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tra l'altro via mobile e anche via desktop è stato risolto il problema dell'editor per scrivere i post. Spesso non compariva o ci metteva 'na vita a saltar fuori. Se ne sono accorti subito per fortuna.

Dicembre sarà un mese decisivo per le sorti del sito, almeno lato news. Io sono a casa da un anno e sto facendo 16/17 ore al giorno al computer per portare avanti tutto il progetto, nel tentativo di capire se può rendermi qualcosa. Da settembre in poi si è aumentato considerevolmente il numero degli articoli in modo da attrarre di più utenti e quant'altro. I miglioramenti ci sono stati ma non sono ancora abbastanza. Ergo, a fine anno tirerò le somme sulle possibilità di crescita del sito e valuterò il da farsi. Nella peggiore delle ipotesi il sito tornerà ad avere una, massimo due notizie al giorno e tornerà tutto come prima. Sarà un'involuzione ma io devo guardare anche alle mie questioni personali e non posso giggioneggiare oltre se non ci sono aspettative tangibili.

Di cui qui ci sono massimi esponenti Il famoso Blablaismo

Ho appena finito l'aggiornamento, ho da sistemare un po' di cose ma il forum funziona

SU DI TE Di dove sei? (solo Regione e per quelli all'estero Stato) REGOLAMENTO SPORTIVO Sei favorevole alla reintroduzione dei rifornimenti in gara? (SI/NO) CIRCUITI Quale circuito rappresenta per te il Gran Premio d'Europa ? (Nutburgring/Baku) PILOTI Quanti dovrebbero essere per te i piloti in griglia ? (<20, 22, >24) TEAM Sei favorevole all'introduzione della terza monoposto ? (SI/NO)

Il pop-up che arriva mentre si è su altri siti è arroganza pura

Sto per fare un aggiornamento del forum. Se non riuscite a collegarvi sapete perché

