Sikander

Che io ricordi l'han disegnata Mike Coughlan e Neil Oatley....e la vettura 2007 ha avuto una storia un pò..."particolare"

...fortunatamente ce ne siamo appena liberati

L'ultima perla di Fry in McLaren è stata la vettura 2009....non esattamente un fulmine. E' un tecnico la cui partenza verso la ferrari non ho affatto rimpianto.

Effettivamente.....Quelo non può sbagliare Però, seriamente....a me ha dato l'impressione di avere risollevato la Lotus post scandalo Singapore, e poi è stato fermato dalla cronica mancanza di fondi. Ma, è appunto una mia impressione superficiale, Quelo non sbaglia

Io Boullier non ho ancora capito se è un genio o un Sam Michael 2.0

Uno che con un regolamento praticamente identico è capace di passare dalla vettura 2012 a quella 2013. Ancora non ho capito come diavolo han fatto. McLaren, tra i top team, è il più altalenante e imprevedibile.

Bhè dai, Jenson non mi sembra comunque un rompiballe.

Ah, mi lamento si, perchè se l'auto andrà come quella di quest'anno non c'è Alonso, Hamilton, Button, Senna o Clark che tenga Ci si sta focalizzando, causa questa pantomima, sui piloti, ma il problema di McLaren è fare una buona auto...fatta quella, anche Jenson si gioca il mondiale senza problemi.

Azz...la vedo male

Ok...con la vittoria di Lewis nel mondiale, penso proprio che Alonso sarà in McLaren. PS: Jenson, ancora una volta, ha dimostrato di averne di più di vari giovani....spero rimanga.

Questo è vero. Però abbiamo acquisito Prodromou e c'è l'incognita Honda...qualcosa si sta smuovendo. Anche la Williams ha avuto un bel salto di qualità quest'anno, non vedo perchè non può farlo McLaren.

Bhè, ora ci credo. Ma faccio ancora fatica. Vediamo cosa succede in McLaren.

Per me non è vero che la Ferrari era "l'unica alternativa". Prima di tutto poteva restare in McLaren a fine 2007, il contratto l'aveva. Poi, se non ricordo male, ebbe un offerta anche da RB nel 2008 o 2009, ma preferì la Ferrari.

Tutta queste attese, reticenze, ecc...mi fan solo pensare a questo. Qualche anno fa annunciavano i piloti con anni di anticipo...

Secondo me, è che, se Alonso non rimane in Ferrari, vuole aspettare che non ci sia più davvero possibilità in Mercedes o in qualcosa d'altro, prima di andare in McLaren, che, ormai, è palese consideri un ripiego un pò come la Renault 2008-2009.

Pulizia di ciò che resta di Mercedes.

Mmh....comincio a pensare che ci sia la possibilità che sia Kevin che Jenson salutino McLaren l'anno prossimo. Già nel 2007, anno 0 dopo i disastri 2001-2006, si cambiò completamente line-up. Io, se davvero arriva Alonso (che finchè non lo vedo continuo a non crederci), spero resti uno dei due, Jenson in particolare.

Non oso metter in dubbio le voci che ti hanno riferito (e parlo senza avere sentito nulla), ma, da quel che vedo della F1, il programma giovani McLaren non si fa troppi problemi a fare esordire direttamente un pilota coltivato da loro (Hamilton, Magnussen), a differenza di altri. E non mi sembra cosa da poco.

Così fosse, spero in una Lotus più competitiva per Grosjean il prossimo anno.

Il ruolo di scuderia in eterna lotta per i GP ma mai per il campionato c'è l'ha la McLaren da un pò di anni, non ce lo toglie nessuno. (Anzi, negli ultimi 2 anni manco per i GP si lotta )

Mah, non immaginavo neppure io l'avvento della Red Bull, iniziato nel 2009 e conclamato nel 2010. Newey non è che sfornò esattamente dei bolidi invincibili tra il 2001 e il 2008.

L'alternativa era di restare in McLaren a fine 2007.

E' una certezza se lo monta la Mercedes. Se sei team cliente, non potrai mai competere con il team del costruttore, quanto meno sul motore. Vedere proprio la McLaren di quest'anno: larga parte del suo ritardo è dovuto anche ad un'insufficiente conoscenza del motore e relativi software.

Non so, a me da l'impressione di volere tutte le scuderie tranne la McLaren.

Ma lo date tutti per scontato Alonso alla McLaren?