Osrevinu

Ma Masi è solo un pupo come disse Don Corleone di Tattaglia. È come prendersela col singolo arbitro quando le partite le aggiusta (e ho detto aggiusta non trucca) direttamente il designatore.

Triplo rotfl carpiato... Cioè siamo ai livelli di Fede che dava lezioni di giornalismo a Montanelli Poi ovviamente la solita minaccia mafiosa di ritirarsi che tirano fuori ogni volta che non li accontentano.

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Non c'entra niente la reputazione della F1. C'entra invece che se anche per assurdo dovessero andare davanti alla giustizia ordinaria (possono farlo come ogni cittadino/azienda del mondo) e dovessero vincere poi sarebbero sportivamente fatti fuori. Con le autorità sportive è sempre così. È un mondo a parte dove vige il diritto loro, non quello generale. Briatore quando fu radiato nel 2009 per il crashgate trascinò la FIA davanti al tribunale civile di Parigi e la causa la vinse... ma tu l'hai più visto in giro per il paddock o in qualche team? Ecco... Il massimo che può accadere è che se la FIA si vede messa alle strette stacca un bell'assegno alla Mercedes e amici come prima.

https://www.givemesport.com/1801530-mercedes-appeal-twitter-thread-gives-lawyers-perspective-on-verstappen-vs-hamilton-drama Questo è il punto di vista di un avvocato che ovviamente ragiona sull'ipotesi peregrina di essere davanti ad un tribunale ordinario. Ma non credo proprio che la Mercedes decida di adire la giustizia ordinaria perchè: primo, non ne uscirebbe per mesi se non anni; secondo: si scaverebbero la fossa (sportivamente parlando) da soli nell'ambiente.

Giovedì a Parigi c'è il galà della FIA. Da regolamento i primi tre classificati nel mondiale piloti e nel costruttori devono andarci. E sarà interessante perchè sarà la prima volta che Hamilton e Wolff saranno costretti a parlare con la stampa, visto che ieri dopo la gara Hamilton ha parlato solo con Button sotto il podio mentre Wolff non ha parlato proprio.

Anche questo ormai fa parte del gioco. Oh, avessi letto due righe due di elogi su come si sono comportati Hamilton e il padre a fine gara... niente. L'unico che ha detto cose davvero molto belle è stato Turrini ieri a Race Anatomy. A parti inverse Jos e Max avrebbero fatto la stessa cosa? Max non lo so, ma Jos no di sicuro.

Questo sicuramente. L'ho detto anche ieri. Tralasciando pure Silverstone che è stato un episodio che in gara accade, a Verstappen sono mancati parecchi punti per episodi a lui del tutto estranei. Quindi, diciamo, sportivamente il risultato di ieri ci sta. Per questo ho detto che alla Mercedes invece di lamentarsi di Orsato che non espelle Pjanic ci deve spiegare perchè il giorno dopo ha preso 3 palloni dalla Fiorentina. Sarebbe bastato fare meno cazzate strategiche e oggi parlavamo di altro. Perchè Verstappen e la Red Bull in caso di sconfitta non avrebbero potuto recriminare su responsabilità loro (perchè Baku e Budapest loro non c'entrano nulla), mentre la Mercedes ha sì da recriminare su colpe proprie, perchè che uno ti viene addosso o che ti scoppia una ruota non ci puoi fare niente, ma che sbagli più e più volte strategia ci potevi fare eccome.

Forse non ti ricordi bene. Gli diedero la bandiera nera perchè aveva ignorato lo stop and go. E lo stop and go glielo diedero per più sorpassi a Hill durante il giro di formazione (un atteggiamento classico briatoresco e totalmente inutile).

Una cosa è certa: se Hamilton vuole "fare dispetto" ai capi può decidere di ritirarsi e così toglie a LM e al baraccone la storyline che stanno già scrivendo sulla "rivincita 2022". Verstappen non è un personaggio mediaticamente esposto come Hamilton (su Instagram ad esempio Hamilton ha 26 milioni di follower, Verstappen 7). Quindi da un punto di vista mediatico la non-presenza di Hamilton è una bella botta... a meno che non ritorni prepotentemente protagonista la Ferrari con Leclerc per far ripartire la vecchia rivalita Leclerc-Verstappen di quando avevano quei 12/13/14 anni. In tutto questo aggiungiamo che la Mercedes potrebbe anche stancarsi. Come dicevo ieri sono anni che si parla di progressivo arretramento della casa madre che resterebbe solo come fornitore di motori. E questo per l'ambiente non è salutare perchè senza i miliardi di un grande costruttore i team privati non vanno lontano (il caso Red Bull è a sè stante). Il casino di ieri comunque non è finito. Ma non parlo da un punto di vista sportivo, ormai il risultato e quello e mai verrà alterato, ma politico. Politicamente i fatti di questo mondiale e di ieri in particolare avranno grosse ripercussioni.

https://www.autosport.com/f1/news/hamilton-felt-abu-dhabi-gp-was-manipulated-in-unplayed-radio-message/6880682/ Io sono pienamente d'accordo con lui. La gara di ieri è stata manipolata e decisa dalla direzione gara nella persona di Michael Masi. Tutto questo comunque non toglie alcun merito a quelli che hanno vinto. Ma l'esito della competizione non è stato deciso in pista, ma dalla regia.

Fidati che a quel punto Masi avrebbe fatto finire la gara dietro SC. Giro 55: Alle macchine doppiate non è permesso superare. Giro 56: La Red Bull frigna in radio e quasi certamente minaccia di ritirarsi come fa sempre. Giro 57: Alle macchine doppiate è permesso superare... ma solo a quelle tra il primo e il secondo. Giro 58: la pagliacciata finale. Ma fa niente. Hamilton e la Mercedes il mondiale non l'hanno perso certo ieri ma durante l'estate con prestazioni mediocri ed errori tattici.

