Osrevinu

Infatti, il problema si risolve togliendo questa stronzata del punto al giro più veloce che non ha alcun senso sportivamente parlando, visto che non si tratta di abilità ma di fermarsi col serbatoio vuoto e le gomme giuste.

Oggi il peggiore in griglia Bottas senza se e senza ma (a parte Mazepin ma vabbè lì siamo nel campo dell'indecenza). Bottas ha regalato a Verstappen praticamente 3 punti quando si è fatto passare come un imbecille dopo lo stop. Tolto il giro più veloce a Verstappen.

Bottas neanche il fastest lap è capace di fare. Alla fine hanno regalato un punto a Verstappen perché se non avessero fermato Bottas la Red Bull non avrebbe poi fermato Verstappen.

Che pilota inutile Bottas santo Dio.

Mah. Forse avete ragione, ma in Bahrain la Mercedes ha vinto più per la cazzata strategica della Red Bull che per effettivi meriti propri, e ad Imola oltre alla gran partenza di Verstappen, Hamilton prima del fuoripista non è mai riuscito ad avvicinarsi sotto ai 4 secondi (fasi di doppiaggio a parte).

Ma che stronzata di strategia voler fare la pole con le gialle. Con che risultato? Partire secondi sul lato sporco, che qua è un'autentica merda, col diretto avversario terzo sul lato pulito che quasi sicuramente al via lo brucerà.

Ma sti track limits sono una puttanata. Lì Verstappen ci ha perso altroché guadagnato eppure gli cancellano il tempo.

Seconda pole di Verstappen?

Più passano gli anni più le prove libere non servono a una mazza. Sto iniziando a pensare che l'abolizione del venerdì non sia del tutto campata in aria. Ormai con i simulatori arrivano in pista avendo già tutti i dati, girano solo per confermare quello che sanno già.

Vae vobis, scribae et pharisaei hypocritae, quia similes estis sepulcris dealbatis, quae a foris quidem parent speciosa, intus vero plena sunt ossibus mortuorum et omni spurcitia! Mt 23,27 Poi ovviamente si va in Arabia Saudita dove impiccano i gay o lapidano una che si fa una scopata. Si va in Cina dove mettono in galera i medici che denunciano le epidemie. O chissà dove altro si va dove sicuramente succede altro. Ecco, lo sport dovrebbe stare fuori dagli argomenti di attualità tutti. Anche la campagna antirazzista del mondo del calcio la trovo di una ipocrisia unica, perchè razzismo mica è solo quello contro le persone di colore, è una forma di razzismo pure impiccare gli omosessuali eppure vanno in Qatar a fare i mondiali, paese dove l'omosessualità è reato e punita con la detenzione.

Quindi un risparmio c'è. Ma l'affidabilità dei risultati? Ho perso il conto di quante volte alla Ferrari hanno detto che i risultati al simulatore erano buoni e poi in pista succedeva tutt'altro.

No. Ringrazia la Ferrari che pur avendo il diritto di veto sulle regole accettò questa merda senza battere ciglio. Merda che le ha segato le gambe tra l'altro, essendosi privata del suo punto di forza più importante. Il tutto in cambio di trenta pezzi d'argento.

Aggiungiamo anche l'abolizione dei test... Onestamente non so se il passaggio ai megasuperiper simulatori, roba che neanche la NASA, costino di meno che girare con gente che comunque già paghi e con pezzi che comunque già hai.

Lo dicevo qualche giorno fa parlando della Superlega: dobbiamo uscire dalla visione sportiva ed entrare in quella manageriale. I dirigenti sportivi non si rivolgono ai tifosi/appassionati ma ai tifosi/consumatori e si comportano come tutti i manager che mirano a vendere un prodotto alla clientela, e non importa il tipo di clientela basta che sia numerosa ed economicamente profittevole. E fanno così perchè l'appassionato lo puoi anche prendere a calci nelle palle che tanto continuerà a seguirlo il suo sport perchè è drogato. E la prova siamo noi che siamo ancora qui nonostante tutto. La prova è mio papà che ha vissuto epoche ben più gloriose di questa, la prova era mio nonno che c'era ai tempi di Fangio, Clark, ecc., e che comunque guardavano. Oggi i bimbiminkia raccattati su Facebook, Instagram e Twitter sono interessati ad altro, non hanno nessuna capacità di analisi e una soglia di attenzione come quella di un pesce rosso. Lo disse Vivienne Westwood vent'anni fa: "I giovani di oggi galleggiano come stronzi, non hanno una sola idea in testa e si drogano tutti". Dopo tutto se ci sono manager che sono riusciti a vendere una t-shirt di cotone bianca che forse costa 5 euro a 300 attacandoci su l'adesivo di Gucci che vogliamo sperare...

