maurino21

era ora ed era ciò che auspicavo...finalmente

Title: F1: scarico computerizzato del carburante in eccesso Riprendo una mia vecchia idea circa lo scarico del carburante in eccesso. Molte volte durante un GP si vedono le monoposto in fila per molti giri dietro la Safety Car. E' chiaro che in quella fase le monoposto consumano molto meno carburante del previsto, cosi' a fine gara si trovano a trasportare una bella quantita' di carburante in eccesso. Allora durante l'ultimo Pit Stop per il cambio gomme potrebbero usufruire di una bocchetta di sfogo del carburante in eccesso che poi viene raccolto dentro un'opportuna tanica, dai meccanici. Opinioni in merito sono gradite. Regards, The frog Peccato perché questa era carina Inviato dal mio COMMUNICATOR_9.7_3G utilizzando Tapatalk

Magari avere un progetto e proporlo a eventuali investitori. L unico cosa che ho sentito dire dai chi deve trattare è stata che Monza è il tempio della velocità e che quindi devono scontarci venti milioni l anno..bravi..poi ho sentito Alfano parlare del ponte sullo stretto e ho capito che è meglio perderla Monza. Inviato dal mio COMMUNICATOR_9.7_3G utilizzando Tapatalk

Certo Gio hai ragione. Ma è sempre un discorso all italiana..chi si è preso la responsabilità della impianto ha vivacchiato sugli allori, prendendo quanto poteva prendere senza rendere conto a nessuno, anche giocando sul fattore storicità di Monza.c'è un museo ridicolo rispetto a quello che dovrebbe essere, e le risorse quando c erano sono state mal usate e gestite.ora ci si sveglia Con il giochino rotto, dicendo, e ma monza è una pista storica, cosa che interessa poco a chi vende il prodotto..

Metti qualcuno a gestire l autodromo e fallo rinascere.poi si vedrà..se creerà profitti e sarà in grado di pagarsi ecclestone e la formula uno bene altrimenti niente..io non vado a comprarmi una Ferrari x salvare il made in italy chiedendo di pagarla quanto una fiesta

Si ma non da investire quella cifra x la collettività. come dicevi prima gio, già per il calcio spendiamo milioni e non so il perché.. gli stadi così come gli autodromi devono autofinanziarsi. le uniche cose che dovrebbe finanziare uno stato sono le attività per i giovani, siano sportivi, calciatori o drivers. Per quanto riguarda politici e marchettari, si commentano da soli.Maroni ha provato a fare il duro e gli hanno fatto capire quanta stima abbiano di loro all'estero. Se ne è uscito con la storia che l accordo era praticamente fatto, salvo essere smentito dopo tre minuti.pagliacci. e la ragione è semplice. Non possiamo permetterci questa spesa,basta essere chiari nel bene e nel male. Inviato dal mio COMMUNICATOR_9.7_3G utilizzando Tapatalk

Be Maroni ha fatto campagna elettorale anche-e con Monza..spero che una regione abbia cose più importanti da fare..già Lombardia ha speso un pochino con expo.. Inviato dal mio COMMUNICATOR_9.7_3G utilizzando Tapatalk

Ahhhh disadattati sociali

Anche io,solo per protestare e lamentarmi

No assolutamente conosco l intelligenza di albi..non era rivolto ad albi il grassetto..

Direi di chiuderla qui...l unico che doveva dire qualcosa forse era ale e se non l ha ritenuto opportuno è perché forse ha capito Cosa intendeva albi..albi ha dei modi a volte, spesso, che danno un immagine saccente e arrogante..non credo che sia così, non lo conosco, usa tanto, troppo il sarcasmo e l ironia tagliente.. Non credo fosse il caso di trasformare una discussione su shumi in.un teatrino delle diatribe personali

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Sicuramente hanno lavorato bene.. àˆ fuori discussione.. Però... Hai citato mclaren...secondo te, con un contratto Mercedes in scadenza, uno nuovo firmato con Honda, due team sviluppo separati in casa poteva far bene?secondo te Mercedes ha dato loro il know how necessario a far bene?non pensate che un motore viene consegnato e finisce lì, soprattutto in una f 1 dove le regolazioni elettroniche e le mappature sono più importanti dei cavalli.

Si si certo altrimenti avrebbe fatto una stagione anonima come la Force India...anche se bisogna vedere in che rapporti commerciali era con Mercedes..magari aveva un rapporto privilegiato.. Esempio pratico la Red Bull..il motore Renault non usciva dal garage e andava in fumo...in Red Bull hanno risolto i problemi elettronici e hanno sistemato tutto, il motore quello era e quello è restato..

Money Money money

Shumacher 81 la Williams questo anno è Risalita grazie alla pu Mercedes...da qui il salto..la Ferrari veniva sverniciata ovunque..chiaro ed evidente che le mclaren pur disponendo di pu Mercedes non abbiano fatto un granché, vuoi x l aerodinamica vuoi perché non hanno potuto usare le pu come si poteva fare.ed è inutile che ti spieghi x quale motivo...i motori hanno sviluppi bloccati, x questo non credo che a maranello possano fare miracoli..detto questo può essere che scoveranno finalmente un cavillo tecnico vincente..non sono un ingegnere e di più non so o posso dire, la logica mi porta a dir questo

Diciamo che sono i nuovi regolamenti a far pensare ciò.tutto lo sviluppo è praticamente bloccato..Honda se non altro ha avuto un anno in più x sviluppare il motore..poi magari si verrà smentiti,io lo spero

Ma perché devi guardarti intorno se hai button in squadra..io questo mi chiedo

Prima che gli date contro tutti,sun sta parlando di un sistema utopistico ma fantastico

Oh cazzo che lavoro... Devo osservarlo al PC...

Nando Martellini aveva pochissimo hype..ma la vittoria del mondiale 82 fu fantastica ugualmente

Ultimo in porta

L ultima è la bella delle belle, chi vince l ultima vince tutto

Mo ero scordato di questa classifica

Comunque non sottovaluterei il nuovo arrivato.è negli ambienti da anni, sa come muoversi e come comportarsi.. Sa come intrecciare rapporti e gestire un ambiente del genere...su mattiacci si sa davvero poco, una cosa è però certa, se era lì è perché aveva la piena fiducia di Marchionne, quindi non era l ultimo arrivato ...