Leaderboard

Mi sa tanto di operazione commerciale

Se vincesse (e l'ha praticamente vinto) prenderebbe 15 punti, altrimenti meno. Ma non arriverebbe comunque a 40. Lynn è già al di sopra dei 40 punti, Haryanto dovrebbe arrivare almeno secondo in GP2 (vedi thread della Superlicenza).

http://www.passionea300allora.it/?p=18999 Eh mi sa che una bella deroghina per Wehrlein arriverà

A me non dispiace vedere qualche anziano in F1, poi se la riconferma è avvenuta a suon di quattrini di sicuro è meritocratica. Vedendo le condizioni in cui versa la Honda non penso sarebbe stata la mossa più intelligente pescare giovanotti dalla GP2. Anche perchè stiamo parlando di due vecchietti che cronometro alla mano sono ancora al top della graduatoria, non vedo perchè avrebbero dovuto rischiare un giovane che magari sarebbe risultato utile meno della metà nello sviluppo dell'aspirapolvere Honda e forse sarebbe stato più lento anche dal punto di vista prestazionale. Sul discorso Verstappen non sono d'accordo con Senna. Da dire che io sono sempre stato molto contrario all'ingiovanimento della griglia e ho sempre detestato vedere 19enni al debutto. Però boh, forse e probabilmente mi sbaglio, ma io in quel Max ci vedo qualcosa di diverso. La sua è una carriera anomala e che va totalmente controcorrente rispetto praticamente a quella di tutti gli altri. La quasi totalità dei piloti di oggi snobba il karting, la considera una "palestrina" obbligatoria in vista della vera carriera in formula. Forse la snobbano perchè a sta gente non piace prendere sberle. Max è rimasto lì fino a 16 anni e praticamente ha demolito TUTTO, dal coetano fenomeno fino ad arrivare al veterano alla Forè/Ardigò/Lammers eccetera. Li ha uccisi tutti con una freddezza ed una costanza incredibile in tutte le classi del karting, dalla 60 fino alla KZ1 (dove di solito i 14enni manco li fanno sedere). Ha debuttato a 16 anni in European F3, senza nessuna esperienza in auto, nell'unico campionato formula giovanile che FORSE conserva un po' di talento in griglia e si è dimostrato tra i più veloci in assoluto conquistando 10 vittorie e il 3° posto in classifica. Forse sto pilotino non piace a molti (e non mi riferisco a Senna, anche lui ha avuto una carriera particolare) perchè ha deciso di snobbare tutta la patetica trafila di serie FIA tipo la neonata F4, la GP3, la GP2.....ed a mio modesto parere ha fatto benissimo! Kart, F3 e F1. Se hai il talento vero bastano e avanzano, non hai bisogno di spendere qualche vagonata di milioni per andare a fare le bagarre in Bahrain con Rio Haryanto. A me sembra che Jos Verstappen con la gestione della carriera del figlio abbia dato una bella lezione a un bel po' di "manager" e pare che la scommessa sia più che vinta vedendo come si sta comportando il figlio a 17 ANNI (cioè ragà questo giuridicamente è un minorenne....manco per la legge è ancora maturo). Sulle perplessità che ha dimostrato Senna riguardo una possibile mancanza di motivazioni a 27 anni non ne riesco proprio a cogliere ne il motivo ne soprattutto il problema....se a 28 anni vorrà fare il panettiere saranno pure fatti suoi. Ma quella a me sembra un fottuto automa programmato per la competizione......secondo me ne farà di gare......ma proprio tante...

Inaugurato il devastato rinnovato autodromo Hermanos Rodriguez. Il vecchio Hector

Leggerissimamente Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

GP Argentina 1997

Vabbè, sto già provando a raccogliere tutti i poteri divinatori in mio possesso per scagliarli contro la McLaren. L'anno prossimo non entreranno nemmeno nel 107%

Lynn sicuramente non è una scelta malvagia, ma rispetto a Vandoorne è più "cieca" diciamo, nel senso che ha meno esperienza. Certo per il belga è un bruttissimo colpo. Magari finisce in Formula E come Frijns, o simili

GP Belgio, Schumacher