Ayrton4ever

infatti. e anche andasse male arriva serenamente terzo. Comunque Hamilton ha sbagliato ed è giusto che paghi MA è ridicolo che un tentativo di partenza porti ad una penalizzazione e i tagli di pista rientrando in curva a 250 kmh no...

Il neo ferrarista Sainz ha fatto una cazxata con la c maiuscola, se la sua concentrazione è questa può andarsene anche subito

@leopnd leo, perdonami, non ho capito, gli orari che hai indicato sono quelli nostri o quelli loro?

Francesco, non ci siamo capiti. Il problema non è se ci siano piloti validi, non è se gli appassionati seguirebbero i nuovi idoli, il problema è che chi non è come noi, a parte Hamilton e Alonso, non riconoscerebbe la foto di un altro pilota, compresi quelli da te citati (eccetto Verstappen in Olanda). Questi sono piloti bravi ma non hanno personalità vendibile, cioè in grado di attrarre nuovi appassionati o tenere quelli che ci sono. Sono famosi tra gli appassionati, cioè gli unici che non servono perchè sono già clienti fidelizzati. E' un problema di marketing: Senna, Prost, Mansell, Piquet, Lauda Jochen Rindt, Stewart, Graham Hill erano personalità e grandi campioni, conosciuti in tutto il mondo. Ho condotto una ricerca in proprio: nel 2012, 2015, 2017 e 2018 ho trascorso le vacanze extra Europa, non c'era uno che conoscesse un nome della f1 a parte i due che ti dicevo prima. MI disse uno con cui lavoravo che quando nel 2004 iniziarono a parlare di un gp in Russia (doveva essere a Mosca per volere di bernie), lui parlò con qualche amico russo che conosceva la Ferrari, unico intoppo credevano che il nome dei due piloti fossero Schumacher e... Michael. Fu necessaria una spiegazione... Nel 2014 e 2016 in Europa nelle librerie più grandi di Parigi, Monaco e Berlino non c'erano pubblicazioni sui piloti, c'era qualcosa di generico su Bmw, Ferrari e un libro in tedesco su Schumacher (uno). Non solo: in tv, nei telegiornali della domenica e anche negli approfondimenti sportivi la F1 era saltata a pie' pari ovunque per dare il risultato della partita dell'Union Berlino, negli USA neanche te lo dico. Tornando IT, secondo me Hamilton potrebbe avere delle grane solo dagli sponsor, tappati da quelle magliette. Ma non è facile per uno sponsor opporsi a un messaggio anti-razzista, è rischioso

Non sono d'accordo: Hamilton al momento è l'unico grande nome della F1, ha molto più bisogno la f1 di lui che il contrario. Mi ricorda un po' la situazione di Ayrton a fine '93, l'ipotesi che potesse andare negli Usa era un problema. Succede quando un atleta è più grande dello sport stesso, come Jordan ai tempi Se Lewis minacciasse di fare lo stesso, sarebbe un problema visto che tra l'assenza di campioni e la Ferrari attuale, la f1 avrebbe, ovunque e non solo qui da noi, lo share di una replica di Marzullo. Li salverebbe solo un po' il ritorno di Alonso. Bravo lui per la vittoria di oggi, grazie per le parole sul circuito (per me vedere Sochi sarà uno shock...) e grande Kimi oggi. McLaren: l'importante è che Sainz non si sia fatto male, bravo Lando e 8 punti in saccoccia!

"Stroll, l'unico del podio di Monza ancora in pist...aaaaaaa" Spiaze comunque....

è tutta la gara che dice che devono provare a portare gli aggiornamenti; mi sa che ieri sera non lo hanno invitato e gli è toccato ordinare una pizza o su glovo

Vettel rischia seriamente di tornare a punti Mission rimonta Now!

Schumacher ha fatto una carriera così, applicando ogni mm di regolamento in ogni necessità e il mantra di risposta per undici anni è stato: "A norma di regolamento lo può fare" Bottas lo poteva fare, quelli dietro sono stati incauti per vincere la corsa alla prima curva, non c'era necessità di un comportamento simile come disse Hamilton a Verstappen in Brasile dopo l'incidente con Ocon. Guardacaso i due piloti più esperti sono usciti indenni

Sei tu che lo volevi penalizzare!

