Schumy81

Va beh abbiamo capito, ma umanamente può dispiacere e non tutti qui si è cinici come lorsignori bibitari. Loro hanno il diritto di farlo e noi quello di dire che "non ci piace".

Belle le parole di Brundle e di Button, fa anche piacere che l' "ambiente" (o una parte di esso) mostri solidarietà ad un pilota che non starà certo vivendo un bel momento.

Che gran cacata di decisione. Per me il motivo principale è che i bibitari sentono il fiato sul collo degli "altri" sul giovane Max, e quindi c'è da leccare il sederino a più non posso a lui e a papà Jos, facendogli fare subito l'upgrade di macchina. Forse non gli si ritorcerà contro, perchè Max è bravo sul serio, ma moralmente e nelle tempistiche la decisione è brutta brutta (mi ritrovo nelle parole dell'articolo di P300, a parte l'inizio secondo cui "i ferraristi saranno contenti", che non è vero).

Grazie! Ne terrò conto.

Da un po' ho problemi ad inserire faccine, clicco sull'icona ma non appare nulla. Sono l'unico?

Minchia certi carrarmati che sfornava la Red Bull in era pre-Newey. Comunque una stagione che ricordo da un lato positivamente (mi piacevano le vetture e ci fu una bella lotta, con la rincorsa disperata e sfortunata di Kimi), dall'altro con molta tristezza per una Ferrari fuori dai giochi, soprattutto a causa di gomme che proprio non ce la facevano.

Spettacolo. Prestazionalmente ancora non al top (Newey non ci aveva ancora messo mano, almeno fino a metà stagione), ma sulle forme e sulla livrea nulla da eccepire.

A proposito di nuove qualifiche: spero tanto di sbagliarmi, ma col nuovo sistema la vedo dura assai per Kimi "bell'addormentato" Raikkonen. Prevedo le solite dormite atomiche, eliminazioni a go go ed incazzature bibliche di Arrivabene. Kimi, smentiscimi ti prego.

La B194 resta, a parer mio, una delle macchine più fighe della storia esteticamente parlando. Anche se, senza voler riaprire un'annosa questione, tolto Schumacher al volante non andava un chezz (e lo si vide anche in quel GP).

Peccherò di partigianeria ma la F2002, nelle linee, faceva davvero un bel balzo - anche estetico - rispetto alle altre Formula 1 di quell'anno. Tutte piuttosto piatte, squadrate, bruttine (fatta eccezione per la McLaren, che però sapeva abbondantemente di già visto). Non fu un grande anno per l'estetica secondo me, ma per fortuna potemmo ammirare la macchina venuta dal futuro.

Quando vidi questi credo di essere svenuto, per qualche istante.

"Quando vidi la F2002 pensai che Dio avesse voluto disegnare una Formula 1, e l'avesse donata alla Ferrari". Frank Williams

Fazio? Spero non si metta in testa di commentare i GP in coppia con la Litizzetto.

Quello che mi fa incazzare è che ho una voglia matta di rivedermi il Gran Premio (una delle poche corse degli ultimi anni che ho voglia di riguardarmi, peraltro), ma mi dovrò sorbire di nuovo un'ora e mezza di "non inquadrano le Ferrari", "non ci fanno vedere le Ferrari" e "signori le Ferrari sono in testa, che ci crediate o no". Grazie Mazzoman, sei riuscito a "rovinare" una delle più belle gare degli ultimi anni, condita da una straordinaria vittoria della Rossa.

Sì questo l'ho notato anch'io, ironizzando durante la gara ho scritto che probabilmente stavano cercando qualche oggetto contundente lì in cabina di commento, pur di tramortirlo e farlo smettere. Probabilmente erano imbarazzatissimi per la situazione, ma più che tornare sul commento al Gran Premio non potevano fare...

