Bertoku

Non si copiano le news dagli altri siti, copione!

F1 | Ecclestone minacciato da Anonymous: il video

Pure il circuito sembra più gradevole e guidabile con quella monoposto

Faranno gli scarichi "elaborati" come la Lexus LFA per simulare il suono di una F1

Come ha detto lo stesso Hembery, alla Pirelli interessa che si parli della Pirelli, poi che se ne parli bene o male non fa molta differenza per loro.

F1, arriva l’accelerometro nell’orecchio del pilota

Penso qualunque pilota sulla faccia della terra desideri poter spingere al limite il proprio mezzo senza doversi preoccupare del livello di usura delle gomme, detto ciò mi sa che possono solo che rassegnarsi e correre visto che loro non hanno molta voce in capitolo

àˆ probabile che quella tecnica particolare di frenata serva a ricaricare le batterie del Kers (visto che spesso la fanno anche altri piloti)

Non gli piace proprio perdere

Ah Ok grazie Io comunque non saprei proprio che domanda fargli, al momento mi viene in mente solo di chiedergli cosa lo ha spinto a lasciare la F1 ma temo sia una domanda abusata a cui ha già risposto o non intende farlo

Come mai una simile iniziativa non viene minimamente menzionata nella home del sito? è solo relegata al forum?

A questo punto che lo mettano all'asta su eBay sto sedile

Cazzarola che rinco che sono, credevo fosse il topic motorama invece manco mi ero accordo di postaree in news, chiedo venia Manco posso editarlo per toglierlo, vabè

Anche Imola 99 fu un suo errore se non sbaglio (da notare Murray Walker ) Comunque penso che senza l'incidente a Silverstone di MSC difficilmente Hakkinen avrebbe vinto il suo secondo titolo.

Uno dei pochi ricordi che ho del '99 infatti è Hakkinen a Monza che piagnucola in seguito a un suo errore

Che poi in realtà il cosiddetto vanity o modesty panel che dir si voglia è stato già interpretato a dovere da alcuni team (Ferrari e credo pure McLaren) che approfittano del panello per rialzare il muso scavalcando così le norme che imponevano un'altezza limite (anche se poi in caso di impatto il panello di rivestimento secondo le norme dovrebbe disinregrarsi)

Ottima notizia direi (soprattutto viste le premesse)

Carino il nuovo logo, mi manca un pò l'Eau Rouge ma bisogna dire che così appare più minimal e ordinato