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Showing content with the highest reputation on 01/26/17 in messaggi

  1. Cagata indotta dallo schifo dei numeri personalizzati
  2. A conti fatti il povero Jules non ha mai corso una gara in Ferrari e con tutta probabilità non lo avrebbe mai fatto. Più che logico e bello, io lo troverei ipocrita. Ovviamente, è un'opinione personale. Considerando che poi si giocherebbe sul JB17 sulla vettura del 2017 si sfocia quasi nel ridicolo.
  3. Va bene, ma guardiamo anche la deriva cui l' "appassionato" Ecclestone ci ha portati e di cui ci lamentiamo un giorno sì e l'altro pure (in primis la sparizione progressiva dei GP storici, con quelli rimasti costantemente a rischio, in favore delle mete esotiche e dei circuiti nel deserto). Appassionato sì, ma teso al soldo almeno quanto i nuovi capoccia. Poi magari questi completeranno lo sfacelo, è più che possibile. Ma per adesso le parole d'ordine che sento in bocca a Ross Brawn sono quelle "giuste", quelle tese ad accogliere le richieste di noi appassionati. Se poi farà tutt'altro, tanto peggio per tutti (anche per lui che ci mette la faccia). L'ideale sarebbe coniugare qualità e guadagni, così che vissero tutti felici e contenti. Impossibile? Forse, ma non è detto. Uno show che funziona porta interesse e soldi, uno che fa schifo viene progressivamente abbandonato (ed è un po' quello che sta già accadendo da qualche annetto).Per cui non credo ci tengano tanto a proporre robaccia, e forse questi capoccia, per quanto inesperti e desiderosi di guadagno, lo hanno già compreso.
  4. Spero che sia una bufala o una roba di cattivo gusto. Non vedo il nesso di accostare il nome di Bianchi alla Ferrari. Mi sembra una roba senza senso
  5. "C****o com'era bella la Formula 1 prima che la fottessimo!" Ecclestone "La Formula 1 non è sport è un business" Ecclestone a Pierluigi Martini 1983
  6. Non so se se n'è già discusso, ma quest'anno spariscono i gettoni e si torna a uno sviluppo libero e non vincolato dei propulsori (anche se, con solo 4 power unit utilizzabili in stagione - previa penalità - bisognerà "aspettare" almeno 5 gare prima di veder arrivare un motore evoluto). Non è la panacea di tutti i mali ma è comunque un fatto positivo, sparisce infatti una regola asfissiante che molto ha tarpato le ali in questi anni ai motoristi non-Mercedes, nel tentativo di recuperare il gap tecnico.
  7. -Ritorno della f1 in diretta anche in chiaro -Eliminazione del drs -Distribuzione premi piu' equa Anche facendo solo queste 3 cose sarebbe un miglioramento esagerato
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