lanciato su Kimi. Quindi tutte le penalità date sono corrette fin ora.
  14. KingOfSpa
    Ho come ho detto altre volte hanno applicato il regolamento sportivo alla lettera in ogni circostanza. Leggersi i documenti fia no?
  15. KingOfSpa
    cosa avrebbe mai fatto? Ritirare il team? L'hai detto è rosicare non è ragionare
  16. KingOfSpa
    PS Un messagio ai mod. Si può inserire una versione gigante dell'emote ASD?
  17. KingOfSpa
    Comunque quasi nessuno si mette a leggere i comunicati circa le penalità. Una volta letti sareste quasi sempre d'accordo sulla penalità.
  18. KingOfSpa
    Rosberg ha tirato dritto senza motivo Li c'è proprio la volontà di cercare il contatto.
  19. KingOfSpa
    Hanno applicato il regolamento Il precedente in Canada non è rilevante per valutare questo episodio
  20. KingOfSpa
    Voglio sapere chi è il genio che ha fatto il Fake. Date la vittoria a lui. Non fa niente che non ha corso
  21. KingOfSpa
    Qualche km di test tra 2006-2007 con ferrari? Ha corso l'ultimo gp nel 2004 quando sostituì Ralf
  22. KingOfSpa
    Diciamo che c'è tantissimo di Verstappen. Gasly è veramente impedito nei sorpassi al momento. Quando parte in sesta posizione alla fine il ritmo lo tiene.
  23. KingOfSpa
    Secondo me stanno aspettando i rinforzi della polizia prima di penalizzare Verstappen
  24. KingOfSpa
    Ritorna una minaccia peggiore Fossi io a Toto Wolf risparmierei i soldi della trasferta in Austria l' anno prossimo.
  25. KingOfSpa
    Genè ha detto una cosa interessante ( forse questo è il vero evento del Gp ) Ha detto:" Se ci fosse stato un muro la penalità sarebbe stata sicuramente data" . Questo si collega ad un discorso fatto da me sia in Canada che in Francia. Quindi che fai adatti il regolamento ad ogni curva?
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