Ferrari248F1

Grandissimi ragà davvero una bella idea! Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

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Questo è un oltraggio alla storia. Bisogna comunque rispettare la squadra più titolata e prestigiosa che partecipa a questa competizione anche se corre con i tricicli.

Ogni anno si pensa di aver raggiunto il fondo per poi essere puntualmente smentiti! E le squadre lì farsi prendere per i fondelli... no , c'è qualcosa che mi sfugge...

Continuano a mettere "economisti" come team leader... prevedo tempi sempre più bui di fronte di fronte a noi!

Se l'hanno silurato in questo modo significa che tutti in squadra sono consapevoli che per quest'anno c'è ben poco da fare e, anche per quest'anno, sarà meglio incominciare a pensare al 2015. Tuttavia non siamo in una squadra di calcio e non capisco davvero che senso possa avere un cosiddetto "traghettatore"...

Parlava della FIC...FIA?? Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Ma lo stato vegetativo non dovrebbe essere permanente? Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Secondo me il progettista più ipocrita di sempre... Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Quasi shockato da queste ultime notizie... La cosa migliore però è isolarsi per qualche ora e leggere le news domani pomeriggio quando la verità dei fatti verrà a galla. Purtroppo i giornalisti sono una razza bastarda...

Questo forum è sicuramente un passo avanti rispetto agli "altri". Gli interventi degli utenti sono sempre precisi e puntuali e, in generale, non si registrano quasi mai Trollate atte esclusivamente a mettere tutti contro tutti. La grafica è molto ben curata e sicuramente una cosa che ho apprezzato molto è stata l'integrazione di Tapatalk. Cosa vorrei per l'anno prossimo? L'integrazione degli articoli del blog con qualche canale di News Feed(gli RSS riportano i testi incompleti), tipo Play Edicola o News Republic, tanto per citarne alcuni. A me, devo dire la verità , manca sempre di più il tempo per mettermi a visitare ogni sito per il quale ho qualche interesse. L'integrazione con un unico sistema, in tal senso, sarebbe una gran svolta e credo non solo per me...

Un anno da separati in casa? A questo punto sarebbe meglio prendere Hulkenberg subito! Non ci credo... Inviato dal mio Nexus 4 con Tapatalk 2

Non dimentichiamoci che Sky ha un canale in chiaro sul DTT, se la ricetta Pay non dovesse rendere potranno sempre provare con Cielo anche se, in quel caso, immagino che la qualità del prodotto scenderebbe sotto zero tra mediocrità dei giornalisti, mancanza del HD e pubblicità .... Ad ogni modo dando un'occhiata ai loro bilanci non sembra che se la passino così male. Ora, non so come vanno ammortizzate le spese dei diritti TV, e in che modo il gruppo Murdoch spartisca le cifre tra le sue infinite società , ma è evidente che la TV Pay ha un senso anche con tre milioni di abbonati. La loro strategia è quella di annientare definitivamente la tv in chiaro anche al costo di qualche acquisto assurdo tipo F1 e Moto GP. In questo modo le persone non avranno scelta almeno che non vogliano vedere le repliche del biliardo italiano al Saint Vincent su Rai Sport... L'unica cosa che secondo me non hanno calcolato, e questo è evidente, sta nel fatto che una F1 o una Moto Gp seguite da così poche persone sono destinate a perdere di valore in modo esponenziale nel corso degli anni...

Andarsene ora è da folli. Se poi Raikkonen dovesse vincere il Mondiale penso che avrà rimorsi per un bel po' visto che comunque sembra tenerci molto al suo lavoro. Se la Ferrari floppa anche l'anno prossimo allora giusto tentare nuove strade visto che un pilota del suo talento merita ben più di due mondiali...

