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La butto li, più che scaramanzia è possibile che l'edizione 17 fosse quella del 1939, già organizzata ma mai disputata per lo scoppio della seconda guerra mondiale?

In giornata torna come prima

prova a controllare la numerazione tra 1949 e 1950. Da ciò che ho trovato facendo una breve ricerca dovrebbero aver saltato l'edizione numero 20.

"Quando il direttore di gara decide che è sicuro richiamare la Safety Car, a tutti i team verrà inviato il messaggio "SAFETY CAR IN THIS LAP" tramite il sistema ufficiale di messaggistica e le luci arancioni della macchina verranno spente. Per piloti e squadre, questa sarà il segnale che, al termine di quel giro, la Safety Car entrerà nella pit lane. A questo punto, la prima vettura dietro la Safety Car può fare l'andatura e, se necessario, scivolare ad una distanza superiore alle dieci auto rispetto ad essa. Per evitare la possibilità che si verifichino degli incidenti prima che la Safety Car torni in pit lane, a partire dal momento in cui le luci sulla macchina vengono spente i piloti devono procedere senza compiere brusche accelerazioni o frenate, né ogni altra manovra che possa mettere in pericolo altri piloti o impedire la ripartenza Mentre la Safety Car è in prossimità dell'ingresso della pit lane, le bandiere gialle e i pannelli "SC" verranno ritirati e rimpiazzati con le bandiere verdi e con le luci verdi sulla linea del traguardo, che rimarranno accese fino al passaggio dell'ultima macchina; questa procedura non verrà seguita se la Safety Car rientra in pit lane durante l'ultimo giro."

L'unica cosa illegale l'ha fatta Marchionne silurandolo.

In teoria son state reintrodotte. Se non erro se ne parlava anche durante l'ultima diretta radio.