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Best Race

  1. Andrea Gardenal

    IndyCar - Detroit

    until
    Verizon IndyCar Series 2017 - Chevrolet Dual in Detroit presented by Quicken Loans
  2. Andrea Gardenal

    IndyCar - Indianapolis 500

    Verizon Indycar Series 2017 - 101st Indianapolis 500 presented by PennGrade
  3. Andrea Gardenal

    IndyCar - Indianapolis 500

    until
    Verizon Indycar Series 2017 - 101st Indianapolis 500 presented by PennGrade - Prove libere e qualifiche
  4. Andrea Gardenal

    IndyCar - Indy Road

    until
    Verizon Indycar Series 2017 - Angie's List Grand Prix of Indianapolis
  5. Andrea Gardenal

    IndyCar - Phoenix

    until
    Verizon Indycar Series 2017 - Phoenix 250
  6. Andrea Gardenal

    IndyCar - Barber

    until
    Verizon Indycar Series 2017 - Honda Indy Grand Prix of Alabama
  7. Andrea Gardenal

    IndyCar - Long Beach

    until
    Verizon Indycar Series 2017 - Toyota Grand Prix of Long Beach
  8. Andrea Gardenal

    IndyCar - St.Petersburg

    until
    Verizon Indycar Series 2017 - Firestone Grand Prix of St.Petersburg
  9. Siamo giunti all'epilogo: nella notte tra domenica e lunedì si chiuderà la stagione Indycar 2016 http://www.passionea300allora.it/indycar-sonoma-2016-anteprima/
  10. Domenica si va al Glen per il penultimo appuntamento stagionale http://www.passionea300allora.it/indycar-watkins-glen-2016-anteprima/
  11. riporto in auge il topic perché stanotte si correranno i restanti 177 giri della firestone 600.
  12. È stato annunciato oggi il calendario del campionato Indycar 2017. Spero di aver la possibilità di fare anche un articolo nelle prossime ore. Le tappe che ci saranno nella prossima stagione saranno sostanzialmente le stesse di quest'anno con la sola aggiunta di Gateway nel weekend del 26 agosto, quello in cui quest'anno si correrà il recupero di Fort Worth. Interessante notare come per il futuro ci sia spazio per almeno un'aggiunta a inizio stagione in virtù delle quattro settimane di pausa tra St.Petersburg e Long Beach. Confermata anche la tappa di Watkins Glen, subentrata a Boston durante questa stagione. Posticipata a fine aprile la gara di Phoenix, che sarà così il quarto appuntamento stagionale. Il Gran Premio di Indianapolis si disputerà il 13 maggio, le qualifiche per la Indy 500 saranno nel weekend del 20-21 maggio mentre la gara si disputerà domenica 28 maggio.
  13. http://www.passionea300allora.it/indycar-pocono-2016-anteprima/ 1052 parole. Non benissimo
  14. http://www.passionea300allora.it/indycar-toronto-2016-anteprima/
  15. http://www.passionea300allora.it/indycar-iowa-2016-anteprima/
  16. leopnd

    Troy Ruttman

    Troy Ruttman, nato a Mooreland l'11 marzo 1930., è stato un pilota automobilistico statunitense, vincitore della 500 Miglia di Indianapolis 1952 su una Kuzma con motore Offenhauser, a soli 22 anni, due mesi e 19 giorni. Il record fu battuto solamente al Gran Premio d'Ungheria 2003 da Fernando Alonso. Ruttman ha cominciato a correre a 15 anni, quando ha iscrito la macchina di famiglia ad una roadster race a San Bernardino nel 1945. e andando a vincere. Nella stessa stagione ha vinto 19 delle 21 gare del campionato. Nei anni seguenti a corso (e vinto) con le midget cars e poi nella AAA e nella USAC e alla fine anche nella NASCAR. Nel 1958 partecipò al Gran Premio di Francia alla guida di una Maserati, classificandosi in 10ª posizione e si qualificò per il Gran Premio di Germania, ma problemi al propulsore gli impedirono di prendere parte alla gara. Morì nel 1997 a causa di un cancro ed è stato sepolto nel cimitero di Mooreland, Oklahoma.
  17. http://www.passionea300allora.it/indycar-road-america-2016-anteprima/ Si torna a Road America
  18. Si va in Texas signori http://www.passionea300allora.it/indycar-texas-2016-anteprima/
  19. http://www.passionea300allora.it/indycar-detroit-2016-anteprima/
  20. leopnd

