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AmanteMercedes

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Contenuti inviati da AmanteMercedes

  1. AmanteMercedes
    DRS da abolire subito. Oggi ho seguito la telecronaca RAI e c'era da piangere di emozione. Così si commenta la F1. Con tanti limiti, per carità, ma di base è il modo corretto. Vediamo il meteo di domani ... se le FP3 saranno su bagnato, le FP2 risulteranno l'unico banco di prova di gara e qualifica.
  2. AmanteMercedes
    chiarissimo. Parlavo in generale, non ad un interlocutore ben definito.
  3. AmanteMercedes
    Ragazzi, Toro Rosso è un team che ha un scopo ben preciso: è un team laboratorio. Ma se la inquadriamo, è un team di seconda fascia che alla fine giustamente corre cercando la circostanza, l'exploit. McLaren che sostanzialmente si riteneva un team da terza forza, tarpata da sabotatori, incapaci ed incompresi, con un pilota che è nettamente di un'altra fascia rispetto a quelli dei team di piccola e media fascia, è praticamente in fondo alla griglia. Con l'aggravante di una parabola discendente, che ha la forma della caduta in un precipizio. Se siamo ancora qui dopo questa stagione a pensare che dal 2013 ad oggi McLaren sia vittima di altri e non di se stessa io non so cosa dire.
  4. AmanteMercedes
    Su una pista di motore la Toro Rosso Honda stava dignitosamente in mezzo al gruppo. McLaren da ormai parecchie gare sta là in fondo con Williams. Ed ha Alonso.
  5. AmanteMercedes
    Nel 2013 con il motore congelato la stagione è stata ancora peggiore; la mia sensazione è che parlare di materiale scadente addossando ad altri colpe (l'anno scorso si vagheggiava di un super telaio McLaren penalizzato dagli incompetenti giapponesi) ha coperto le grandi colpe e i grandi limiti di un team ormai in picchiata.
  6. AmanteMercedes
    McLaren è caduta in un baratro pazzesco. Ma i segnali è dal 2013 che ci sono ... ma si è preferito ingigantire altre giustificazioni come il motore Mercedes non ufficiale o la Honda. Finite le scuse, rimane un team all'ultimo posto della griglia.
  7. AmanteMercedes
    Sì diciamo che però in Canada doveva esordire la SPEC-2 che poi fu rimandata per inaffidabilità e poi in Austria è costata due ritiri. Per me lì è finito tutto il discorso.
  8. AmanteMercedes
    Nella prima parte della stagione c'era spazio per risolvere i problemi, portare sviluppi nei motori e nelle varie componenti. E tutti questi sviluppi non hanno funzionato. Io prendo in considerazione il Canada o l'Austria perché è stato il momento in cui ha sostanzialmente fallito lo sviluppo della PU.
  9. AmanteMercedes
    Il mondiale è finito in Austria o in Canada. Poi sono successe delle cose che hanno rallentato un discorso che ormai è ineluttabile. Ovvio che si corre, si da il 100% e si cerca di mettere l'avversario in condizione di sudarsi i titoli.
  10. AmanteMercedes
    Bene invece la rimonta con Bottas che ha raccolto parecchi punti. Anche se con un Kimi che ho visto davvero in forma e con questa Ferrari così forte sarà difficile poter contendere il titolo, ma l'obiettivo potrebbe essere arrivare ad Abu Dhabi con il discorso ancora aperto. Faremo sudare questi titoli al rivale.
  11. AmanteMercedes
    Ferrari ha il potenziale per fare quello che abbiamo fatto noi gli scorsi anni, vincere davvero 4/5 di fila, forse anche tutte. La macchina è superiore abbastanza nettamente e sotto tutti i profili.
  12. AmanteMercedes
    Credo che Ferrari ne vincerà quattro/cinque consecutive. Troppo superiore. Oggi fatto più del massimo. Bene così.
  13. AmanteMercedes
    situazione che si poteva prevedere pensando al "report" della F1 che avevano sottolineato le buche
  14. AmanteMercedes
    situazione assurda
  15. AmanteMercedes
    Hamilton ha avuto un paio di gare pessime, come il Canada, la Cina .... Ora, io non credo che faranno la differenza questi punti alla fine, perché una Ferrari più forte farà il lavoro che abbiamo fatto noi in passato: 4/5 gare di rullaggio con doppiette e via. Comunque, è il pelo nell'uovo di un campione che comunque riesce a fare risultati anche in un'annata magra come quest'anno a 360° (motore, vettura ecc.. siamo stati superati).
  16. AmanteMercedes
    momento concitato ma 'nsomma ...
  17. AmanteMercedes
    Può darsi che Ferrari abbia gestito rapidamente il pit di Kimi nell'eventualità che aumentasse la pioggia.
  18. AmanteMercedes
    La Mercedes aveva un po' più di carico che può aver un po' aiutato, ma le difficoltà sono comunque ampissime. Correre sul bagnato è un sottile equilibrio tra un testacoda su un cordolo bagnato e un'uscita a muro da qualche parte.
  19. AmanteMercedes
    Si potrebbe fare un esperimento: un coraggioso volontario dovrebbe andare dire ad un pilota qualsiasi che uno è fortunato a trovare la pioggia (condizioni di aderenza pessime, freddo che manda le gomme fuori temperatura, cordoli scivolosi, gomme da gestire ecc...). Secondo me si trova appeso su qualche pennone ....
  20. AmanteMercedes
    Domani sarà un'altra musica, ma partire primi è meglio che partire terzi.
  21. AmanteMercedes
    Difficile domani. Miracolo Ocon.
  22. AmanteMercedes
    follie di casa Mercedes. Strategie fatte da paperoga
  23. AmanteMercedes
    pazzesca anche la situazione di ricciardo
  24. AmanteMercedes
    McLaren è praticamente l'ultimo team della griglia. Incredibile.
  25. AmanteMercedes
    concordo.
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