Kitt

Non sono webmaster, ma ho un pò d' esperienza in merito alla gestione di un forum, proprio per questo avevo aggiunto quello che hai messo in grassetto Per imageshack, ottimo...evidentemente all' epoca successe così perchè era ancora free

L' ideala sarebbe avere un' archivio interno al forum (anche se non è l' ideale in termini di spazio), così si è sicuri al 100% che le immagini rimarranno valide per sempre...purtroppo questo problema capita anche con siti di hosting...anni fa abbiamo avuto problemi di questo genere con imageshack che dopo un tot di tempo cancella le vecchie foto...

Il capo sei tu

Domanda I post sulle news relative alle scuderie riguardanti l' andamento della stagione non sarebbe meglio metterle nei thread dedicati? Mi spiego meglio...quelli messi qua http://www.passionea300allora.it/forum/topic/26-mercedes/?page=16#comment-440424 non sarebbe meglio metterli qua? http://www.passionea300allora.it/forum/topic/60156-mercedes-w07-2016/

Tra l' altro leggo che stavolta i team sono stati uniti...la Force India si è decisa dopo non aver passato con Perez il Q1 in Bahrain?

Tutte cose che al giorno d' oggi non dipendono dai piloti scenario: non sono i piloti a scegliere dove si va a correre...anzi, per il grande capo devono solo guidare e stare zitti battaglie epiche: a parte qualche raro caso, non se ne vedono piu' perchè questa Formula 1 non le permette...vuoi perchè sorpassare è sempre piu' difficile, vuoi perchè ci si accontenta piuttosto che sforzare la monoposto che non può permettersi di rompere, vuoi perchè al minimo contatto scattano le sanzioni (t' immagini Villenueve vs. Arnoux ai giorni d' oggi quante penalità avrebbero preso per la loro epica battaglia a Digione nel 1979?)...vuoi perchè i regolamenti non permettono sviluppi significativi in corso di stagione, quindi chi scazza il progetto è "condannato" e difficilmente può lottare...in classifica si vedono generalmente compagni di team appaiati infatti dialettica: se parlano è perchè parlano, se non parlano è perchè non parlano, le critiche arrivano in ogni caso...poi oggi sono costretti ad andare in giro con gli addetti stampa, quindi è tutto dire... Forse sbaglio, ma in questo scenario anche i piu' carismatici delle epoche passate farebbero fatica a far emergere certe emozioni...in una F1 dove tutto è ovattato

http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/337762/imola-rivuole-il-gran-premio-di-formula-1/

Idem

Questo è poco ma sicuro

Magri c' entra questo? http://www.passionea300allora.it/forum/topic/546-topichino-della-buona-notte/?do=findComment&comment=413288

Ma non credo, anche perchè nelle qualifiche 2015 avveniva tutto senza fretta...nel senso che invece di avere azione frenetica in pista nei primissimi minuti, ciò avveniva alla fine...col format 2016 accade l' esatto contrario con attività frenetica nei primi minuti che va pian piano scemando così da avere qualifiche praticamente terminate ancor prima della bandiera a scacchi... Per il resto la penso esattamente come @Mauro Castelli

La penso così anche io e non ho nemmeno l' HD

Dimenticavo la bandiera rossa che ha aiutato soprattutto Hamilton...si devono essere persi il fatto che l' inglese aveva già messo le bianche dopo il pit, a differenza di altri che le hanno messe in regime di bandiera rossa senza quindi perdere nulla in termini di tempo Insomma una trasmissione da Ferrari club

Race anatomy e la distorsione della realtà atto I...per sbaglio ho seguito parte di quel programma in replica...una serie innumerevole di xxxxxxx a ripetizione... Da Hamilton che NON sgomma in partenza, parola di Vanzini che è andato a cercare di persona le tracce in griglia (peccato che un minuto dopo è stato smentito dalla replica della partenza dove le sgommate di Hamilton sono evidentissime, ma nessuno é andato a correggerlo, anzi hanno rincarato la dose), all' intelligenza stratosferica di Vettel che, con la sua mossa, aiuta anche Raikkonen a guadagnare posizioni Poi hanno continuato a cercare la polemica nelle parole di Hamilton nel dopo gara, insinuando che quest' ultimo abbia accusato Rosberg per la perdita di posizioni dopo la prima curva (altra cosa non vera visto che l' inglese non ha accusato nessuno in particolare, soprattutto non ha dato colpe a nessun altro pilota) In merito a ciò hanno elogiato la durezza di Rosberg in quel frangente...durezza che hanno visto solo loro in quanto Rosberg è obbligato a fare quella traiettoria essendo arrivato alla staccata dalla parte interna e sporca quindi deve allargare per forza...perdendo tempo nei confronti di Vettel, basti vedere il loro distacco ad ingresso ed all' uscita dalla prima curva...per loro invece non ha alzato il piede...vabbè, e ci sarebbero anche esperti li, Bobbi in primis Che poi è stato talmente duro che si è fatto portare da Vettel proprio dove non gli conveniva invece di rimanere nella sua traiettoria senza andare a destra...ma ovviamente, anche questo, non l' ha fatto notare nessuno Infine la solita sparata sulla psicologia di Hamilton ed i suoi presunti black out, by Francesco Mandelli (1 de "i 2 soliti idioti") Insomma, roba da seguire...immaginavo che con una Ferrari che non viene bastonata palesemente si sarebbero viste certe situazioni dove invece di analizzare la gara si cerca solo di riempire la pancia ai fan boy del cavallino e dei suoi piloti, denigrando tutto ciò che fanno gli altri ed idolatrando ogni battito di ciglia dei ferraristi

Ecco la sorpresa

Bingo (cit.)

Idem

Hai ragione, ricordavo male (1981 tra l' altro) edit. ecco quello a cui mi riferivo

Sciopero? Situazione già accaduta...e non servì a nulla

Purtroppo visto il disinteresse verso il motorsport in Italia non possiamo fare paragoni con epoche che, confrontate a quella attuale sotto quell' aspetto, erano d' oro Se poi facciamo paragoni con la fine degli anni 70 e gli inizi degli anni 80 il confronto diventa imbarazzante Epoche che non ho vissuto, ma basta guardare qualche foto di gare dell' epoca per vedere che, dalle gare in salita, ai rally, alle gare in pista (dalle 700 a salire), c' erano decine di migliaia di persone che seguivano già in gare non titolate

Fermo, non facciamo paragoni con altre epoche perchè non sarebbero veritieri...io mi riferivo a questi ultimi anni 5-6 anni

Secondo me il calo è dovuto soprattutto al disinteressse dei tifosi occasionali...con una Ferrari vincente gli ascolti aumenterebbero nuovamente