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Sì vabbé lo abbiamo capito che la macchina non è buona e sono d'accordo. Però i cicli non durano in eterno, né d'altro canto si può dire che la Ferrari si sia impegnata poco in questi anni, anzi, è stata sicuramente il team che ha impiegato più risorse. Da un punto di vista strettamente personale sono convinto che l'arma forte della Red Bull sia il motore Renault. Lo hanno rivisto da cima a fondo per l'affidabilità , e anche dopo questa revisione sono state permesse componenti, vedi ad esempio la storia dei Vasi Comunicanti, che altri non hanno potuto implementare rei di avere un motore affidabile. Il motore Renault consuma il 10% in meno degli altri dopo che è stato revisionato e quel 10% di benzina in meno può essere sfruttato o per alleggerire la vettura o, e qui sta il punto chiave secondo me, per sfruttare effetti di combustione in rilascio che secondo me, anche se sono stati "vietati", continuano ad essere il vero segreto di questa vettura e anche della Lotus. Un esempio? Oggi andavano forte alla Parabolica dove la vettura è in accelerazione... . Quello che voglio dire in sostanza è che la Red Bull, sempre a mio modestissimo parere, ha basato i suoi successi interpretando a modo suo una regola che, secondo me, non ammetteva ambiguità e ciò nonostante gli è stato permesso di sfruttare fino al 2013. Gli altri sono convinti che non saranno rimasti a guardare, ma sono partiti con due anni di ritardo senza peraltro poter lavorare sul motore. Insomma, per me è evidente che l'inghippo sta qui. Fino a quando non si cambiano le regole la Red Bull è imprendibile. Per fortuna l'anno prossimo cambia tutto e questa storia degli scarichi dovrebbe diventare solo un brutto ricordo(?)... a quel punto uscirà fuori un'altra voragine regolamentare e magari sarà di nuovo il turno della Ferrari che ha uno staff tecnico di tutto rispetto, c'è poco da dire su questo... P.S. : dimenticavo il succo del discorso! Se Alonso se ne va ora fa il più grande errore della sua vita perché i valori nel 2014 ripartono da zero e la Ferrari ha buttato solide fondamenta...

Magari se non avesse le spalle così coperte avrebbe anche trovato qualche stimolo per fare qualcosa di buono in questi anni Felipe...

Ho visto qualche giorno fa pubblicato su qualche quotidiano lo stato patrimoniale di Sky e a differenza di quello che mi aspettavo sono nettamente in attivo. A questo punto mi domando: questi stanno sbancando ovunque comprando diritti qua e là e rimanendo tutto sommato piuttosto stabili come numero di abbonamenti e sono in attivo. La Rai invece faceva 8 milioni di ascolti in media a GP, vendeva la pubblicità immagino ad un prezzo nettamente alto e ci chiedeva ogni anno 100€ eppure sono riusciti a perdere l'esclusiva. E' evidente che qualcosa non torna, da ambo i lati...

Imho Sky deve inventarsi qualcosa altrimenti l'anno prossimo si ritroverà con un prodotto che non vale più nulla(rispetto a quello che è stato pagato). In UK mi sembra che si stesse parlando di distribuire un box per permettere la visione della F1 gratuitamente su Sky. Pensa tu in che mondo di paradossi che viviamo; una Pay TV che deve mandare un canale in "chiaro"... Alla RAI credo stia andando peggio del previsto ma la differita è davvero difficile da seguire oggi con i media e i social network che ci bombardano di notizie e risultati... penso però che il manico del coltello ritornerà presto nelle loro mani...

Vabbé ma con 'ste gomme cannate è inutile aspettarsi le mescole degli anni scorsi. Assisteremmo a 4 o 5 pit-stop, minimo... Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 Beta

Secondo me fare 1000km come li ha fatti la Mercedes non ha nulla a che vedere con una prova del venerdì. Lì infatti ci sono gli avversari, le telecamere e soprattutto due giorni dopo devi disputare un gran premio quindi magari hai altro a cui pensare. Per me è un campionato falsato due volte da una sentenza da vero regime... Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

E pensare che le mescole delle gomme di per sé sarebbero molto dure e resistenti, e devono essere lavorate appositamente per conferirgli morbidezza. Si sono impegnati in Pirelli per tirar fuori 'sti gioiellini...

Quanto la sa lunga l'ing. Brawn... Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Ma come può costui aver approvato un qualcosa che viola palesemente le regole e che, se fosse uscito fuori, cosa che poi è successa, avrebbe attirato le furie di tutto il Paddock? In tal caso poi che senso avrebbe l'audizione con Mercedes e Pirelli per un qualcosa che, stando alle dichiarazioni Mercedes, dovrebbe trovare soluzione solo ed esclusivamente dentro la FIA? A mio giudizio alla Mercedes sono inguaiati fino al collo e tentano di mantenere un minimo di credibilità attraverso queste uscite... l'accordo con la Federazione, se c'era, non prevedeva di certo l'utilizzo della vettura 2013. Whiting la sua poltrona se la tiene stretta state certi, non si comprometterebbe a mio giudizio per queste cose e comunque bisognerebbe anche vedere se una autorizzazione sarebbe sufficiente cosa di cui mi pare ancora non si sia discusso... Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD

Sì peccato che in tal caso forse non ha calcolato che nel 2014 non ci sarà lui... Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD