Ayrton4ever

Sono d'accordo con questo post e con quello di Davide Hill. Una cosa però la vorrei aggiungere: a me pare che i piloti di oggi abbiano, complice le vie di fuga aeroportuali delle piste, un approccio un po' troppo da playstation, del tipo "posso anche sbagliare", tanto me la cavo in qualche modo", eventuali errori non si pagano tanto nè come perdita di tempo in pista nè come eventuale penalità. Max è entrato a c***o di cane e ha rovinato la gara di Vettel togliendogli punti, ha avuto una pena troppo leggera; per me la penalità va portata almeno a 25 secondi. Berger in Canada 1990 fu penalizzato di un minuto per partenza anticipata

a me pare un banale accordo commerciale con scambi tra canali cinema e sport http://www.gazzetta.it/Calcio/30-03-2018/sky-mediaset-c-accordo-premium-satellite-sport-tv-murdoch-digitale-terrestre-260155844347.shtml

la cosa divertente è che hanno posticipato le corse di 70' per favorire il mercato americano, ecco, non è che negli USA siano stati entusiasti del servizio offerto. A quanto ho capito loro riprendevano su ESPN il segnale di Sky UK inserendoci un po' ad minchiam le pubblicità, senza guardare nè se era il momento buono della gara per farlo e troncando le frasi dei commentatori: Laps with commercials: 6, 7, 8, 13, 14, 15, 24, 25, 26, 27, Safety car period had TWO stretches of absolute commercial breaks where no F1 was shown. The safety car restart was missed entirely. 29, 30, 31, 32, 38, 39, 40, 44, 45, and 46. Thats 20 out of 58 laps. 34.5% of the entire race. We had no commentary or sound, and SHIT visibility for OVER ONE THIRD of the whole race distance. Can you imagine if there was no commentary for over an entire quarter of a football or basketball game? We missed both Haas cars failing. Missed the race restart after safety car. I'm surprised they even showed the finish of the race. ESPN has been a complete shitshow so far. Well but not extremely well Fonte:

Q1: 15:68 non è male, oltre alla Formula 1, vogliono rivoluzionare anche il sistema di misurazione del tempo

per me il 4k se lo tengono

"Driver in danger" "Elimination zone" possinoammazzarvi....

Ovviamente no. E' come i bambini che entrano in campo in serie A che sono tutti raccomandati e figli di.... Non gliene frega una beata mazza a nessuno dei bambini in quanto tali, devono cambiare qualcosa per far vedere che stanno cambiando. Come hanno scritto @Andrea Gardenal e @alessandrosecchi ( http://www.p300.it/vecchi-forse-eppure/ ) cambiano il contenitore più che il contenuto

che è una cagata mi pare l'abbiate già scritto tutti voi...

ma non sono obbligati a trasmetterlo?

che bello... sembra di sentir parlare delle gomme...

Io torno al forum precedente! Ha rotto con questi cambiamenti dittatoriali, senza dir niente a nessuno, come il sito e il forum fossero suoi!

L'aveva già fatto tempo fa se non sbaglio.... Hamilton non è contentissimo della scelta del Ricard per il gp di Francia: http://www.gazzetta.it/Formula-1/28-12-2017/formula1-gp-francia-hamilton-critico-meglio-magny-cours-240526316542.shtml

ma Sky ha la Champions solo l'anno prox? comunque io non credo che sparirà la f1 dalla Rai, potrebbero fare un accordo commerciale con sky: sky riprende la Champions ma lascia le italiane alla Rai che recupera i gp magari in differita.... anche perchè la Rai non può coprire la Champions integralmente come Sky, e non avrebbe nemmeno senso farlo...

http://www.gazzetta.it/Formula-1/15-12-2017/ombrelline-formula-1-futuro-rischio-240236304727.shtml Premetto: delle ombrelline me ne frega il giusto ma il fatto che Ross dica che "ne stanno discutendo" cioè stanno discutendo di questo e non di altro più importante in F1 mi fa rabbrividire...

magari è solo una motivazione economica e di know how

no, era stato proprio indicato come titolare quando in Sauber doveva entrare una partnership russa

che ti è sembrato? (l'ho scritto io...)

chi ha pensato una simile mossa avrà lauree e titoli con i controc***i per cui non sarò io che sono nessuno ad avere la Verità. Però... devo dire che mi sembra una mossa di marketing nemmeno così geniale perché è vero che Alfa che torna in F1 è una mossa che crea interesse ma tornare senza (per ora) ruoli attivi e accompagnandosi alla Sauber, con tutto il rispetto per l'onesta storia sportiva della creatura svizzera, mi pare che finisca per svilire il marchio Alfa

del commento sky mi piacciono più i due della F2 che non vanzini e genè. il commento è chiaramente e volutamente leggero ma lo preferisco comunque a quello vanziniano da Istituto Luce

hai fatto bene a segnalare anche nel forum questa notizia, stavo per farlo io. Questo non perché tu la conoscessi ma per fermarsi un attimo a riflettere (io per primo) in un mondo che va più veloce dei nostri 300allora, per ricordare una ragazza che a soli 21 anni non c'è più e tutti coloro che ci hanno lasciato prematuramente. Che la terra ti sia lieve, Cristiana

SANTA VERGINE MARIA!!!!! se proprio hanno bisogno di fare cassa sostituendo il logo per rifare tutto il merchandising, speriamo il terzo che è il meno vomitevole dei tre

ma solo a me viene tristezza?

potrei contribuire anch'io con qualche mia vecchia pagella

ma non stavamo chiudendo?

io prenderei Kubica o Di Resta. Wehrlein non mi dice assolutamente nulla, per me non ha dimostrato nulla, non ha dominato Ericsson come mi sarei aspettato. E il fatto che la Mercedes non l'abbia preso nè per sè stessa nè "suggerito" alla Force India è indicativo...