Malefix

Per ora ho sfogliato velocemente (si fa per dire), ma meriterebbe come minimo una rilegatura!

Possono rispolverare l'Avus a questo punto...

Ah, anche quest'anno non si chiude? Sono orgoglioso di aver contribuito ad abbassare il livello di serietà del forum in questi 6 anni e cercherò di essere costante anche in futuro! Auguri a tutti

Ma per i non registrati non potrebbe venir visualizzata un'anteprima? (non so che complicazioni ci possano essere dal punto di vista tecnico)

E il campionato finisce a dicembre...

Williams in queste condizioni non si puo' guardare, che vendano al primo che passa Giovinazzi col sedile confermato per tutto l'anno magari evita le cappelle che l'hanno contraddistinto nei tentativi precedenti, in fondo la velocità non mi pare che manchi

Infatti il problema di Mazzoman è sempre stata l'incompetenza e la telecronaca asfissiante,

Diciamo che il team non era in grado di imbastire un assetto decente alle 8 di mattina del venerdi' e probabilmente come molti altri piccoli (Rial, Osella, Coloni...) dirigeva le poche risorse sui piloti che potevano effettivamente sperare di rientrare nei 26. Senza nulla togliere al fatto che il buon Jo non ci ha capito nulla dall'inizio alla fine e saggiamente si è rintanato in DTM

Giustissimo, però è anche vero che fino a Silverstone solo la #41 era impelagata con le prequalifiche, e contro Brabham e Dallara c'era ben poco da fare

OT per me la leggenda quell'anno fu il Cinghio con quel ferro di AGS che porto' a casa un 6° posto in Messico in una gara tutto sommato "normale" per l'epoca Peccato solo che la gara dopo Danner portò a casa un risultato ancora più improbabile condannando il team alle pre qualifiche e al lento e inesorabile declino.

Potevano mandare Massa ai box, così poteva fare le domande ai piloti anziché a stellina. E magari evita di dire minchiate su campionati che non conosce.

mai andato in spiaggia , ma nulla vieta di piantare l'ombrellone in montagna

Vado a mettere in fresca le birre per la lettura, ne serviranno molte

Tanto un team indy lo fanno con il budget per la progettazione di un'aletta del muso di una F1...

Sarebbe figo ma ci credo poco

Viste le prospettive... era anche prevedibile. Speriamo che faccia un nuovo tentativo per la indy500

Giusto in tempo per chi non sa cosa leggere sotto l'ombrellone

Io farei 15 gp in Europa e amen, sempre associati a qualche grosso evento automobilistico nazionale.

È il motivo per cui i grandi costruttori sono il male, fanno terra bruciata e poi alla prima difficoltà frignano e se ne vanno con la palla.

Devono pur tenere alto l'interesse nel caso qualcuno inizi a dominare in un campionato lungo quasi come la NASCAR...

Alla peggio alzano il piede, come si faceva una volta...

maronna....

io cmq uso tinypic da anni ed è tutto ancora online

In realtà sarebbe preferibile il caricamento in loco visto che gli hosting free cancellano senza preavviso...

Sempre meglio di abbudabbi e soci ma tutto quell'asfalto in mezzo al verde è un pugno agli occhi e allo stomaco. Btw questa F1 ormai non emozionerebbe nemmeno a le mans o sulla nordschleife