Come avevo detto qualche giorno fa, ora è ufficiale: saltato anche quest'anno il GP del Canada. Si andrà in Turchia.

Siamo giunti al punto di rottura definitivo. Cioè qui siamo alla negazione del concetto di qualifica. Ipotizziamo una lotta mondiale Hamilton/Verstappen, questi due si dannano per partire dalla pole nelle qualifiche del venerdì. Il sabato c'è la gara di qualifica succede il patatrac e uno dei due si ritira, rompe, Mazepin lo butta fuori, ecc... la gara della domenica che dà i punti che fa? Parte ultimo? Ma stiamo scherzando? Una merdata del genere avrebbe senso se e solo se questa del sabato non fosse una gara di qualifica ma una gara a sè stante con punti suoi e poi per la domenica si fa un'altra qualifica. Ma così è una merda incommentabile, una schifezza indicibile, uno stupro alla competizione motoristica.

Hanno allargato le maglie più che cambiare la regola. Subito dopo il fatto la direzione di gara disse che episodi del genere in futuro sarebbero stati giudicati con maggiore elasticità. E infatti già due gare dopo in Austria le sportellate tra Verstappen e Leclerc non fuorono nemmeno, giustamente, indagate.

Canada 2019 era il regolamento che era una merda, e infatti l'hanno cambiato, non c'entra niente con la regola sulla retro che è un'altra ed uguale da anni. La manovra di Hamilton in Ungheria di qualche anno fa alla chicane quella sì era pericolosa rientrando in pista a cannone con gli altri che venivano dietro e infatti fu punita, non quella di ieri. Qui è spiegato tutto in modo chiarissimo: https://www.autosport.com/f1/news/explained-why-hamilton-didnt-break-f1s-rules-for-reversing-on-track/6344972/?fbclid=IwAR2rTwFMTcXtBob5OGoVhU_PS9UgOx7Ojb0n7G2ckNqu_yAPs76XutQefbg

Hamilton è fuori dalla traiettoria, si vede benissimo dalla striscia di asfalto asciutto sulla pista. La retromarcia in gara si può usare proprio per questo motivo e c'erano le doppie gialle che indicano ai piloti che sopraggiungono che devono essere anche pronti a fermarsi sulla pista se necessario.

Sono d'accordo. Si sa che al giorno d'oggi tornare dopo essersi assentati è una mazzata non indifferente; perfino Schumacher, non mia nonna, ha avuto i problemi che sappiamo con macchine ben meno complicate di queste. Quoto. Oggi a me Hamilton non è piaciuto. Quell'errore non è assolutamente da lui. In condizioni come quelle di oggi la cosa principale è la pazienza, la foga fa fare solo casini. Capisco la voglia di non lasciar scappare Verstappen e approfittare del fatto che i doppiati gli stavano facendo perdere tempo, ma così è andato tutto a ramengo. Considerando come andava la Mercedes con l'asciutto si poteva anche vincere oggi. Che serva da lezione.

Anche Raikkonen penalizzato. Alonso guadagna un punto.

Ad un certo punto Vanzini non lo reggevo più per le cagate che sparava e sono stato tentato di mettere sulla Juve... lì almeno ti incazzi per l'evento non per il commento.

Sono d'accordo con @Lotus: il punto di svolta epocale sarebbe davvero quello d rendere le vetture meno veloci in curva e questo lo si realizza alzando le macchine da terra come da anni dice @sundance76. A quel punto chi ha le palle di andare veloce ci andrà chi no cambierà mestiere. Forse un po' troppo duro il giudizio su Russell ma oggi l'ha fatta davvero fuori dal vaso e vedo che continua ad insistere non rendendosi conto, spero sia l'effetto dell'adrenalina. Poi vabbè tralasciamo ogni giudizio su DRmerdaS: oggi si è visto chiaramente quanto sia un meccanismo diabolico. Fin quando Leclerc poteva usarlo Hamilton non riusciva a passarlo perchè il suo DRS era annullato da quello di Leclerc, come Leclerc ha perso la possibilità di usufruire del marchingegno Hamilton è passato.

Vedo che Russell ancora non ha metabolizzato la cosa. Io questo movimento di Bottas non l'ho visto. Può anche esserci stato, ma in quelle condizioni tenere l'auto in pista non è semplice, un minimo movimento può aver causato il caos, ma non penso proprio sia stato volontario. Wolff ha chiaramente detto che "Russell ha ancora molto da imparare".

Io spero che in questo campionato non risultino decisivi i punti arrivati dai giri veloci perchè sarebbe l'ennesima farsa visto che, a costo di essere ripetitivo, essendo questo il regolamento i giri veloci contano poco e niente. Avrebbe molto più senso dare punti alla pole position.