Osrevinu

Gasly penalizzato di 20 secondi perchè correva con la bandiera rossa esposta... e poi si lamenta della gru. Ma mi faccia il piacere.

E' finita l'ennesima sceneggiata? L'ho vista a spizzichi e bocconi (gli ultimi cinque minuti) al tavolino del bar. Direi che se fino ad oggi qualcuno poteva ancora dubitare, ora ci sono solo certezze. La FIA e Liberty Media sono due fallimenti atomici, fallimenti sportivi, amministrativi, gestionali e regolamentari. Queste sono due organizzazioni da radere al suolo e rifondare da zero. Regole che cambiano da una gara all'altra o peggio da un giro all'altro; nessuna certezza su quanti punti prende chi; punteggi che vengono assegnati per intero in gare farsa corse nemmeno per metà. Chiamatela in un altro modo perchè questa non è la Formula 1. E' una semplice buffonata ad uso e consumo dei bimbiminkia seguaci della Ferragni, di quella che fa la troia con le vocali allungate e di quelle altre mignotte col culo di fuori su Instagram (ma cazzo almeno fatevi scopare che varrebbe anche la pena seguirvi). Uno spettacolino (penoso) messo su per adolescenti in calore che infatti se gli nomini Senna, Prost, Stewart, Lauda, Clark, ecc... non sanno nemmeno chi sono. E in tutto questo non mi si venga a dire che i piloti non c'entrano, perchè c'entrano, e parecchio, anche loro. Non è possibile che appena vengano giù due gocce d'acqua si mettano a piangere come femminielli. Ma se non avete le palle fate un altro mestiere e non rompete i coglioni, perchè nessuno ve l'ha imposto di partire con le intermedie, l'avete scelto voi e fottetevi. Polemiche inutili sulla gru che era pienamente legittimata a stare dove stava perchè c'era la Safety Car e poi la bandiera rossa. Cazzi di Gasly che usa strumentalmente e vergognosamente un morto per urlare allo scandalo. C'è la SC? Si va piano! C'è la bandiera rossa? Devi essere anche pronto a parcheggiare a bordo pista. E' così da una vita. ---------------------- In conclusione, una doverosa menzione a Verstappen protagonista di una stagione eccellente: tutti alti e nessun basso. Un solo errore (ininfluente sull'economia del campionato) a Singapore. Da Miami in poi ha tenuto un passo inavvicinabile per tutti gli altri. La Ferrari ha molto su cui riflettere perchè non dico che il mondiale l'abbiano buttato loro ma di certo avrebbero potuto rendere la vita ai bibitari molto più difficile con meno cazzate ai box e al muretto.

Io sono al tavolino del bar col cornetto e il caffè. Le sceneggiate lascio a loro.

Eccallà, altro che pericoloso. Lui corre come un pazzo con la SC schierata e dà la colpa alla gru.

Fine delle discussioni.

Questa storia dee gomme che alzano troppa acqua non sta in piedi. Fino a fine anni 90 c'erano le gomme monsoon che scaricavano 90 litri al secondo contro i 30 delle intermedie e i 60 delle wet di oggi e si correva tranquillamente.

Io me ne vado a bar tra poco. Andassero affanculo. E ribadisco che la colpa è anche dei piloti che a confronto di quelli di già solo vent'anni fa non hanno nemmeno un quarto della palla destra.

Esattamente

Invece sì, perché la gru in pista o nella via di fuga può uscire solo se c'è la Safety Car, che infatti c'era.

Ridicolo a Sky con sta storia del trattore! C'era la Safety Car in pista e quindi il trattore può entrare, hanno cambiato la regola dopo il 2014 apposta.

Ma chi cazzo gliel'ha detto a loro di non mettere le gomme da bagnato?

A me possono venire a dire tutte le stronzate che vogliono, tanto li sgamo subito, ma a tutto c'è un limite. Deve finire sta storia giustificazionista dei poveri piloti che rischiano la vita, che stanno loro in macchina, ecc... sono molto ben pagati per farlo e la colpa di questo andazzo è anche loro. Neanche erano partiti e si sono messi subito a piangere che non si vedeva, che era pericoloso, che questo, che quello. Ma annatevene affanculo.

Amen

Ma non rompessero più i coglioni! Dite che quando piove non si può più correre e fatela finita. Ma colpevoli sono anche i piloti. Suzuka 94 era né meglio né peggio di ora e si corse benissimo. Giusto per citare un anno.

E infatti è colpa pure loro.

Ma non dire minchiate Vanzini! Ma stai zitto. Si è sempre corso in queste condizioni, sempre. Se questi sono incapaci la colpa è loro e di chi fa le regole.

Il budget cap è una minchiata. Avrebbe senso se fosse un monomarca con tutti i pezzi uguali, allora sì.

Ma dire che la FIA ha fallito è lesa maestà o è legittimo? Verstappen domani sarà campione del mondo meritatissimamente per la seconda volta con quatro/cinque, non so quante sono, gare di anticipo. Bene. La FIA aveva raccontato che con le nuove regole si sarebbe livellato tutto e che i mondiali sarebbero stati combattuti gara su gara. Io vedo che da Miami in poi (maggio) c'è stata una netta prevalenza di un team su tutti gli altri e che soprattutto non si è annullato il divario tra i primi due e il resto della truppa. Alla fine senza DRS non si sorpassa comunque, quando piove si continua a non correre e continua ad esserci incoerenza nelle penalità da un gara all'altra.

La FIA non pubblicherà niente perchè, parole loro "le analisi sono complesse"... niente di nuovo, del resto pure quando pubblicarono il dossier Mitrokhin ci misero un mese quando ce l'avevano già pronto perchè dovevano sbianchettare i nomi di qualcuno.

Ora le risate, perché tanto sarà un'altra barzelletta, ce le facciamo in settimana con la pubblicazione del report sul budget cap.

Vittoria di Perez confermata. Si conferma quindi che per la Red Bull le regole si interpretano, per gli altri si applicano alla lettera. Niente di nuovo dal 2010 a questa parte.

Magari sbaglio, ma sono convinto che con quel lungo Verstappen abbia perso la possibilità di vincere la gara.

Buona serata a tutti.

La Ferrari politicamente non conta più un cazzo. Il precedente di Vettel in Ungheria 2010 è chiarissimo, e le immagini parlano da sole. Rimandare tutto a fine gara è una ridicola pagliacciata.

Sta gara è penosa comunque.