allora appassionati, cosa ne pensate dell'inizio di stagione 2016? intendo sia come risultati, sorprese, delusioni, diovertimento?
allora anzitutto non si può non partire dal format qualifiche a eliminazione che -vuoi per errori nel disegnarlo (niente mescole extra), vuoi per errori nel comprenderlo (ingegneri che mandavano gente in pista a pochi secondi dal taglio)- è stato un fallimento, per il semplice motivo che non ha migliorato nulla ed è stato eliminato con altrettanta fretta con la quale è stato introdotto.
sorprese:
1) Rosberg a punteggio pieno fa già pensare i più scettici a un aiutino interno al Team (per me è un discorso prematuro, oltre che praticamente impossibile da provare... ma non lo ritengo campato per aria: lui stesso ha avuto un crollo inspiegabile verso fine 2014* da restituire, inoltre una sua vittoria non solo legittimerebbe la Mercedes sia come vettura sia come squadra [dato che Nico ha creduto nel progetto fin dal 2009] ma non danneggerebbe nemmeno più di tanto lo status di Hamilton, il quale può comunque difendersi collezionando pole e/o vittorie**); un Nico che paradossalmente è sembrato il soggetto più estraneo al campionato visto che si è sempre trovato nel deserto, costantemente nel mezzo di niente e nessuno (salvo i primi giri in Australia)
*= perdendo ad Austin causa pressione di un pulsante sbagliato al momento dell'attacco di Lewis, un bloccaggio a Sochi ecc...
**= al contrario di un Vettel 2014 che, vuoi per guasti e sfiga, ha comunque fatto una figuraccia contro Ricciardo
2) Haas: i garagisti (quasi totalmente italiani per buon spirito dei patriottici) ritornano, e lo fanno col botto mettendosi dietro in classifica team molto più ricchi ed esperti
3) gomme: la nuova regola sulle mescole più libere ha permesso più differenze strategiche conservando -se non addirittura giovando- le battaglie in pista
4) Mercedes: no davvero, vengono dai 2 anni più vincenti della storia della F1 e quest'anno rischiano di bissare ancora quelle cifre #mostruosi
5) il prodotto: aldilà della questione qualifiche, abbiamo avuto tre gare spettacolari (al momento siamo 3-0 nei confronti della MotoGP in quanto a divertimento per un appassionato**) dove si son viste decine di battaglie ad ogni gara per tutte le posizioni tranne.. la leadership <.<
6) Wehrlein: fin qui ha distrutto il compagno di squadra, non vedo l'ora di vederlo con una vettura seria
Delusioni:
1) Hamilton: distratto (volutamente?), appagato, in qualifica resta il #1 ma non ha azzeccato MEZZA partenza e in Cina, vuoi per il fondo danneggiato, non ha mai dato la minima impressione di avere ritmo o voglia di combattere (tranne un paio di sorpassi capolavoro), quasi irriconoscibile... quasi perchè nell'atteggiamento extrapista è pur sempre sè stesso, e anche qua: volutamente? per me sì (e qui aprirò un thread a parte)
2) Vettel: questo dovrebbe essere il 1997 di Michael (cioè l'anno dove si punta al titolo, senza se e senza ma) perchè, checchè si cerchi di evitarlo, il paragone è decisamente peregrino: Vettel è QUI e lo abbiamo voluto qui non per vincere uno o due titoli alla Lauda/Raikkonen ecc ma per fare man bassa... e l'unico a riuscirci da queste parti (la Ferrari ha vinto più in quegli 11 anni che nei 46 precedenti) è proprio Schumi... tuttavia il 2016 di Seb è iniziato molto peggio del 2015, pessimo segno se si considerano le premesse ad ognuna delle due stagioni: l'anno scorso doveva essere la ricostruzione, quest'anno la consacrazione.. eppure fin qui sembrerebbe il contrario
3) Arrivabene: "quando avremo libera scelta sugli pneumatici..." (quote: postHungary2015) ...saremo messi ancora peggio
4) McLaren: non solo mi aspettavo di più dalla seconda parte del 2015 ma ora (nuovo progetto e soprattutto nuova PU) me li sarei attesi stabilmente nei primi 10, e invece sono in tale classifica solo nella speed trap delle libere (che comunque è già un miracolo se consideriamo la velocità di crociera della passata stagione)
5) Williams: dal 2014 ad oggi sempre peggio in termini di prestazioni, perlomeno sono migliorati nei pit stop.. e devo ricordarmi che sono pur sempre una squadra con un budget non certo stellare
6) Renault: "vogliamo vincere 3/4 gare quest'anno" auguri
**= in quanto un occasionale preferirà sempre una gara MotoGP rispetto a una gara F1: gara sprint contro un ibrido sprint-endurance, più vicinanza e contatti tra piloti ecc
allora appassionati, cosa ne pensate dell'inizio di stagione 2016? intendo sia come risultati, sorprese, delusioni, diovertimento?
