Osrevinu

10 gradi in meno sull'asfalto rispetto a ieri... Potrebbe essere un vantaggio per la Red Bull.

Era dietro da ieri, poi arriva il momento che conta sul serio e si mette davanti. Verstappen c'aveva una faccia da funerale, secondo me ci credeva sul serio, specie dopo quel Q2. Ma domani sarà tostissima, Hamilton stesso ha detto che la vettura non è esattamente come la voleva e che ha dovuto sudare parecchio per fare sto giro.

Non male la Ferrari. Molto bene Verstappen.

Non pensavo onestamente che avremmo potuto vedere uno peggiore di Ide e Yoong e invece...

Avevo completamente dimenticato la modifica alla curva 10 che torna ad assomigliare a come era fino al 2003. Una modifica inutile. Avrebbe avuto molto più senso togliere quella schifosa chicane tra le ultime due curve.

Eccellente. Mentre Gene e Vanzini non si accorgevano di niente, Rosberg l'ha fatto notare subito che decisivo per il sorpasso di Hamilton su Verstappen è stato l'errore alla curva 14 dell'olandese e non il DRS.

Veramente al posto del Messico.

Non l'abbiamo fatto ancora, ma vogliamo parlare della Ferrari? Si è beccata praticamente un minuto di distacco su 66 giri, una media di 8 decimi a giro sulla prima vera pista dove si vede quanto vale una macchina, e la settimana prossima a Barcellona non credo che le cose andranno diversamente. Ma allora dall'anno scorso che è cambiato?

Cambierebbe che ci evitiamo polemiche inutili che servono solo a fare movimento sui social da parte dei bimbiminkia.

Infatti, il problema si risolve togliendo questa stronzata del punto al giro più veloce che non ha alcun senso sportivamente parlando, visto che non si tratta di abilità ma di fermarsi col serbatoio vuoto e le gomme giuste.

Oggi il peggiore in griglia Bottas senza se e senza ma (a parte Mazepin ma vabbè lì siamo nel campo dell'indecenza). Bottas ha regalato a Verstappen praticamente 3 punti quando si è fatto passare come un imbecille dopo lo stop. Tolto il giro più veloce a Verstappen.

Bottas neanche il fastest lap è capace di fare. Alla fine hanno regalato un punto a Verstappen perché se non avessero fermato Bottas la Red Bull non avrebbe poi fermato Verstappen.

Che pilota inutile Bottas santo Dio.

Mah. Forse avete ragione, ma in Bahrain la Mercedes ha vinto più per la cazzata strategica della Red Bull che per effettivi meriti propri, e ad Imola oltre alla gran partenza di Verstappen, Hamilton prima del fuoripista non è mai riuscito ad avvicinarsi sotto ai 4 secondi (fasi di doppiaggio a parte).

Ma che stronzata di strategia voler fare la pole con le gialle. Con che risultato? Partire secondi sul lato sporco, che qua è un'autentica merda, col diretto avversario terzo sul lato pulito che quasi sicuramente al via lo brucerà.

Ma sti track limits sono una puttanata. Lì Verstappen ci ha perso altroché guadagnato eppure gli cancellano il tempo.

Seconda pole di Verstappen?

Più passano gli anni più le prove libere non servono a una mazza. Sto iniziando a pensare che l'abolizione del venerdì non sia del tutto campata in aria. Ormai con i simulatori arrivano in pista avendo già tutti i dati, girano solo per confermare quello che sanno già.

Vae vobis, scribae et pharisaei hypocritae, quia similes estis sepulcris dealbatis, quae a foris quidem parent speciosa, intus vero plena sunt ossibus mortuorum et omni spurcitia! Mt 23,27 Poi ovviamente si va in Arabia Saudita dove impiccano i gay o lapidano una che si fa una scopata. Si va in Cina dove mettono in galera i medici che denunciano le epidemie. O chissà dove altro si va dove sicuramente succede altro. Ecco, lo sport dovrebbe stare fuori dagli argomenti di attualità tutti. Anche la campagna antirazzista del mondo del calcio la trovo di una ipocrisia unica, perchè razzismo mica è solo quello contro le persone di colore, è una forma di razzismo pure impiccare gli omosessuali eppure vanno in Qatar a fare i mondiali, paese dove l'omosessualità è reato e punita con la detenzione.

Quindi un risparmio c'è. Ma l'affidabilità dei risultati? Ho perso il conto di quante volte alla Ferrari hanno detto che i risultati al simulatore erano buoni e poi in pista succedeva tutt'altro.

No. Ringrazia la Ferrari che pur avendo il diritto di veto sulle regole accettò questa merda senza battere ciglio. Merda che le ha segato le gambe tra l'altro, essendosi privata del suo punto di forza più importante. Il tutto in cambio di trenta pezzi d'argento.

Aggiungiamo anche l'abolizione dei test... Onestamente non so se il passaggio ai megasuperiper simulatori, roba che neanche la NASA, costino di meno che girare con gente che comunque già paghi e con pezzi che comunque già hai.

Lo dicevo qualche giorno fa parlando della Superlega: dobbiamo uscire dalla visione sportiva ed entrare in quella manageriale. I dirigenti sportivi non si rivolgono ai tifosi/appassionati ma ai tifosi/consumatori e si comportano come tutti i manager che mirano a vendere un prodotto alla clientela, e non importa il tipo di clientela basta che sia numerosa ed economicamente profittevole. E fanno così perchè l'appassionato lo puoi anche prendere a calci nelle palle che tanto continuerà a seguirlo il suo sport perchè è drogato. E la prova siamo noi che siamo ancora qui nonostante tutto. La prova è mio papà che ha vissuto epoche ben più gloriose di questa, la prova era mio nonno che c'era ai tempi di Fangio, Clark, ecc., e che comunque guardavano. Oggi i bimbiminkia raccattati su Facebook, Instagram e Twitter sono interessati ad altro, non hanno nessuna capacità di analisi e una soglia di attenzione come quella di un pesce rosso. Lo disse Vivienne Westwood vent'anni fa: "I giovani di oggi galleggiano come stronzi, non hanno una sola idea in testa e si drogano tutti". Dopo tutto se ci sono manager che sono riusciti a vendere una t-shirt di cotone bianca che forse costa 5 euro a 300 attacandoci su l'adesivo di Gucci che vogliamo sperare...

Come avevo detto qualche giorno fa, ora è ufficiale: saltato anche quest'anno il GP del Canada. Si andrà in Turchia.