Il punto è che Mazzoni ha iniziato a lamentarsi della regia ungherese sin dal venerdì di prove libere, quando a suo dire non azzeccavano un'inquadratura e addirittura non mostravano Hamilton e Rosberg "in lotta per la pole virtuale" (eravamo sempre al venerdì). E' quest'atteggiamento che ha destato sospetti, ed il piagnisteo è durato per tre giorni intera gara compresa. Capisci bene che, per quanto ci possano anche essere delle ragioni, a un certo punto non se ne può più.

Detto dal team principal della presunta squadra danneggiata, mi sembra la degna pietra tombale della triste vicenda. Non so cosa gli sia preso a Mazzoni 'sto weekend, mi auguro resetti il cervello e torni ad essere il banale impiegatino delle telecronache di sempre. E' meglio.

Direi Monza, la macchina è troppo scarica per Imola.

Che fogna. Non lo bazzico da almeno un anno ormai, ma mi rattrista sapere che è ancora in piedi.

Perdonami, è proprio quello che sembra da come ha reagito. Non si fa problemi ad equiparare l'invasione della privacy di Schumacher a quella di una qualsiasi starlette (lo dice testualmente), ma nel momento in cui si nomina Senna orrore e sdegno (beninteso: giustificatissimo. Come dovrebbe esserlo per Schumacher). Non ho offeso nessuno, credo, ho lanciato una provocazione in risposta ad una presa di posizione quantomai discutibile (e, mi pare di aver capito, ben poco condivisa qui - e aggiungerei per fortuna). Ci si può parlare e spiegare, piuttosto che arroccarsi nella propria autoproclamata superiorità intellettuale, nel consueto sarcasmo rivolto contro chi ha posizione diverse o non fa parte del "vecchio giro", per così dire. Ma pazienza. Mi fermo qui e mi scuso se la discussione ha preso una piega che io per primo non avrei voluto prendesse.

Ma inquinerete voi, con la vostra spocchia, l'assoluta incapacità di discutere serenamente e il perculamento continuo verso chi non ritenete degno del vostro "verbo" (maddechè). Se mi ignorate, comunque, mi fate solo un favore: di voi e del vostro modo di stare sul forum ho la nausea da tempo (e temo di non essere il solo). Naturalmente ricambierò la cortesia d'ora in avanti, e con gioia.

C'era da aspettarselo il finto sdegno, non so perchè ma non sono affatto sorpreso. Tu quindi puoi dire che tentare di fotografare Schumacher ridotto a un vegetale equivale a paparazzare una stellina dello spettacolo, in compenso il paragone con Senna è oltraggioso, indegno di risposta. Fai pure quello che vuoi, mettimi in ignore list insieme al tuo degno compare lì (altro personaggio amabile e sempre pronto alla discussione serena ed educata), tanto un bel po' di utenti credo abbiano abbondantemente capito con chi abbiamo a che fare.

Lo sarebbe anche se qualcuno, all'epoca, avesse spedito un drone dentro quella maledetta stanza dell'ospedale Maggiore per cogliere un'immagine di Ayrton morente/già morto? No, tanto per togliermi il dubbio che questa tua presa di posizione derivi dal non concepire alcun tipo di privacy (o di pietà ) per chi è famoso, per quanto in un momento di sofferenza estrema. E non dalla tua (dichiarata) poca simpatia per l'uomo/il personaggio Schumacher.

Poi un conto è quando si tenta di fotografare la principessa pincopallo a tette nude, un altro è quando si tenta con ogni mezzo di ottenere immagini di una persona ridotta nello stato in cui è lui. C'è una leggera differenza di tatto e buon gusto, a parer mio.

Io penso da anni che le gomme posteriori siano troppo strette (sono quasi indistinguibili dalle anteriori), e che ciò provochi un deficit di grip meccanico che i tecnici sono "costretti" a compensare con l'aerodinamica (per quanto limitata). Finalmente si parla di allargarle (dal 2017), anche per sopportare la maggior coppia e potenza che si vuole dai motori dei prossimi anni, e questo credo sia un passo nella giusta direzione.