Ed è di Giò il bla bla #350.000

Sto preparando un sondaggione relativo alla F1 da postare sul sito e pubblicizzare ovunque, al momento ho inserito delle domande ma vorrei anche il vostro aiuto per prepararlo con quante più domande possibili, in modo che sia corposo e interessante. Ho appena iniziato, quindi di cose ce ne sono da mettere. Per il momento è così. Le domande che aggiungerete e che mi parranno OK le inserirò in questo primo post. Voglio mettere anche qualcosa relativo alle altre categorie per confronto (bla bla bla), ma poi ci penso. SU DI TE - Quanti anni hai (<18 / 18-25 / 25-35 / 36-50 / >50) - Maschio o femmina - Da quanto segui la Formula 1 (1 anno, 1-5, 5-10, 10-20, 20-30, >30) - Quante gare segui all'anno (tutte, maggior parte, circa metà, più importanti, poche) - Come segui le gare di F1 (Solo Sky / Solo Rai / Altro) - Come definiresti il tuo interesse per la F1 negli ultimi anni (aumentato, uguale, diminuito) REGOLAMENTO SPORTIVO - Sei favorevole al Parco Chiuso? (SI/NO) - Cambieresti il format delle qualifiche? (SI/NO) - Sei favorevole all'obbligo di uso della doppia mescola durante un GP? (SI/NO) - Sei soddisfatto dell'attuale assegnazione dei punti? (SI/NO) - Come giudichi la Virtual Safety Car? (Buona, da rivedere, pessima) - Limiteresti il numero di meccanici durante i pit stop? (SI/NO) - Saresti a favore del ritorno ai test liberi? (SI/NO) REGOLAMENTO TECNICO - DRS: favorevole o contrario? (F-C) - Motori ibridi: ti piacciono? (SI/NO) - Saresti favorevole ad un regolamento misto con l'ingresso di motori aspirati? (SI/NO) - Limiteresti l'aerodinamica, lasciando libero sviluppo dei motori? (SI/NO) - Sei d'accordo con il numero massimo di componenti utilizzabili nel corso della stagione? (SI/NO) - Saresti favorevole alla reintroduzione dei rifornimenti? (SI/NO) - Rivedresti l'importanza delle gomme nei Gran Premi? (SI/NO) - Saresti favorevole alla standardizzazione di alcune componenti aerodinamiche per ridurre i costi? (SI/NO) - Saresti favorevole al congelamento dello sviluppo aerodinamico tramite l'omologazione di 4/5 pacchetti aerodinamici "fissi" all'inizio del campionato - da parte delle squadre? (SI/NO) - Saresti favorevole all'introduzione del "push to pass" sullo stile Indycar, un dispositivo che permetta al pilota di incrementare la potenza del motore per alcuni secondi da "distribuire" nell'arco della gara, da poter utilizzare sia in attacco che in difesa? (SI/NO) WEEKEND DI GARA - Saresti favorevole ad una sessione di qualifica anche al Venerdì? (SI/NO) - Da quante gare dovrebbe essere composto il calendario? (<16; 16-18; 19-21; 22-24; >24) - Quanti chilometri dovrebbe durare un Gran Premio? (Circa 200 / Circa 250 / Circa 300 / Circa 350) - Qual'è secondo te il format di qualifiche ideale? (1 ora di prove al venerdì, 1 ora al sabato, combinazione dei migliori tempi / 1 ora al venerdì e una al sabato, somma dei migliori tempi / 1 ora di prove solo al sabato, 12 giri a disposizione, tutti in pista / Giro secco / Format attuale con Q1, Q2 e Q3 a eliminazione) - Qual'è secondo te il format di gara ideale? (Un unico Gran Premio, come è sempre stato / Una gara breve di qualifica al sabato pomeriggio, basata sui tempi delle qualifiche, seguita da una gara lunga alla domenica basata sull'ordine d'arrivo della gara del sabato / Una gara lunga basata sui tempi delle qualifiche seguita da una gara sprint con inversione dei primi 8-10 classificati in stile GP2) CIRCUITI - Quali circuiti devono essere SEMPRE in calendario? (Calendario attuale) - Quali circuiti sono al momento inutili? (Calendario attuale) - Quali circuiti reintrodurresti nel mondiale? (Elenco da definire) - Quali circuiti preferisci tra cittadini e stradali? (Cittadini/Stradali) PILOTI - Quanti piloti vorresti vedere in griglia? (Almeno 20 / 24 / 26) - Saresti a favore di una sessione di test per i rookie al Lunedì post GP? TEAM - Saresti favorevole all'introduzione della terza monoposto ? (SI/NO) - Saresti favorevole all'ingresso di team clienti che possano comprare vetture fatte in tutto o in parte da terzi? (SI/NO) ALTRO - Grid Girls o Grid Boys (Girls/Boys/Indifferente) - Saresti favorevole all'introduzione di gare non valide per il campionato come accadeva fino ai primi anni '80? (SI/NO) - Considerando l'attuale panorama motoristico, con riferimento particolare a WEC e Formula E, quanto ritieni importante la possibilità che le tecnologie sviluppate in Formula 1 vengano poi travasate nella produzione di serie? (È fondamentale che la Formula 1 sviluppi tecnologie da riversare nella produzione di serie / Bisogna dare alle squadre la possibilità di sviluppare tecnologie senza tuttavia imporre obblighi in tal senso / Le altre categorie FIA assolvono già a pieno questo scopo, la F1 deve costruire vetture "semplici" che producano spettacolo e facciano emergere le qualità di guida dei piloti)

Riscriveranno i libri di testo e ci faranno spendere altri soldi

Da quando è stata introdotta la V4 del Forum, in Tapatalk non hanno capito più una mazza. Mi sembrano la Ferrari ad Abu Dhabi 2010

Sono dei popup che, se sei su altri siti, ti informano che hai ricevuto una notifica da questo forum. Libera scelta

Tutte voci nuove che vanno tradotte, è stato rifatto tutto il menu mentre l'editor dei post è stato riscritto e ora è più veloce. Sono attive anche le notifiche browser adesso.

