Osrevinu

Per me è stato un mix di concause. Perchè non fermarsi appena si è fermato Verstappen la prima volta è stato stupido, a meno che in Mercedes non avessero già in mente di fare quello che hanno fatto, ma ci credo poco. E poi fessa due volte la Red Bull a farsi fregare come in Ungheria 2019 quando dalla grafica tv era chiaro che se Verstappen fosse entrato subito sarebbe comunque uscito circa 2 secondi avanti. Non per niente Autosport usa il verbo "outfox" per descrivere quello che ha fatto la Mercedes, cioè "vincere d'astuzia", e se c'è uno astuto è perchè un altro è stato pollo.

La Mercedes è stata pure sculata eh. Si sono inventati quella strategia in memoria di Ungheria 2019 e hanno avuto la fortuna che la Red Bull non si sa perché non è entrata subito.

Ma perché la Red Bull si è fatta fregare così? Come in Ungheria 2019, perché non sono entrati?

Dite che ce la fa? Ma non capisco perché complicarsi la vita così quando basta fare il pit il giro immediatamente dopo.

Il punto è che alla Mercedes non hanno lo stesso passo che avevano in Ungheria all'epoca. Che anno era? 2019?

La Mercedes vuole fare la replica dell'Ungheria

Niente, con tutto il drs non si scende sotto il mezzo secondo e direi per fortuna. Continuo a pensare che l'abbiano letta male confidando troppo sulla possibilità di sorpasso.

Mah. Per me hanno sbagliato tutto. Non passerà perché qua non si passa e stando così sotto rovinerà solo le gomme.

Sono nella stessa identica situazione del primo stint... Qualcuno mi spiega che è cambiato?

È da quando esistono ste gomme del cazzo che fermarsi prima conviene sempre e allungare lo stint è una perdita di tempo. Dovevano entrare immediatamente dopo Verstappen. Se sperano di passare in pista stanno freschi visto che qua non serve a niente (e meno male!!!) il drs.

Complimenti, erano 1 secondo dietro ora 6, niente male davvero. Per cosa poi? 4 giri in più.

È il contrario. Si sono fatti inculare. Era 1 secondo dietro ora bene che gli va uscirà 3 secondi dietro.

Appena Verstappen si è fermato e Hamilton no mi sono girato da mio padre e ho detto che la Mercedes ha sbagliato, e infatti ora se si fermano escono comunque dietro.

Sotto il secondo Hamilton non scende. Mi sa che si pentirà di non aver chiuso alla partenza.

Che pesce lesso Hamilton a non spostarsi a destra.

10 gradi in meno sull'asfalto rispetto a ieri... Potrebbe essere un vantaggio per la Red Bull.

Era dietro da ieri, poi arriva il momento che conta sul serio e si mette davanti. Verstappen c'aveva una faccia da funerale, secondo me ci credeva sul serio, specie dopo quel Q2. Ma domani sarà tostissima, Hamilton stesso ha detto che la vettura non è esattamente come la voleva e che ha dovuto sudare parecchio per fare sto giro.

Non male la Ferrari. Molto bene Verstappen.

Non pensavo onestamente che avremmo potuto vedere uno peggiore di Ide e Yoong e invece...

Avevo completamente dimenticato la modifica alla curva 10 che torna ad assomigliare a come era fino al 2003. Una modifica inutile. Avrebbe avuto molto più senso togliere quella schifosa chicane tra le ultime due curve.

Eccellente. Mentre Gene e Vanzini non si accorgevano di niente, Rosberg l'ha fatto notare subito che decisivo per il sorpasso di Hamilton su Verstappen è stato l'errore alla curva 14 dell'olandese e non il DRS.

Veramente al posto del Messico.

Non l'abbiamo fatto ancora, ma vogliamo parlare della Ferrari? Si è beccata praticamente un minuto di distacco su 66 giri, una media di 8 decimi a giro sulla prima vera pista dove si vede quanto vale una macchina, e la settimana prossima a Barcellona non credo che le cose andranno diversamente. Ma allora dall'anno scorso che è cambiato?

Cambierebbe che ci evitiamo polemiche inutili che servono solo a fare movimento sui social da parte dei bimbiminkia.