Bertoku

Idem, spreco di soldi assicurato.

O forse più che altro il programma piloti Red Bull non sta dando i risultati sperati se sono costretti a rivolgersi a un pilota "esterno" così come lo è Webber e se non vado errato come lo era pure Vettel (l'unico successo del loro vivaio) visto che lo hanno preso alla BMW

Ah ok, più che altro mi chiedevo se oggi un pilota di F1, macchina a parte, riesce a cogliere le differenze (sempre che ce ne siano) tra il comportamento di un propulsore piuttosto che un altro, e appunto, se questo possa essere di qualche utilità .

In che senso? dici che questo oggi possa servire a qualcosa?

Giornalismo di alto livello come sempre

Anche perchè "Link a siti od immagini dal contenuto osceno o esplicitamente pornografico o pedofilo. Sarebbe raccomandabile evitare comunque immagini "troppo" spinte, sia in avatar che in firma, e nei post ovviamente." Personalmente poi non ne vedo l'utilità di simili topic (su un forum di motorsport poi), se uno vuole visionare determinati contenuti ci sono fior fior di siti appositi. E comunque per quanto riguarda la pubblicità di Google e banner vari, uso adblock, quindi

Certo che quello della depilazione si poteva anche farne a meno è proprio un topic da forumfree o peggio ancora da forum goliardici

Il Cola se ne va

Buone feste a tutti anche da parte mia, specialmente alle persone che avranno poco di che godere

WOW è più carico che mai E comunque

L'estetica dall'aerodinamica è un discorso a parte, nel 2008 in confronto erano più complesse, e che allora incideva di meno rispetto a oggi (dopo la rivoluzione nel 2009). Comunque mi pare di capire che nessuno avesse una chiara idea riguardo queste fantomatiche regole che avrebbero dovuto rivoluzionare l'aerodinamica, il tutto è molto poco chiaro.

Con una Sauber cosa avrebbe dovuto fare di speciale? in 3 anni mi pare abbia dimostrato di cavarsela più che egregiamente, poi di scuse possiamo trovarne anche per lui, certamente le delicate gomme Pirelli non gli hanno giocato a favore, anche lui se andiamo a guardare (così per tutti i piloti) ha avuto i suoi problemi di affidabilità e strategie sbagliate e, certo, anche lui ha commesso degli errori (non più di molti altri piloti), ed è anche maturato, sarebbe stato interessante vederlo all'opera con un mezzo più competitivo e con un team più ambizioso. Anche Kovalainen non è che abbia mai fatto chissà cosa (ed una opportunità in un top team lui si che l'ha avuta) però giustamente in molti gli riconoscono i più che buoni risultati ottenuti con la Caterham. Anche di Button si divevano le stesse cose fino al 2009, poi abbiamo visto quello che ha fatto con una macchina vincente, o in McLaren dove tutto sommato ha dimostrato di non avere niente da temere nei confronti del più veloce ex compagno di team. Se parliamo di meriti io direi che un'opportunità Kamui ha dimostrato di meritarsela, ma è chiaro che gli è semplicemente stato preferito un pilota ben pagante imposto dallo sponsor Telmex, non è ne la prima ne sarà l'ultima che accade una cosa simile, per fare due esempi Nakajima imposto alla Williams dalla Toyota o anche DeCesaris dalla Philip Morris alla McLaren (per tacciare quelli che dicono che in F1 una volta queste cose non succedevano) Su Hulkenberg niente da dire invece, alla faccia del più blasonato ex compagno Di Resta, ha dimostrato anche lui di meritarsi il sedile, ma non me la sento di colpevolizzare Peter Sauber o Frank Williams (che in F1 hanno fatto solo del bene e non gli si puù recriminare niente o quasi), è un periodo di crisi anche per i team e basta, se vogliono avere risorse per progetttare e sviluppare una mezzo competivo questa è la via.

Con tutto il rispetto per Bruno Senna e Adrian Sutil o Jaime Alguersuari, tutti meriterebbero un sedile il prossimo anno (gli ultimi due anche per il modo in cui sono stati fatti fuori), ma personalmente spero proprio per Koba, sarebbe vergognoso se rimanesse appiedato (e Perez, con appena 6 punti in più in classifica che finisce in McLaren)

Ma 1000 volte grazie a te Alex per questa nuova casa che ci hai costruito, neanche a me sembra sia passato solo un mese, il forum è talmente messo su bene e collaudato che sembra avere ben più del mese che dimostra e da quel che ho capito si sono giusto appena gettate le basi per un progetto ambizioso

Altro topic sublime, le immagini poi parlano da sole

Si e me lo fa di nuovo pure a me, praticamente dovrei cancellare il cookie ogni volta, comunque come ho già detto non è niente, si perdono due secondi e via. Provo a vedere se lo farà anche con Chrome

Si infatti io tengo i cookie filtrati (disattivati con le eccezioni), questo sito ovviamente è nelle eccezioni altrimenti manco riuscirei a loggarmi. Ho cancellato il cookie e adesso quando mi loggo non appare più la schermata

Firefox, comunque ripeto che non è un problema, alla fine si perdono si e no 5 secondi

Non so gli altri ma io ogni volta che mi loggo mi ritrovo questa schermata (login che al contrario di altri forum pur non disconettendosi non rimane permanente ma si deve rifare dopo un tot di tempo che non si visualizza il forum) Che comunque è solo di intralcio perchè poi basta cliccare su Forum per ritrovarsi nella main page

Ok capito

Tutto molto ordinato, io però per "compattare" ulteriormente, le sezioni "news dal mondo della f1", "regolamento" e "mercato" le vedrei meglio nella sezione Formula 1, mentre quella "le nuove leve" la includerei in "altri motorsport"

Potremmo metterci loro due come filtro antispam i simpaticoni ci penserebbero due volte prima di venire qua a far cagnara

Pure a me piace, così sembra tutto più ordinato, excellent

A dir poco illuminante direi