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Wexx

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Contenuti inviati da Wexx

  1. Naaaaa, pare proprio che sia stato Alonso a "muovere" Vettel: http://www.formulapassion.it/2014/10/f1-marko-daniel-e-pronto-per-fare-il-leader/
  2. Wexx

    Gerard Ducarouge

    Apro un topic su questo leggendario ingegnere per un motivo molto banale: ho trovato una bellissima intervista del 2013 in cui ripercorre la sua intera carriera nelle corse e non sapevo in che topic postarla: http://classiccourses.hautetfort.com/archive/2013/03/07/gerard-ducarouge.html http://poeticsofspeed.files.wordpress.com/2014/01/ducarouge2mon85-sign.jpg?w=774
  3. Al di là di tutte le ipocrisie, sono entrambi davvero legati a Jules. Jean Todt per ovvi motivi (e sappiamo che quando lui sente che qualcuno è di famiglia lo sente davvero, per quanto a volte in modo un po' inquietante) e anche Nando. Ricordo dopo Monaco che Alonso si lasciò andare in grandi complimenti a Bianchi, sottolineando che aveva compiuto una vera impresa. Quindi credo che tutto sommato non sia questo il momento di una reale scaramuccia tra i due.
  4. Va detto che JT ha smentito: "Before the race I had walked from the back of the grid and had already greeted a number of drivers. "I had hugged Alonso shortly before they lined up, so there was no need to shake his hand. "I have never been so close to Fernando as in this moment, as we think of our friend in hospital." http://www.autosport.com/news/report.php/id/116334
  5. Eh, sarebbe troppa grazia. Non l'aveva visto e ha subito rimediato in modo un po' goffo.
  6. Wexx

    Ayrton Senna

    Lunga e bella intervista a Fullerton in occasione del ventennale della morte di Ayrton, simile ma molto più ampia di quella che apparve sul Fatto Quotidiano che vi dicevo a suo tempo. Si parla anche di Patrese e Mansell e, sul finale e non proprio in encomio, allude a Vettel: http://www.motorsport.com/f1/news/an-interview-with-terry-fullerton-ayrton-senna-s-favorite-adversary-449910/ Alla fine il giornalista cita una frase che Bruce McLaren pronunciò al funerale di tale Timmy Mayer, la riporto qui: “The news that he had died instantly was a terrible shock to all of us, but who is to say that he had not seen more, done more and learned more in his few years than many people do in a lifetime? To do something well is so worthwhile that to die trying to do it better cannot be foolhardy. It would be a waste of life to do nothing with one’s ability, for I feel that life is measured in achievement, not in years alone.â€
  7. Io al momento so per certo che l'1/2 novembre non ci sono (sono con gli amici ad Acqualagna che credo ci sia una fiera del tartufo o qualcosa del genere). Altre occasioni però se si fa cerco di esserci
  8. Comunque in modo moooooooolto indiretto Verstappen manda in pensione, tra tutti quelli che poteva mandare in pensione, Alonso. Alla fine se ci pensate il pilota in più è l'olandese e quello rimasto senza sedia lo spagnolo...
  9. La mia epic rap battle preferita è questa tra Jordan e Ali
  10. Wexx

    Fernando Alonso

    Ungheria 2014, pochi mesi fa, ultima grande impresa in rosso? Forse forse la migliore gara della sua carriera. Cosa ha tirato fuori quel giorno:
  11. Wexx

    Fernando Alonso

    Con Lewis, Silverstone 2012:
  12. Wexx

    Fernando Alonso

    Malesia 2012, Sic transit...
  13. Wexx

    Kimi Raikkonen

    Spezzo una piccola lancia a favore di Kimi. Leggevo su Autosport che l'ideal time in qualifica dei due era diviso da soli 5 millesimi in favore di Nando, in pratica andavano davvero uguale a Sochi sul giro singolo. Poi in gara il passo di Alonso, come sempre o quasi, è stato migliore a pista libera. Raikkonen deve sperare in Allison e in un anteriore come dice lui. Le Lotus di Allison erano di una precisione sul davanti a volte persino superiore alle RBR di Newey, e non è da escludere che la nuova Ferrari possa far ritrovare a Kimi il rendimento perduto. Io sono del parere che, se messo nelle giuste condizioni, Raikkonen sia uno che può far sudare Vettel, eccome. Considerando che anche Vettel ha mostrato, come Kimi, grossi problemi con le nuove regole.
  14. Wexx

