lotus97t

ditemi se non e' sfiga questa

http://www.youtube.com/watch?v=SYty8Uw4mlA

gara esaltante,mansell in testa ritirato al''ultimo giro,ultima e insperata vittoria di piquet in formula 1 e grande podio di stefano modena su tyrrell-honda

infatti si,se penso ad Hockenheim che era il tempio della velocita,oltretutto bellissimo anche da vedere con tutto il tratto boschivo lungo i rettilinei mi viene una tristezza..speriamo non facciano la stessa stupidaggine.un circuito si puo modificare,ma non si deve snaturare

bellissimo in tutti i sensi,oltretutto molto fedele al libro e alla storia cui e' ispirato,non capita spesso nelle trasposizioni cinematografiche

ilcircuito di montecarlo non si deve toccare,la tortuosita' e la grande difficolta nel sorpassare sono caratteristiche uniche che ne hanno fatto la storia e che non hanno impedito di dare vita a gare tra le più emozionanti.con curve veloci e tracciato più largo verrebbe a mancare il senso di questa corsa

o porca miseria avevo una pagina aperta su di resta ho creato una fantascuderia....

ennesima stagione in cui button dimostra grande regolarita e di non soffrire il compagno.tenne a bada Hamilton, avrei giurato facesse lo stesso anche con di resta,nonstante passino gli anni.magari non entusiasmera',ma e' un pilota di grande consistenza ,prezioso per il team

sean penn ci ha offerto una grande prova registica.stupende le inquadrature,le ambientazioni e magnifica la colonna sonora di eddie vedder dei pearl jam

lauda e' interpretato da Daniel bruhl,l'ho visto su "goodbye lenin" e "bastardi senza gloria" e mi e' piaciuto,la parte di hunt e' affidata Chris Hemsworth,il dio Thor.Speriamo non sia un'americanata,il trailer non e' che mi dia molta fiducia

concordo con te riguardo la valutazione fatta sui compagni di squadra di prost,ma credo di essere stato frainteso riguardo il resto.senza dubbio prost ha avuto come compagni i migliori del suo periodo, e personalmente Rosberg Mansell Arnoux e alesi con cui ha corso nel 91 sono tra i miei piloti preferiti riguardo lo stile di guida.quello che intendevo dire e' che se gia prost era fortissimo fino all'84,dopo lo e' diventato ancora di più,perche oltre alla capacita di guida innata ha fatto propria la vsione calcolatrice delle corse del lauda McLaren.ha imparato a gestire gp e campionati(prova né e' il titolo 86 con una macchina inferiore )come nessun altro.per questo dico che nella seconda meta degli anni 80,nella stessa squadra solo senna avrebbe potuto batterlo,non per demerito degli altri,ma per intelligenza tattica di cui era maestro.Poi magari di hill ne parliamo in un altro topic

infatti non intendevo dire che prost ha avuto solo lauda come rivale in casa,ma che senzameno perdere un mondiale per mezzopunto gli ha fatto cambiare la visione delle corse.comunque ribadisco che solo senna avrebbe potuto vincere un mondiale nella stessa scuderia del prost post lauda,di certo non un Rosberg a fine carriera,un hill su cui neanche mi esprimo o un Mansell inaffidabile come quello del 90'.Rene',e mi dispiace,neanche all'apice si puo' confrontare con prost

Alesi che ha raccolto cosi poco in formula 1 nonostante la sua bravura e' un qualcosa che suscita in me grande amarezza.Premetto che non sono mai stato un ferrarista,ma tra i piloti che visto correre le emozioni che mi ha dato alesi fino a meta anni 90 me le hanno comunicate solo senna e Mansell.anche se non e' stato un pilota "completo"in quanto a talento "puro" fu' il più forte a debuttare in formula uno tra la fine degli anni 80 e tutti gli anni 90.un pilota veloce nel vero senso della parola,coraggioso,arrembante(ma il sorpasso a hill con le slick a Suzuka 95 ce lo scordiamo....!!!) poco predisposto al collaudo, alla messa a punto,allo sviluppo della vettura ha pagato in pieno la scelta di andare in una delle ferrari peggio gestite e tra le meno competitive della storia e rimanerci nei suoi migliori anni.secondo me la conferma dei suoi limiti caratteriali e tecnici e'il biennio in Benetton,dove con una macchina superiore alla ferrari almeno fino a meta 96, e' comunque arrivato dietro a Schumacher,a testimonianza che senza lo sviluppo del tedesco stesso e dei vari brawn e byrne,la Benetton non poteva affidarsi solo alla sua guida aggressiva.E' questo che non fa di alesi un campione, un pilota completo che puo diventareil punto di riferimento di un team e indirizzarne il lavoro,guidare una rivoluzione interna un po come ha fatto schumacher al suo posto.oltretutto dopo il passaggio in Benetton mi intristi' notare in lui anche una certa mentalita perdente,ricordo infatti interviste dove si dichiarava soddisfatto dei piazzamenti e dei podi,senza quella ricerca della vittoria come ai tempi della ferrari.mi e' dispiaciuto molto non vederlo vincente,pero purtroppo in formula 1 col cuore si vince solo qualche gp o si fa qualche pole,con la testa si vincono i mondiali

eh,anche mio padre rimase allibito,non disse parolacce perché ero troppo piccolo..."ma questo..ma questo... e' scemo...ma nooooo...!!!

senza aprire il solito confronto prost-senna-Schumacher ecc..ecc...dico che alain e' stato un talento naturale,un fuoriclasse che ha dominato in ogni categoria in cui ha corso e che ha debuttato in una formula uno piena di grandi piloti senza nessun timore e con l'unico obbiettivo di vincere.Un predestinato.Quello che voglio aggiungere e' che secondo me il primo anno in squadra con lauda lo ha perfezionato,invece che frustarlo come sarebbe accaduto magari ad altri piloti: ha prodotto il prost calcolatore,che sa sfruttare gli errori altrui,capace di sacrificare la "prestazione" al risultato.e' in questo modo che ha vinto 4 mondiali,e solamente lui secondo me sarebbe potuto riuscire a vincere un mondiale nella stessa squadra di senna

il primo ricordo che ho di un gran premio visto in diretta e' Mansell che spinge prost verso il muretto nella partenza di Estoril 1990.rimasi attaccato allo schermo per tutto il gran premio