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Vettel o Raikkonen, la Ferrari ha "scaricato" quello giusto?
una discussione ha aggiunto Tcots in F1 2010-2019
VETTEL O RAIKKONEN? -
Vettel e Ferrari, il rapporto non è più idilliaco?
una discussione ha aggiunto Tcots in F1 2010-2019
Ciao a tutti, sono presenti in rete articoli che parlano di una clausola che potrebbe dividere Vettel e la Ferrari già a fine 2019...che ne pensate? E' tutto vero?https://www.motori.news/vettel-possibile-addio-alla-ferrari-senza-il-mondiale-nel-2019-28094.html https://it.eurosport.com/formula-1/gp-stati-uniti/2018/il-momento-difficile-di-vettel-adesso-non-e-piu-un-intoccabile-in-casa-ferrari_sto6975065/story.shtml -
Ecco le possibili cause della perdita del mondiale 2018 da parte di ferrari, ormai quasi certa: CRISI FERRARI
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premessa: sono un fan di Sebastian e apprezzo il suo interessamento "politico"(GPDA) recente, ho apprezzato quando si è messo contro il politically correct e in generale apprezzo quando alza la voce... ma la sua uscita sul gelato alla vaniglia mi sembra un tipico commento da fanservice dal contenuto non troppo preciso, ecco perchè: il tifoso di F1 (occasionale o appassionato) nel corso degli ultimi 5-10-15 anni ha urlato a gran voce diverse richieste e molti interventi per migliorare il prodotto (elenco in arrivo), ebbene i dirigenti li hanno accontentati o hanno fatto di testa loro? ecco un elenco di critiche: "eh ma nella F1 di oggi il motore non conta nulla, assurdo" (2007-13) -> Power Unit 2014 "ma sti rifornimenti quando li vogliamo levare?" (2001-09) -> aboliti nel 2010 "troppa aerodinamica" (2003-08 e 2011-13) -> riduzione dei carico aerodinamico (leggermente abbassato nel 2005, molto di più nel 2009 e idem nel 2014) "degli aiuti elettronici ne vogliamo parlare? traction control, assistenza alla frenata, scalata automatica, partenza automatica ecc ecc" (2001-07) -> levàti gradualmente dal 2008 "queste F1 hanno pochi cavalli" -> oggi ci si avvicina sempre più a quota 1000, non pizza e fichi "queste F1 sul dritto a Monza fanno i 340, che schifo" (2006-13) -> dal 2014 si va anche oltre i 360 "queste F1 sul giro secco le prendono dal 2004 (sai che problema..., ndr)" (2006-14) -> quest'anno in Bahrain record della pista in qualifica e in altitudine il motore turbo si avvicina ancora di più ai tempi dei V10 "queste qualifiche fanno cagare" (2016) -> eliminate dopo 2 gare (il doppio giro del 2005 ad esempio durò più tempo) "vogliamo il monofornitore di gomme!! robaccia come Indy2005, Nurburgring 2005, MichelinGate 2003 e in generale gare dove sai già chi vincerà perchè lì il fornitore è avvantaggiato sono imbarazzanti" dal 2008 (poi 2007) ecco il fornitore unico "dateci le mescole a scelta, così avremo strategie differenti o comunque personalizzabili" -> et voilà: 2016 e oggi? non vanno bene il risparmio energetico, il DRS (che comunque conta molto meno che nel 2011), l'abolizione dei test liberi (ma grazie a dio..., ndr), i capelli di Hamilton... insomma si contesta parecchio ma direi che il tifoso di recente è stato accontentato senza problemi, oltre al fatto che le ragioni di accusa mi sembrano ogni giorno più futili
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5. Gran Premio di Spagna - Barcellona [Pagelle]
una discussione ha aggiunto Carlomm73 in F1 2010-2019
Nonostante ieri sera abbia rischiato seriamente di addormentarmi davanti al televisore procedo con il mio personale cartellino (cit.) Rosberg 9 : questa volta si prende la pole e in gara non ha problemi Hamilton 8,5: scavalcato da Vettel alla partenza prova a fare qualcosa di diverso modificando la strategia Vettel 8: più di così non poteva fare con questa macchina Bottas 8: copia e incolla Vettel Raikkonen 5: non mi è piaciuto ne in qualifica ne in gara dove l'unico spunto è stata la partenza. Sembra tornato alla versione bell'addormentato nel bosco Massa 6: fa il compitino. -
Stagione dominata, titolo arrivato con 3 gare ancora da disputare.