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giovanesaggio

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  1. Si, chiaro. Però un conto è arrivare alle spalle di Hamilton e passarlo subito, un altro ingaggiare una battaglia. Poi magari nulla sarebbe cambiato, ma il sorpasso decisivo al quarto giro è sicuramente frutto di un'ottima difesa in partenza
  2. Si ma avrebbe dato a Hamilton un vantaggio importante. Così l'ha colto di sorpresa prima che l'inglese potesse iniziare a dettare il ritmo.
  3. Questo weekend non penso che la Mercedes abbia guardato tanto alla Ferrari: gli aggiornamenti non ha funzionato, la concorrenza sembra aggressiva (sia Ferrari che RedBull) e Bottas sta iniziando a soffrire di Barrichellite acuta
  4. Beh, se l'han trasmesso è perchè il suo "Max Pirletti Verstappen" fa pubblico. Del resto era quello che la stragrande maggioranza dei tifosi (o presunti tali) voleva sentirsi dire dopo Singapore. Per cui più che gratuito direi che è stato ben ripagato, altrochè. Condivido il fatto che sia un insulto a chi vorrebbe vedere un dopo-gara più serio, critico solo il modo di farglielo sapere
  5. Verissimo, anche considerando che di km ne ha macinati molti meno degli altri rookies (per via di tutti quei problemi di affidabilità). Assieme a Verstappen, Gasly e Leclerc è quasi sicuramente uno dei top driver del futuro prossimo.
  6. Lo spero anch'io, questa pista mi è sempre piaciuta un sacco... Non è facile, ha curvoni veloci e parti più lente. Il meteo è imprevedibile, fa caldo ed è umido. Offre un sacco di possibilità di sorpasso e si son sempre visti dei bei testa a testa. Assieme a Istanbul e al Bahrain (e, forse forse, anche a Singapore) è una di quelle piste non storiche che avrei lasciato. Questo però lo trovo un tweet del tutto gratuito. Scusa Alex ma stavolta non condivido, quello è già abbastanza scemo da solo non ha bisogno di essere incitato.
  7. Boh, va beh... Bisogna sperare di aver salvato il cambio, e nell'eventualità sperare nella magnanimità della fia per un cambio gratis.
  8. Un po' tutto, non può restare troppo in scia, non può usare troppo la PU e le gomme son sicuramente alla fine.
  9. Vettel non ce la fa. Potrebbe anche ritentarci negli ultimi 2-3 giri, ma la vedo molto dura.
  10. Ha parlato tanto ma non ha detto un czz Ha fatto alla grande il suo lavoro.
  11. Perchè prima o poi vinceremo. E quando lo faremo, domineremo e gli toglieremo il sorriso
  12. C'è parecchia umidità in Malesia, potrebbe essere dovuto a quello. Anche perchè Kimi corre con il solito motore, sulla sua macchina han sostituito solo il cambio da Singapore.
  13. 4 ore per montarla da 0, in questo caso il turbo e tutti gli altri accessori erano già stati montati in fabbrica. Son stati molto veloci, certo, ma non hanno risparmiato la metà del tempo come ha cercato di farci credere Vanzini
  14. Hanno cambiato tutto Quindi ICE, TC, MGU-K (che comunque non era il limite), MGU-H, ECU e Batterie Il regolamento comunque dice che non si possono cambiare due componenti in un solo weekend. Per cui suppongo (ma non ne sono certo) che l'ICE sia quello usato in qualifica (il quarto quindi), mentre il TC dovrebbe essere il quinto.
  15. La Ferrari omologa una power unit nuova per fare scorta di pezzi
  16. Questo non implica che abbia già vinto la gara di domani. Perchè potrebbe essere coinvolto in un incidente, commettere un errore, avere un problema meccanico, avere un problema ai box... Essere al posto sbagliato al momento sbagliato, etc. etc. In caso di gara mista asciutto/bagnato puoi essere un manico fin che vuoi, ma se devi fare un giro in più degli altri con le gomme sbagliate perdi una vita. Il che non significa che io auguri a Lewis di perdere domani, ci mancherebbe. Onore al merito alla qualifica fatta oggi, ci ha messo tanto (tantissimo) del suo. Sto solo dicendo che son 6-7 mesi che qui i mondiali si vincolo e si perdono valutando il singolo episodio, come se fosse l'ultimo. Obiettivamente nelle ultime 2 settimane la classifica si è capovolta, dopo un'estate sostanzialmente a pari punti, ma questo non toglie che possa succedere di nuovo al contrario.
  17. Il 100% in base a cosa? Chi avrebbe pronosticato il botto al via a Singapore? Chi la doppia rottura qui in Malesia? Chi la rottura di Hamilton nel 2016? 100% non esiste proprio, e anche se fosse probabile al 99% val la pena tentare e puntare su quell'1%.
  18. Con 28 punti di distacco e con questa situazione di equilibrio tecnico (approssimando un po', si intende) sarebbe ugualmente servito un colpo di scena per riaprire il campionato. E non è così scontato che non possa arrivare. Per cui non era perso a Singapore e non è perso nemmeno qui, soprattutto considerando che domani, per quel che ne sappiamo, potrebbe pure piovere. Magari a gara in corso. Non smettiamo di crederci insomma, fino ad Abu Dhabi serve mettere giù il muso duro.
  19. Domanda: Vettel può montare il quinto motore domani? Come son stati cambiati i regolamenti dopo i ripetuti cambi Mercedes a Spa nel 2016?
  20. Blocca perché si rende conto di non poterla lasciar "scorrere" in uscita. Francamente non vedo colpe, o quantomeno anomalie, nel comportamento di Palmer Poi magari hai ragione tu eh, il video non lo trovo
  21. Talmente tanto spazio che Palmer lo centra quando è ancora abbastanza vicino al cordolo. Non è che sto dicendo che Verstappen è da ghigliottinare, semplicemente ha sbagliato una valutazione... Andava decisamente piano, quando ha deciso di partire l'ha fatto come se fosse l'unico pilota in pista Ci sta, può succedere, ma ciò non toglie che la manovra sia stata avventata.
  22. Si, però Verstappen si butta all'interno pur vedendo Palmer che arriva lanciato La manovra che ha fatto era effettivamente ambigua. Poi va beh, una penalità nelle prove libere sarebbe stata ridicola. Ma ciò non toglie che la colpa fosse al 100% di Max (per la prima volta quest'anno aggiungo, se escludiamo la chiusura a muso duro in Canada su Vettel)
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