    Chip Ganassi

    Floyd Chip Ganassi Jr, nato il 24.05.1958. e' stato un ex pilota, oggi proprietario della Chip Ganassi Racing. Da piu' di 30 anni nella scena automobilistica Americana, e' uno dei piu' conosciuti e vincenti "team owner" in circolazione. Attualmente la Chip Ganassi Racing corre nella Indycar, nella NASCAR e nella WeatherTech SportsCar Championship. Ganassi ha frequentato la Bob Bondurant Scuola Guida nel 1977. Ha vinto la sua prima gara in Formula Ford, all'età di 18 anni. Ha iniziato la sua cariera in Indycar nel 1982., dopo la laurea presso la Duquesne. Ha gareggiato nella 500 miglia di Indianapolis cinque volte (miglior piazzamento 8° nel 1983.). E' stato votato come Most Improved Driver nel 1983. (9° assoluto a fine stagione). Nel 1984. ebbe un gravissimo incidente a Michigan che interoppe la sua carriera da pilota. Ritornò alle gare brevemente nel 1986. (IMSA, Le Mans, CART). Dal 1988. comincia la sua carriera da team owner, prima come co-proprietario della Patrick Racing, e poi, nel 1990. come proprietario della fresco fondata Chip Ganassi Racing...
  21. leopnd

    Richard Petty

    Noto a molti semplicemente come “The King” e inserito nella Hall of Fame della NASCAR, Richard Petty è il pilota più adornato nella storia delle corse NASCAR; ha vinto il numero record di 200 corse in carriera e 7 campionati NASCAR Cup nel corso della sua illustre carriera. Qualcuno potrebbe pensare che dopo 1184 gare distribuite nell'arco di tre decenni, "The King" sarebbe uscito di scena e si sarebbe ritirato in silenzio. Petty, comunque, aveva altre cose in mente; oggi è occupato come non mai e trascorre molto del suo tempo a sovrintendere alle operazioni della Richard Petty Motorsports.
  22. leopnd

    Randy Mamola

    Quando ero piccolo (sotto i 190cm) per me era un mito assoluto! Prima che arrivasse Kevin Schwantz, era lui il funambolo del Motomondiale. Con i suoi spettacolari “rodei” incantò le folle di tutto il mondo e incollò davanti allo schermo numerosissimi appassionati. Il talento certamente non gli mancava, la grinta pure. E non poteva che essere così, visto che Randy Mamola era nato nella stessa terra che aveva dato i natali a leggende del motociclismo come Kenny Roberts, Eddie Lawson e Wayne Rainey: l’assolata California. Divenuto professionista a soli 16 anni, Randy esordì nel Motomondiale nel 1979 in sella ad una Yamaha 250, con la quale conquistò 3 podi e chiuse il campionato in quarta posizione. Amava guidare la moto fidandosi solo del suo istinto e senza mai calcolare nulla: sorpassi impossibili, staccate incredibili, intraversate, fumate di gomme e pieghe oltre i limiti della fisica erano all’ordine del giorno. Rischiava molto e spesso, anche quando non era necessario. Sull’asciutto e sul bagnato, di cui era uno specialista. Con gomme nuove e con gomme finite. E fu proprio per questa sua spiccata propensione al rischio che Randy Mamola, a differenza dei suoi illustri conterranei, rimase un Re senza corona. Suzuki, Honda, Yamaha, Cagiva e ancora Yamaha. In tredici stagioni nella classe regina corse praticamente con tutte le moto, raccogliendo 13 vittorie e 54 podi. eccato solo per quel titolo mondiale più volte sfiorato, ma mai arrivato. Nel 1980 fu Kenny Roberts a negarglielo, nel 1981 Marco Lucchinelli, nel 1984 Eddie Lawson e nel 1987 Wayne Gardner. Generoso in pista e nella vita, nel 1986 Randy cominciò a raccogliere fondi per Save the Children, un’associazione che si occupa tuttora dei bambini africani. E fu proprio durante uno dei suoi viaggi in Africa che notò qualcosa che lo colpì profondamente: le motociclette venivano utilizzate per il trasporto di medicinali e di apparecchiature mediche. Ma versavano anche in pessime condizioni. Questo lo spinse, dieci anni più tardi, a fondare assieme ad altre persone Riders for Healt, una onlus che si occupa di fornire moto e addestramento tecnico per la loro manutenzione in Africa. Oggi, oltre a testare le MotoGP per alcune riviste, Randy sfreccia veloce lungo le piste portando con sè sulla Ducati Desmosedici biposto alcuni fortunati e audaci passeggeri. Ma segue anche il figlio Dakota, deciso ad intraprendere la stessa carriera del padre.
  23. Ci siamo http://www.passionea300allora.it/indycar-indianapolis-500-2016-anteprima/
  24. Anche stavolta se non c'era @The Rabbit a ricordarmelo aprivo il topic a gara finita http://www.passionea300allora.it/indycar-indy-road-2016-anteprima/
  25. aleabr

    Spencer Pigot

    Californiano, debutta nel 2016 con Rahal-Letterman dopo aver vinto il 2015 con il bonus di 3 gare (Florida e le 2 dell'Indiana). Dopo aver scalata molto velocemente la 'Road to Indy' vincendo tutto, si è temporaneamente accasato con la scuderia di Bobby. A giudicare dal pedigree sembra un predestinato e una delle future speranze americane e californiane! In Florida è giunto 14° al debutto.
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