Lalethor
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mai disperare, và che felice
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sta a vedere che risolleviamo un caso tipo quello di Monaco di qualche pagina fa
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Sembra quasi finta questa a prima vista poi la guardo meglio e capisco il perchè mi sembra tale, com'è possibile che abbia entrambe le ruote di dx alzate da terra? l'unica cosa che mi viene è che abbia preso un qualche detrito uso trampolino
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Ma realmente ha fatto la corsa con quell'aggeggio attaccato a sbalzo? più facile pensare che siano riprese fatte durante dei giri di prove libere o no?
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La BT19 l'ha usata solo Black Jack quell'anno, Danny saltava dalla BT22 alla BT20 dovrei controllare per bene sta cosa ma ora non ho tempo, a meno che tu sia sicuro (il che è molto più probabile di quanto lo sia io )
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la vera forza di quel motore non era certo la potenza, ma la sua assoluta affidabilità e un range di utilizzo molto ampio, praticamente stava sempre in coppia senza dover armeggiare troppo col cambio
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esatto, altrimenti si rischia di continuare il cosiddetto coccodrillismo meglio attenersi a quanto detto dalla famiglia, cioè ascoltare solo comunicati ufficiali detti dai medici, che poi sono gli unici in grado di dire qualcosa
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notare come la bella signora sullo sfondo nonostante i piedi in ammollo nel fango non rinunci ad una certa eleganza con borsetta a corredo
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Mi unisco alle condoglianze unica cosa "positiva" per Jenson il fatto che sia accaduto fuori stagione
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questa è fantastica
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è una parte dell'immagine postata da Sundance76 qui sopra
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Questa parte potrebbe servire, forse in fondo alla lista dei partecipanti c'è Surtees che anzichè il numero ha un T mi sembra bisogna che zoomate l'immagine, io l'ho ingrandita e salvata e caricata ma me la lascia così.. bho..
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è crepato il vetro attorno alla cerniera in basso a destra o vedo male io?
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Accidentaccio.. quando si dice vedere la morte in faccia maledetti guard ralis
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Numero 17, dovrebbe essere proprio Bandini
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Allora mi sa tanto che c'è l'obbligo di chiudere con antine di vetro, magari con guarnizione Anni fa mi ero fatto una cosa tipo quella fotografata da Lotus72 al post #171, era un porta CD, solamente un pochetto più grezza cioè con ripiani in panforte/multistrato Nel tuo caso sarebbero consigliati in vetro Se hai un minimo di pratica col taglia e cuci te lo arrangi da solo e dal vetraio ti fai fare i ripiani secondo misure, poi per le antine parli con qualsiasi falegname semmai
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Secondo me un ruolo abbastanza determinante nel far dare un giudizio sulla bellezza lo hanno i cerchi, quelli bianchi donano alla vettura un qualcosa in più
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sempre preziosi e graditi questi retroscena
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La ripartizione dei pesi di una formula 1 è decisamente al posteriore Jo Bonnier a Spa, 1966
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Più che altro disponendo un pò meglio il ferrovecchio ce ne sarebbe state qualcuna ancora
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Nel turismo 60-70 era quello il metodo per risparmiare le gomme
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Il mio discorso non era relativo a quello che a uno può o meno piacere, parlavo di come sono fatte le varie mods Non tutte sono realizzate bene, magari hanno gomme dalla tenuta assurda o la fisica che è un copia incolla di un altra realizzazione ma che nulla ci azzecca con una certa macchina etc.., questo era ciò che intendevo
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era uno che vendeva jeans
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Se serve da conforto siamo in due Nemmeno io mai sentito o visto, a questo punto però la domanda nasce da sola Se era un pilotissimo very very tosto come mai non ha sfondato in altre categorie?
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Si infatti esiste una marea di roba per errefatton, ho segnalato il contenitore forse più importante da quello che ho letto in giro però sembra che di mod veramente fatte benone ne esistano ben poche
