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https://www.p300.it/blog-f1-gomme-accese-e-gomme-spente-non-sono-diventate-troppo-importanti-a-prescindere/ E' uno spunto di discussione interessante. Io storicamente sono sempre stato dell'opinione che le gomme non debbano contare un cazzo in F1, per una questione di principio: sono un fattore esterno non prodotto dai team. Cioè se i team si facessero le loro gomme, ok, ma siccome sono fornite esternamente, le gomme devono essere il più neutro possibili. Ecco perchè io sono sempre stato a favore del monogomma. Questo era il ragionamento che io facevo all'epoca della guerra Bridgestone-Michelin. Il monogomma ideale è quello che ha fatto la Bridgestone nel 99-2000, tra il 2007 e il 2010. Oggi invece abbiamo sì un unico fornitore, ma che di fatto decide la contesa e quindi a questo punto tanto vale tornare al plurifornitore. Poi ovviamente la Pirelli non ha fatto altro che adeguarsi alle direttive giunte dall'alto, direttive che la Bridgestone per l'etica giapponese che hanno i vertici non hanno mai avuto intenzione di assecondare e quindi hanno preferito andarsene.