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Formula 1 teams to discuss possible post-Brazil tyre test http://t.co/qRTxNfz6jv

After the tyre drama and after the secret test row, the FIA is ready to let Pirelli use a 2013 car in testing: http://t.co/o1d8NzV3Bo

Ecclestone dismisses talk of a boycott of German GP as a result of multiple tyre failures at Silverstone http://t.co/aonoAZSqrF

No, stanno semplicemente cercando di negare l'evidenza. Un classico.

Solo un tordo può pensare che sia colpa dei cordoli

In effetti

Se ti legge Ghedini...

Ferrari, Lotus, Force India ready to relent over Pirelli tyre fix http://t.co/RNHQdg8J

Adrian Newey hits out at 'short-sighted' teams who blocked a Pirelli move to change tyres for current crisis http://t.co/M8cFFkVl9k

Drivers threaten to boycott German Grand Prix after dangerous tyre explosions. http://t.co/RUPflrkpQH

Si parla di 800/900 cavalli

Mi raccomando, che poi se escono problemi con gli spazi e con gli a capo gli utenti non scrivono più

FIA confirms return to testing as 2014 rules are finalised

Red Bull confirms that Carlos Sainz Jr and Antonio Felix da Costa will do the Silverstone Young Driver Test

Michelin would consider 2014 tyre supply E ci voleva tanto?

Apperò! Grazie!

Hockenheim. Prima curva: Jones, Laffite, Jabouille, Piquet, Scheckter, Regazzoni, Pironi, Lauda, Villeneuve, Reutemann, Arnoux, Watson, Tambay, Ickx, Reutemann, Lees, Mass, Lammers, Patrese, De Angelis, Fittipaldi. La Lotus 80 è un flop totale. Piedone deve ripegare sulla vecchia 79. Tempi duri. e Colin non è entusiasta. Ciccobello Geoof Lees, settimo al debutto. La nuova McLaren M29 non va molto più veloce della M28. ... e Tambay sembra chiedere: "quindi?!" Il bellissimo casco di Stuck... ... e quello mitragliato di Scheckter Gilles Anche Patrese non scherzava Il Simpson Bandit di Emmo Il GPA di Arnoux Il Bell Twin Window di Ickx Il classico Bell Star di Jones E il Jeb's di Rega. Jones vince il suo secondo GP.

Silverstone Bel panning di Jumper. Nelson si prepara. Curve difficili per le monoposto non wing car. Uomo avvisato... Niente sponsor per Elio Patrick Gaillard, uno dei tanti pay drivers passati nel team di Mo Nunn e Teddy Yip. Jacky Ickx col suo caratteristico Bell twin window. Le ali rovesciate della A2 Rebaque sulla sua Lotus 79 privata. Come se domenica prossima Karthikeyan corresse il GP con la sua RB8 privata. Clay regala a Frank Williams e Patrick Head la prima di 114 vittorie nei GP iridati.

Digione Gilles li fregava tutti grazie alla taratura dela suo launch control Massima escursione per le minigonne di Piquet (no, non quelle! ). Gilles. La pagina più dimenticata della storia della F1 L'esultanza di Michel Tetu e Gerard Larrousse, DT e DS della Renalut. Keke Rosberg eredita il sedile della Wolf di Hunt. Chissà perchè avevano ricoperto il roll bar. Debutta la futuristica quanto fallimentare Arrows A2

Non esisteva ancora TriVaGo (Andiamo, un po' di stile!)

Ecco, in questo caso era più tormentato che tormentoso A domani per la seconda parte di stagione.

Montecarlo I famosi problemi di traffico Finalmente uno sponsor (italiano) per la Tyrrell. Watson, Jarier, Arnoux, Patrese Shadow DN9B James Hunt saluta il Circus. Gara da incorniciare per Clay. La FW07 comincia a mostrare il suo potenziale. Mass si tuffa verso il Mirabeau Grace, Jody, Ranieri e il presidente CSAI Fabrizio Serena di Lapigio.

Zolder Niki condsulta i tempi sul suo tablet. Salut Gilles. Sulla Shadow spuntano i camini che verranno poi ripresi prima dalla McLaren e poi da tutti gli altri 20 anni dopo. Depa torna ai box con un polso in disordine dopo essere uscito di pista mentre è in testa alla gara.