Momento momento momento... Mi state dicendo che l'anno prossimo POTREMMO liberarci dei due diversamente intelligenti della Haas e contestualmente tenerci Perez e Hulkenberg? Ragazzi, se mi fate illudere e poi non succede poi vi vengo a cercare a casa, sapevatelo!

In una pista da 251 kmh di media (in gara inferiore ovviamente) non ha senso fare due soste, si perde troppo

No, Lewis non c'era, per la McLaren c'erano Turvey e Paffett. Prego notare chi è l'unico campione che non ha amato il circuito e leggete i commenti degli altri... http://www.f1web.it/2012/05/07/mugello-i-piloti-impressionati-tutte-le-opinioni-dopo-3-giorni-di-test/ Leggete Rosberg, Alonso, Vettel ma soprattutto Mark Webber

Non perché è il "nostro" circuito, quello di casa... ma che spettacolo! Saliscendi, curve cieche, stretto: il contrario degli aeroporti di Tilke! Sono orgogliosissimo e mi pare che ai piloti, tipo Hamilton, che non lo conoscevano piaccia molto

Ai miei occhi è una gara falsata cmq, da regolamento ma falsata. Ma perchè non fanno più le gare per somma di tempi porcaccia miseria? P.S. In realtà lo so, perchè altrimenti il tifoso della domenica non ci capisce nulla...

fixed. Per il resto, gara molto anomala, per non dire falsata. La regola che permette i cambi di gomma a gara interrotta è una perfetta fotografia della f1 odierna. Mi fa piacere per Gasly anche se sono d'accordo con @Lotus e non con @djbill : ok che le gare vanno viste per intero ma il momento in cui esce una bandiera rossa o una safety non è una scelta strategica, è una combinazione. Il figlio del miliardario era nono, si è trovato terzo per caso e per un po' temuto ho potesse vincere poi ha commesso il solito errore di chi non è abituato a stare davanti e abbiamo evitato la sciagura. Io non so chi abbia passato la cann... notizia a quelli di sky secondo cui Lewis non sarebbe ripartito per protesta... c'è il caso che ci siano penalizzazioni per vari fantastiliardi Le gufate dei telecronisti sul "Se non ci fosse Hamilton davanti" hanno pagato ma sono di una tristezza unica McLaren ho commentato altrove Bottas è un Barrichello più silenzioso

Richiama il tricolore francese. Fernando quindi torna da "Alpino"

secondo me no. la modalità era diversa ma gli ultimi minuti era lo stesso circo di ora perchè la pista è sempre più gommata alla fine. Inoltre coi treni di gomme da qualifica si tentavano anche aggiustamenti di assetto dell'ultimo secondo sulla base delle sensazioni dei piloti. Quindi la fine era sempre caotica P.S. Ci sono state penalità?

Infatti secondo me non ha neanche molto senso strapparsi i capelli per un anno e mezzo. L'unica è tentare di salvare il salvabile. La stagione era partita con un podio insperato, ora è precipitata

Sono perfettamente d'accordo, sarà che seguo la f1 dal 1986 circa ma un dominio simile per me non ha eguali. Anche quello Ferrari di Todt, non era così netto né in qualifica, né in gara, né nell'intero mondiale. Dirò di più, secondo me Mercedes non sfrutta nemmeno pienamente il suo potenziale. E non sono mai stato ferrarista

A me 'sta Formula 1 piace come le interviste ai politici: hai lo stesso pathos e sai già cosa faranno i protagonisti

Ma la famiglia Williams è uscita completamente?

Straquoto tutto col sangue. La pista fa vomitare e tilkodromi come Istanbul e Sepang sono l'Osterreichring e il Nurburgring dei bei tempi. Vettel a me personalmente non è mai sembrato la reincarnazione di Senna, Clark e Nuvolari ma oggi ha fatto una grande gara, cioè la migliore possibile

Sono al mondo dal 1980, una Ferrari che fa così pena non la ricordo, quella del 92 non lottava per la nona e undicesima posizione come questa.

Finalmente ho capito chi è che nega il Covid