Con le gomme che si ritrovava non poteva fare assolutamente niente, se non chiudere appunto la curva alla "o la va o la spacca" e quasi sicuramente si sarebbe ritirato visto che Verstappen all'interno lo avrebbe centrato nella fiancata.

Questa è la classica situazione in cui come fai fai sbagli. Immaginati la scena descritta da @Davide Hill (a proposito, bellissimo post e in bocca al lupo per la tua vita): la Mercedes fa il pit stop e quindi esce dietro a Verstappen che decide di non entrare e poi o la gara non riprende o se pure riprende non ce la fa a ripassarlo... Ma ti immagini stamattina che succedeva? Mercedes presa per il culo su tutti i giornali, titolo a picco in borsa e Toto Wolff che si deve trovare lavoro come fattorino. Alla fine è stato un mix di sfortuna e assurdità di gestione da parte della direzione gara, perché una volta che hanno deciso di fare rientrare la SC (soprattutto in quel modo) era chiaro che avessero consegnato il titolo a Verstappen su un vassoio d'argento. Visti i precedenti casi la gara sarebbe dovuta terminare dietro la SC. Ma è andata così, amen. Se ne parla, forse, l'anno venturo. La Mercedes invece di lamentarsi di Orsato che non espelle Pjanic ci spieghi come mai ha preso 3 palloni da Simeone a Firenze, cioè pensi agli sbagli che ha fatto durante l'anno con decisioni strategiche spesso assurde che hanno compromesso più di una gara. La prima che mi viene in mente: la gestione della partenza dell'Ungheria, si entrava al pit e quella gara si vinceva facile e oggi quei punti sarebbero stati determinanti. Poi, per carità, fanno benissimo a fare tutti i ricorsi del mondo (che saranno tutti respinti) perché la roba di ieri, di Jeddah, di Spa, ecc... grida vendetta. Ieri si sono inventati regole completamente nuove (il calcio da questo punto di vista è più serio) e spero che Masi venga rimandato in Australia a pascolare le pecore merinos.

Chiamatemi pazzo, ma io continuo a pensare che l'anno prossimo Hamilton non ci sarà. Non lo so, è una sensazione, ma è quello che penso. Per non parlare del fatto che la Mercedes a lungo termine ridurrà progressivamente il suo impegno (già sono anni che se ne parla, team Ineos, ecc...). E non sono nemmeno sicuro che questa cosa della Red Bull col motore autoprodotto sarà il disastro che in molti prevedono. Edit - Ah, mi correggo per il post di prima: il tempo per presentare l'appello è 96 ore, non 48.

Di una cosa sono certo: la Ferrari dei tempi d'oro, quella dell'era Todt per capirci, un titolo così come l'ha perso la Mercedes oggi non l'avrebbe mai perso, mai. Era troppo potente politicamente. Todt con l'imposizione delle mani faceva diventare regolari i pezzi irregolari, figuriamoci

Tieni presente che il prossimo 7 Gennaio Hamilton compirà 37 anni e ricominciare daccapo a quell'età non è facile, tutt'altro. Gomme nuove, auto completamente diverse, non è una passeggiata. Poi potrebbe anche esserci il contraccolpo psicologico. Cioè ora magari non ci pensi ma nei prossimi giorni quando torni a casa e sei da solo inizi a rimuginare su "potevo fare meglio questo", "potevo fare meglio quest'altro", "ma se alla gara X facevo così invece che cosà poteva succedere quest'altro", ecc... Forse questo non accadrà perchè con l'avanzare dell'età le sconfitte e le delusioni le digerisci meglio, ma chissà. Certo, mi piacerebbe che nei prossimi giorni, si riconosca la grandezza di Hamilton, ma non quella sportiva, perchè quella ormai l'abbiamo celebrata innumerevoli volte, ma la grandezza umana. A fine gara si è comportato da gran signore per il gesto che ha fatto e le parole che ha detto. Non so se a parti invertite sarebbe accaduta la stessa cosa. P.S. Giusto una nota di colore: per il quinto anno consecutivo chi vince la prima gara non vince poi il mondiale.

Può anche darsi che il "vecchio campione" non ci sia l'anno prossimo in griglia...

La Mercedes comunque l'assetto per la gara l'aveva indovinato, la Red Bull no. Scaricare così tanto l'ala posteriore si era rivelato devastante per le gomme come dicevamo ieri che ci stupivamo della scelta fatta. Alla fine è stato tutto deciso dalla SC finale, perché anche la VSC ha avuto poco impatto perché Verstappen non ce l'avrebbe fatta a recuperare. Ma sono cose che capitano e la vita continua. Ora si pensi al 2022 che si prospetta interessantissimo.

Se facevano il pit all'ultima SC uscivano dietro a Verstappen perché era chiaro che la Red Bull non si sarebbe fermata. La gara di oggi ha dimostrato quanto la seconda guida conta, perché se Bottas invece di vegetare a 40 secondi dietro era a poco ritardo da Verstappen la Red Bull il pit stop non avrebbe potuto farlo già durante la VSC.

Questo comunque non è l'appello vero e proprio ma la notifica dell'intenzione di presentarlo. La procedura è questa. Ora hanno due giorni di tempo per depositare l'istanza.

Se presentano l'appello, hanno due giorni per farlo, se ne parla probabilmente alla fine della prossima settimana/inizio dell'altra.

Ma questo è scontato. Ma lo devono fare, se non altro per far capire che Masi si deve togliere dalle palle.

Eccallà...

Masi comunque si è giocato le ultime chance di carriera in seno alla Federazione. È chiaro che ormai la sua posizione è assolutamente insostenibile.