allora anzitutto non si può non partire dal format qualifiche a eliminazione che -vuoi per errori nel disegnarlo (niente mescole extra), vuoi per errori nel comprenderlo (ingegneri che mandavano gente in pista a pochi secondi dal taglio)- è stato un fallimento, per il semplice motivo che non ha migliorato nulla ed è stato eliminato con altrettanta fretta con la quale è stato introdotto.
sorprese:
1) Rosberg a punteggio pieno fa già pensare i più scettici a un aiutino interno al Team (per me è un discorso prematuro, oltre che praticamente impossibile da provare... ma non lo ritengo campato per aria: lui stesso ha avuto un crollo inspiegabile verso fine 2014* da restituire, inoltre una sua vittoria non solo legittimerebbe la Mercedes sia come vettura sia come squadra [dato che Nico ha creduto nel progetto fin dal 2009] ma non danneggerebbe nemmeno più di tanto lo status di Hamilton, il quale può comunque difendersi collezionando pole e/o vittorie**); un Nico che paradossalmente è sembrato il soggetto più estraneo al campionato visto che si è sempre trovato nel deserto, costantemente nel mezzo di niente e nessuno (salvo i primi giri in Australia)
*= perdendo ad Austin causa pressione di un pulsante sbagliato al momento dell'attacco di Lewis, un bloccaggio a Sochi ecc...
**= al contrario di un Vettel 2014 che, vuoi per guasti e sfiga, ha comunque fatto una figuraccia contro Ricciardo
2) Haas: i garagisti (quasi totalmente italiani per buon spirito dei patriottici) ritornano, e lo fanno col botto mettendosi dietro in classifica team molto più ricchi ed esperti
3) gomme: la nuova regola sulle mescole più libere ha permesso più differenze strategiche conservando -se non addirittura giovando- le battaglie in pista
4) Mercedes: no davvero, vengono dai 2 anni più vincenti della storia della F1 e quest'anno rischiano di bissare ancora quelle cifre #mostruosi
5) il prodotto: aldilà della questione qualifiche, abbiamo avuto tre gare spettacolari (al momento siamo 3-0 nei confronti della MotoGP in quanto a divertimento per un appassionato**) dove si son viste decine di battaglie ad ogni gara per tutte le posizioni tranne.. la leadership <.<
6) Wehrlein: fin qui ha distrutto il compagno di squadra, non vedo l'ora di vederlo con una vettura seria
Delusioni:
1) Hamilton: distratto (volutamente?), appagato, in qualifica resta il #1 ma non ha azzeccato MEZZA partenza e in Cina, vuoi per il fondo danneggiato, non ha mai dato la minima impressione di avere ritmo o voglia di combattere (tranne un paio di sorpassi capolavoro), quasi irriconoscibile... quasi perchè nell'atteggiamento extrapista è pur sempre sè stesso, e anche qua: volutamente? per me sì (e qui aprirò un thread a parte)
2) Vettel: questo dovrebbe essere il 1997 di Michael (cioè l'anno dove si punta al titolo, senza se e senza ma) perchè, checchè si cerchi di evitarlo, il paragone è decisamente peregrino: Vettel è QUI e lo abbiamo voluto qui non per vincere uno o due titoli alla Lauda/Raikkonen ecc ma per fare man bassa... e l'unico a riuscirci da queste parti (la Ferrari ha vinto più in quegli 11 anni che nei 46 precedenti) è proprio Schumi... tuttavia il 2016 di Seb è iniziato molto peggio del 2015, pessimo segno se si considerano le premesse ad ognuna delle due stagioni: l'anno scorso doveva essere la ricostruzione, quest'anno la consacrazione.. eppure fin qui sembrerebbe il contrario
3) Arrivabene: "quando avremo libera scelta sugli pneumatici..." (quote: postHungary2015) ...saremo messi ancora peggio
4) McLaren: non solo mi aspettavo di più dalla seconda parte del 2015 ma ora (nuovo progetto e soprattutto nuova PU) me li sarei attesi stabilmente nei primi 10, e invece sono in tale classifica solo nella speed trap delle libere (che comunque è già un miracolo se consideriamo la velocità di crociera della passata stagione)
5) Williams: dal 2014 ad oggi sempre peggio in termini di prestazioni, perlomeno sono migliorati nei pit stop.. e devo ricordarmi che sono pur sempre una squadra con un budget non certo stellare
6) Renault: "vogliamo vincere 3/4 gare quest'anno" auguri
**= in quanto un occasionale preferirà sempre una gara MotoGP rispetto a una gara F1: gara sprint contro un ibrido sprint-endurance, più vicinanza e contatti tra piloti ecc