Osrevinu

Ferrari solita ciofeca a quattro ruote, ormai sono anni che mette in pista cessi a pedali, non azzeccano un assetto, non indovinano una strategia, insomma sono la barzelletta della F1.

Solite scelte del cazzo in casa Ferrari.

Lo strapotere della McLaren è impressionante. Verstappen ha fatto quello che ha potuto finché ha potuto, ma se continua così non c'è storia proprio.

Dai che la prima figura di merda dell'anno di Liberty Media & Co. è pronta... sta diluviando ininterrottamente a Melbourne e non accenna a smettere. Già si parla di partenza rinviata, giri dietro la SC e minchiate varie...

Potrebbe anche essere, ma lo trovo improbabile, che vista la sicura pioggia di domani, la Ferrari abbia optato per qualcosa che in quelle condizioni funzioni meglio rispetto ad oggi.

Verstappen aveva la faccia come per dire: "Sì, sì, giocate che poi mentre voi vi scannate io ne approfitto".

La Ferrari è il solito fuoco di paglia che promette fuoco e fiamme e poi quando c'è da fare sul serio, per un motivo o per un altro, viene meno. La McLaren si conferma come la fine dell'anno scorso la migliore e poi c'è Verstappen che fa da solo praticamente, è tutta roba sua. Per come la vedo io, se, come pare, pioverà, Verstappen dà una legnata a tutti.

A me per ora sembra la continuazione della fine dell'anno scorso: le McLaren più forti, Verstappen fa tutto da solo e fa la differenza e la Ferrari indietro. Discreta la legnata che si sono beccati Antonelli e Lawson.

Non ho ovviamente seguito le libere ma a quanto leggo la Red Bull sarebbe leggermente in difficoltà. La grafica è rimasta schifosamente uguale, pensavo che l'arrivo di Tag Heuer la cambiasse e invece niente.

Credevo che col cambio del cronometrista (è tornata Tag Heuer) cambiassero anche l'orrenda grafica TV da videogioco che ci ritroviamo dal 2018.

Buon anno a tutti ragazzi! Per la cronaca: da oggi Sir Lewis Hamilton è ufficialmente un pilota della Scuderia Ferrari.

Povero Lawson, mi dispiace per lui quando si accorgerà che lì dentro conta solo Verstappen.

L'addio di Perez era il segreto di Pulcinella ormai.

Grande gara di Hamilton. Quest'anno ha avuto delle difficoltà di adattamento alla macchina rispetto allo scorso anno ma nel complesso c'è stato. Sarà interessante vedere la Mercedes con Russell e Antonelli come si mette. Russell sarà in grado di mettersi la squadra sulle spalle? Vedremo.

Dopo 26 anni la McLaren torna a vincere il titolo costruttori. Meritato davvero, dopo un inizio difficile alla fine hanno messo su un'ottima macchina con entrambi i piloti soprattutto. In questi vent'anni hanno attraversato l'inferno.

Verstappen solita testa di cazzo.

Russell e la Mercedes sparano a palle incatenate... https://www.p300.it/f1-russell-accuse-pesanti-a-verstappen-mi-ha-minacciato-bullizza-la-gente-da-anni-a-parti-invertite-masi-avrebbe-temuto-per-la-vita/ Onestamente fosse vero non ne sarei per niente stupito, l'atteggiamento di Verstappen mi è sempre sembrato questo, come quello della Red Bull del resto.

Ecco, ora rivediamo anche il drive through... forse l'abbiamo finita con quelle ridicole penalità del cazzo di 5 e 10 secondi.

Ah ecco, una cosa giusta l'hanno fatta finalmente: le bandiere gialle significano che devi andare piano ma i piloti se ne sono sempre fottuti, ora magari con un stop and go sul groppone iniziano a capirlo.

Direzione gara pessima.

Verstappen penalizzato di una posizione.

Tantissimi complimenti a Verstappen che secondo me ha fatto una grandissima stagione. Impeccabile a capitalizzare il massimo ad inizio mondiale quando la macchina glielo permetteva e poi bravo a gestire, dimostrando di essere maturato anche da un punto di vista mentale (scleri ungheresi a parte). Alla fine ha vinto il titolo con una macchina che finirà terza nella classifica costruttori, non ricordo nemmeno quando è successo l'ultima volta (forse bisogna tornare agli anni 80 o addirittura prima).

Ma veramente i media avevano venduto la panzana di Norris in lotta per il titolo con Verstappen?