Enigmista

Un bel cittadino con tornantini e curve a gomito è proprio quello che ci vuole per lo spettakolo.

Con colpevole ritardo, pronte le foto di Montecarlo. Mi confermate che finora le ho mandate a tutti quelli che me le hanno chieste?

Su imbeccata della Mercedes, squadra integerrima che mai e poi mai si sognerebbe di andare contro le regole

Guardo la peroni e penso che la Stellona sia carina

Bobbi si bobbava Nina Moric. Ok, un mignottone rifatto, però...

E' il sobrio e modesto natante di briatore?

Poi esteticamente sono inguardabili. Non se è perché bisogna farci l'abitudine.

La Kehm esprime ogni volta con parole diverse sempre lo stesso concetto: ci sono dei miglioramenti, ma la strada è ancora molto lunga. Che vuol dire tutto e niente.

Sto rivalutando quel rendering fatto dalla Ferrari tempo fa su una possibile F1 del futuro.

Abbiamo una sola certezza: alla fine, fra tutte quelle regole, verrano approvate solo le più stupide e inutili.

Un'importantissima (sic) riunione dello Strategy Group che doveva decidere il futuro della F1, e l'unica cosa che fanno sapere al mondo dei comuni mortali è la stronzata della macchina clienti?

Nessuno è vittima di nessuno. Se i gommisti entrano in F1 è perché gli conviene. E se gli conviene fanno anche le gomme come la federazione dice di farle.

Tanto qualunque gommista entrasse dovrebbe sottostare alle direttive della federazione, quindi farebbe le stesse gomme di merda.

Foto di Barcellona pronte

Come lo chiameranno, Gran Premio del Sud-Est Europeo?

Secondo me sono voci senza senso. Se Kimi continua in F1 è perché ha la possibilità di vincere (almeno qualche gara), altrimenti si ritira. Non ce lo vedo a trovare le motivazioni per correre con la Haas.

Quindi probabilmente Toro Rosso diventa Renault e Red Bull diventa Audi?

I bibitari facevamo i simpaticoni quando vincevano, ora sono dei pessimi perdenti. Sore losers li chiamano gli inglesi. Vorrei rileggermi tutti i loro piagnistei e lamentele degli ultimi 12 mesi. Tanti i responsabili delle loro sconfitte, la federazione, i regolamenti, gli avversari, la Renault, i complotti, le cavallette. Tutti colpevoli, tranne loro.

Secondo l'ottimo Helmut Marko, la Mercedes ha aiutato la Ferrari a recuperare durante l'inverno, rallentando di proposito il suo sviluppo e addirittura "regalando" Zimmermann a Maranello. Non ho capito ancora se quello di Marko è più rodimento di culo o ubriachezza molesta.

Purtroppo per ora non posso inviarteli perché per ricevere i PM bisogna raggiungere un certo numero di post.

A me no, ma il mio giudizio potrebbe essere condizionato dalla mia antipatia per il mascellone.

Foto del Bahrein. Con le scintille!!!1!1!!!!1111!!

Dopo la micidiale sequenza Rizzica-Vanzini-Meda ho voglia di sentire una radiocronaca di Nicolò Carosio.

Forse giusto Hamilton e Alonso in questo momento valgono più di Kimi. Non c'è un solo motivo al mondo per non rinnovargli il contratto.