    Jenson Button

    Concordo, Button è davvero un gran pilota. Certo, in passato ha palesato i suoi limiti in condizioni di bilanciamento a lui indigesto (un po' alla Raikkonen) però offre un rendimento che pochissimi possono garantire. Che Honda voglia Alonso secondo me ci sta, ma che McLaren eventualmente tagli Button in favore di Magnussen... non saprei, è molto difficile da valutare. Kevin non sta rendendo secondo me allo stesso livello di Jenson, anche se sono molto vicini, ma bisogna considerare che è un deb (quindi può solo migliorare, in teoria) e che Jenson non ha tantissimi anni di carriera davanti. E' una scelta tremenda, e probabilmente schierare una coppia di "vecchietti" nella Formula 1 dei diciassettenni sarebbe un po' in controtendenza, tuttavia io penso che Alonso-Button sia una delle migliori coppie possibili attualmente e forse l'ideale per un team che deve ripartire da zero (e che avrà i mezzi per farlo).
  15. Wexx

    Ayrton Senna

    L'unica cosa che dà fastidio è che tu consideri validi allo stesso modo i seguenti approcci: - Cercare di conoscere i contesti e, quindi, la storia di un argomento e, quindi, relativizzarne i protagonisti (giocoforza) per avere però un maggiore rispetto di quello che sono stati DAVVERO - Circoscrivere la propria conoscenza a un singolo aspetto assolutizzandolo, senza avere una idea di che cosa c'è stato prima o dopo o accanto. Il secondo atteggiamento è legittimo solo nel senso che sei libero di non sapere nulla di un argomento ma di esprimere lo stesso un parere, anche se mi sembra che i modo abbiano detto la loro al riguardo, ma non è legittimo nel senso che il parere che esprimi in questo modo non vale niente e, soprattutto, non può interessare nessuno di quelli che, con maggiore onestà intellettuale, si attengono al primo atteggiamento. Ergo, se davvero hai la missione di idolatrare Senna (o chi per lui) sopra ogni altro, prima studiati ogni singolo aspetto della storia del motorsport dagli albori ad oggi e poi torna con argomenti che non siano circoscritti a una conoscenza totalmente di parte. Ma tu hai Giugni a portata di clic e non gli chiedi nulla, per ovvio timore che qualcosa si incrini nella tua Fede. E, soprattutto e come ti è già stato fatto notare, TU NON SEI IL PORTAVOCE DI AYRTON, NON RAPPRESENTI AYRTON E NON RAPPRESENTI L'AMORE PER AYRTON. Sei tu che hai esagerato, non Senna, cui prima del tuo arrivo avevamo già dedicato il topic più bello e amato del forum Lo so benissimo che ho esagerato, mi espongo a ovvie giuste sanzioni, ci mancherebbe.
  16. Non sono riuscito a vedere la gara ma sono molto contento per Jorge, e giù il cappello ovviamente per Marc. Nella speranza che l'anno prossimo sia di nuovo battaglia vera tra i due.
  17. Certo, non dicevo il contrario Aggiungo solo che se hai una zona grigia, una specie di "vuoto legislativo", allora devi prendere una decisione di buon senso. Non c'era una regola precisa all'ipotesi "SE gru"? Bene, allora usiamo il buon senso e pensiamo a cosa fa più male tra quel mostro giallo e una Sauber. Il buon senso di chi dirigeva la gara ha sottovalutato il pericolo, e la sfortuna ha voluto che il povero Jules Bianchi abbia dato con ogni probabilità la sua vita per ricordare a chi dirige la gara e alla F1 in generale una cosa che potevano sapere, come si diceva, sin dal 2003 (ma anche prima, che quel mezzo meccanico non possa stare a bordo pista a gara in corso è lapalissiano). Un ragazzo di 25 anni ha perso tutta o quasi la sua vita per qualcosa che era banale, ovvio, di totale buon senso. Ma c'è voluta questa disgrazia per mettercelo sotto gli occhi. Nella sfiga, che c'è stata, nell'ovvia constatazione che il mostorsport sarà sempre dangerous, io vedo una grande responsabilità di chi ha deciso che quella gru poteva stare lì a gara in corso. Qualcuno ha agito con leggerezza e Jules in pista non lo vedremo più, se va bene. Quel qualcuno che ha agito con leggerezza (Whiting) di lavoro fa quello che NON dovrebbe agire con leggerezza.
  18. Wexx

    Fernando Alonso

    Finché sta in macchina Fernando va da Dio, è fuori che combina disastri
  19. Sun tu hai anche ragione, ma qui i tempi c'erano. Basta un semplice modus ponens: SE gru ALLORA safety car. Loro hanno invece fatto, a gara in corso: SE Sauber ALLORA Gru, moltiplicando il pericolo. Non c'è poi molto altro da dire, basta capire che una gru di svariate tonnellate a bordo pista non ci deve stare, perché moltiplica il pericolo anziché ridurlo.
  20. Wexx

    Ayrton Senna

    Alcune art, tra cui una che replica il momento in cui si tocca la fronte a Imola che dicevate:
  21. Wexx

    Ayrton Senna

    Immagini a definizione alta (cliccatele!) con il volto di Ayrton bene visibile (tutte a Monaco):
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