Limitazione sul numero di meccanici durante il pitstop? Siamo arrivati ad avere due meccanici che stabilizzano la macchina al centro, con una mano sulle fiancate e una sull'airscope durante la sosta... Reintroduzione delle gomme scanalate o cmq in grado di effettuare stint più lunghi? La storia in uno sport come Formula 1 deve tradursi anche in un peso politico? Rookie test al lunedì dopo un GP con almeno due settimane di sosta? Reintroduzione dei test liberi?

Per ora mi vengono in mente queste, in rigoroso ordine sparso. Il sistema di punteggio attuale ti soddisfa? Cambieresti il format delle qualifiche? Limiteresti l'aerodinamica, lasciando completamente libero lo sviluppo dei motori? Sei soddisfatto dell'attuale regolamentazione in materia di Safety Car e Virtual Safety Car? Cosa cambieresti? Sei d'accordo con la limitazione del numero di componenti meccanici da utilizzare nel corso della stagione? Preferisci i circuiti cittadini o quelli stradali?

al massimo ti possiamo concedere un bla bla bla

Aggiornato

Eh no eh

È proprio UAO! Grazie mille

Visto che anche te hai WP metti questo indirizzo su start: http://www.passionea300allora.it/forum/discover/unread/ Fidati che in versione "compatta" è una figata assoluta

OK, cestino immediatamente

Tapatalk ha problemi seri con l'aggiornamento in quanto non risulta compatibile. In compenso la versione mobile del forum è diventata molto più veloce e utilizzabile...

Ho consentito sia sul computer che sul mobile vediamo come funziona...mi arriva su entrambe la notifica? * datemi like

ottime

“Ultimately something does need to change because Formula One, it has been the same for a long time,” Hamilton said. “But I know they’re talking about giving us more aerodynamics which for me is like the worst idea. And it just shows for me that they don’t really know what they’re trying to solve.” “From a driver’s point of view we want more grip from our tyres. We want less wake coming from the car in front so therefore we can get closer. Because when you’re racing a guy whoever’s in front has one hundred percent potential of the aerodynamics. And the guy behind, the closer he gets, his potential deteriorates so then the advantage he did have when he was catching you initially disappears as he gets closer which shouldn’t be the case. You should be able to – in go-karting the closer you get, you pass, and you pull away. Or you battle.” “So we need better tyres, we need better grip from our tyres, we need more mechanical grip. And ultimately we probably need less – maybe not less aerodynamics, but less wake so the car behind doesn’t have that turbulence. If that’s possible – I don’t even know if it’s possible.”

L'aggiornamento software toglie coppia e cavalli, mentre il pezzo di plastica aumenterà il rumore in aspirazione dando l'impressione di un motore più vivace. Più o meno come quando metti il filtro super sportivo sulla punto 1.2 Inviato dal mio Xperia Z utilizzando Tapatalk

Mi fido di più dell'aggiornamento software che dell'aggiornamento del tubo

Hockenheimring 1997 Mika Hakkinen TROPPO BELLA!

Si vabbè, te lo sei scritto da solo e non hai neanche cambiato il nome!!!!

Ogni tanto è giusto anche prendersi qualche complimento oltre alle accuse di copiare utenti, forum e trasmissioni youtube Mail ricevuta nel pomeriggio: "Ciao ragazzi,Mi chiamo Alessandro e vi seguo da circa un anno tramite l'app per Windows Phone.Rubo 5 minuti o forse anche meno per ringraziarvi del grande lavoro e per la bravura con cui lo fate; scrivete benissimo i vostri articoli e siete sempre precisi in ogni cosa.Non voglio fare una sviolinata ma semplicemente ringraziarvi per il fantastico lavoro che fate e spero che anche gli altri lettori apprezzino quanto me la grande professionalità e devozione verso il mondo delle corse che si percepisce leggendovi e seguendovi.Grazie ancora ragazzi siete grandiCordialmente"