Phosphoros

sicuramente un bel passo avanti da windows 8, non che ci volesse molto, tuttavia ci sono problemi di privacy in quanto accettando i termini di licenza si autorizza microsoft a inviarli e ad accedere ai proprio dati personali! Basta fare una girata su google e cercare "privacy windows10" e si spazia da articoli del corriere della sera a quelli più approfonditi per esperti! Per quanto mi riguarda l'ho installato ma l'uso di windows, ora più che per l'8, è oramai destinato solo al gaming (ovvero una volta al mese :asd:) con giochi di 10anni fa se va bene...per tutto il resto c'è il buon ubuntu

Intanto si parla di motori mercedes potenziali (ufficialmente nell'affidabilità) con tutti i tokens rimanenti, e forse anche la ferrari li ha spesi per questa gara. http://www.autosport.com/news/report.php/id/120601

Embé!?! Tra 4-5 anni non avrà più capelli, lasciateglielo fare ora, no?

80€ per ecclestone? Oramai lo sappiamo che i soldoni non stanno più in europa, e finché la f1 sarà in mano ad un solo uomo (ecclestone) si subiranno queste scelte finalizzate esclusivamente al lucro: i circuiti pagano di più visto che i loro paesi sono strapieni di soldi, ma gli orari sono favorevoli agli europei che pagano l'abbonamento a sky e quindi pagano la quota a ecclestone. E' quasi un piano malefico

Personalmente penso che se realmente ci sono quei soldi andrebbero destinati da altre parti visto il periodo, penso che se anche ci fossero probabilmente se li papperebbero i soliti noti per gonfiaggio di appalti inutili e truccati, e penso come te che se ecclestone preferisce il Bhutan rispetto a Monza neanche una cifra 10 volte superiore gli farà cambiare idea. Resta il fatto che personalmente mi girerebbero le scatole se la mia regione desse 7milioni di euro l'anno per fare il gp e poi ritrovarmi a fare ogni giorno 1h di bus (quando va bene e non piove, non saltano corse, non ci sono scioperi né incidenti ecc..) per fare 9km. Ma qui si entra nella politica e i temi son delicati

Tralasciando il personaggio, tralasciando la castroneria, tralasciando le promesse dei politicanti di turno: 70milioni non sono pochi! Soprattutto quando a metterli è la regione, ovvero i cittadini lombardi. Basteranno 7milioni in più l'anno per pagare la quota a ecclestone? Non so la lista di priorità che hanno in lombardia, ma sinceramente le rivedrei un po'

quando le cose stanno così basta aumentare la competizione: basta monogomma e usciranno delle gomme superperformanti e anche sicure, se si facessero dei test mirati! in ogni caso nel caso specifico la pirelli ha torto marcio e la ferrari è stata sciocca nel tentare una sosta avendo visto cosa è successo a rosberg: ha sottovalutato un problema negato dalla pirelli. A monza credo non si ripeterà vista la differenza della pista, però oggettivamente TUTTI i team dovrebbero mettersi di traverso, non perché la gomma è scoppiata a Vettel in gara o a tizio in prova.

Il doppio punteggio all'ultima gara avrebbe tenuto aperte le porte a chiunque se non ci fosse stato quel dominio! Se le cose continuano ad andare così lewis dovrebbe vincerlo alla terzultima/penultima gara

gli investimenti sul medio-lungo termine si fanno quando non si può vincere il mondiale, non quando si è in lotta per farlo! vedi per esempio il caso della mercedes... la cosa preoccupante è che alla dirigenza c'erano persone che sembrano ammettere che non sapessero bene neanche cosa stavano facendo! E secondo dopo todt la ferrari ha preso quest'andazzo

hai senz'altro ragione, ma se dovessi dare titoli mondiali a chi guida bene avremmo 4-5 campioni mondiali ogni anno Secondo me Alonso ha il giusto numero di titoli, così come li ha hamilton (anche se forse il suo secondo mondiale è stato "facile")! Forse vettel ne ha troppi, ma la vita va così

Non so sinceramente: la red bull perse un'infinità di punti per guai meccanici, cosa che la ferrari non fece. Altrimenti sarebbe stato peggio di questo 2015... Poi la strategia opposta della ferrari di puntare su un solo pilota, mentre la red bull faceva correre "liberamente" (puntava su vettel ma avendo avuto più guasti che anni a quel tempo, era di fatto ancora in lotta, anzi fino a spa era svantaggiato anche!); ha avvicinato ancora di più i piloti. Non ho mai creduto all'Alonso 'matador' anche se è indubbio che senza di lui (o di un pilota suo pari) la ferrari sarebbe stata nell'anonimato anche quell'anno

Beh Abu Dhabi credo sia stata la più grossa di tutta la stagione: quando tutto sembra andare per il meglio e stai per vincere un mondiale "tranquillamente" facendo la tua gara, ti lanci in una strategia suicida e lo perdi: fu veramente i top.... Le altre boiate pazzesche son dovute allo stress per i team di vedere 4 piloti giocarsi il titolo fino a poche gare dalla fine ed è stato sicuramente il massimo per il pubblico.

La red bull ha espresso più volte il desiderio di vincere, e sinceramente ci credo quando dicono che o lottano per vincere oppure mollano la F1. Non credo sia in f1 per fare storia o sport, semplicemente si pubblicizzano il loro marchio. Credo che se non avranno la possibilità di battagliare in maniera leale con la mercedes non firmeranno nessun contratto! A meno che non credano di poter sopperire con il telaio all'eventuale gap motoristico

La red bull con il motore mercedes potrebbe essere un avversario non facile da battere. Non sarei così ottimista per il 2016