Francesco67
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So che potrebbe esserci scetticismo e per questo ero titubante se postarli o meno ma, alla fine ,ho deciso di condividere ugualmente con voi questi guanti usati durante il GP di Inghilterra del 1992 da Senna. Provengono dalla più grande collezione Europea su Ayrton . Certificati di provenienza,documentazione ecc,ecc.mi sono stati forniti. Chi me li ha dati era molto amico di Senna e di Ron Dennis e molti altri personaggi della F1 dell'epoca.
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21/22 Marzo - Torino - Mostra Ayrton
topic ha risposto a Francesco67 | alessandrosecchi in Altre Discussioni
ha!......io andrò in aereo! -
E questo casco ? :-)
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Che peccato che stiano smantellando il Jacarepagua :-(
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21/22 Marzo - Torino - Mostra Ayrton
topic ha risposto a Francesco67 | alessandrosecchi in Altre Discussioni
grazie gio,andrò sicuramente. -
21/22 Marzo - Torino - Mostra Ayrton
topic ha risposto a Francesco67 | alessandrosecchi in Altre Discussioni
Scusate ma,ho capito bene? La mostra rimarrà fino al 22 Maggio? Perché se così fosse ci verrò sicuramente verso Aprile. -
Se dovessi trovare (impossibile)un casco Senna originale a 30K Euro sicuramente lo prenderei ma visto che costano come un monolocale mi devo accontentare di repliche quasi perfette come questa.Poi in vetrina metto anche guanti ed altri oggetti appartenuti a lui però originali.
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Io colleziono,in un'altro settore,da oltre 30 anni e come te la mia collezione è stata mirata e come te conosco persone che hanno accumulato montagne di roba più o meno senza un senso ma alla fine questo è il loro ed il nostro piacere,che male c'è? Una cosa però è accaduta.Io che ho accumulato roba in modo mirato ora ho tutto ciò che potevo desiderare.Ho partecipato ad alcune pubblicazioni internazionali ed anche molti dei miei oggetti sono stati fotografati e pubblicati su libri del settore in America ma adesso mi sono stancato ed ho perso interesse.Chi ha mirato in maniera più ampia e "disordinata" e stà continuando a collezionare con entusiasmo perché non finirà mai di accumulare.Questione di gusti
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Io sono appassionato di Senna e sono riuscìto ad ottenere qualcosa di originale ma i caschi,quelli li ho repliche ed anche costose perché volevo qualcosa che fosse il più reale possibile. E' vero che sono oggetti solo da vedere ma almeno vedo una cosa perfetta visto che un'originale va dagli 80.000 Euro in su.
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Bello,sono contento sia in Italia :-) un pezzo come quello è un sogno! Io sono sempre alla ricerca di pezzi appartenuti a lui ma i caschi sono intoccabili!
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ARG! No,così non mi piace :-( OK,mi sa mi sa che l'XBox rimarrà inutilizzata :-)
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Come mi piacerebbe poter venire alla mostra ma abito un po' lontanuccio :-( Gio,perdona se ritieni la domanda indiscreta,ma il casco dell 85 e' in una collezione Italiana o arriva dall'estero?
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io mi posso accontentare della Lotus ma si può fare una stagione di gare o hai l'auto per girare e basta su un circuito?
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Grazie mille per la risposta,Yoong. Bella fregatura di certo non mi compro una consol nuova (visto che già questa non la uso mai) e quei giochi del link sono veramente datati
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Ciao a tutti, sapete dirmi se esiste un gioco per la XBOX360 di Senna,tipo Gran Turismo 6? sarò rimbambito ma non riesco a trovare nulla sul WEB
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Grazie 1000!! Ineffetti ho trovato poco su Morgan.Non ci sono dubbi fosse alla McLaren durante gli anni di Senna ma mi sarebbe piaciuto saperne qualcosa in più su di lui.
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ma proprio nessuno ha informazioni su questo Ingegnere della McLaren?
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Come caschi ho 3 repliche su basi originali ma molto ben fatte a mio avviso.
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Ayrton e Carol Alt
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.....ed eccola finalmente finita!! però,potevi fotografarla un po più ravvicinata
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Ciao a tutti, qualcuno può aiutarmi a trovare info su Colin Morgan,ingegnere di gara di A.Senna dal 1988 al 93? Grazie per eventuali aiuti, Francesco
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Che belli!!!!!! complimenti Rocco. Spero che un giorno qualcuno faccia un KIT in 1:12 della LOTUS 99T.
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.....linee ancora visibili su macchina che gira in pista
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Se hai intenzione poi di mettere gli stickers sui pneumatici devi lasciare la riga se invece è una macchina "dopo gara" allora toglile del tutto
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Però la linea centrale sui pneumatici c'era amenochè non avesse già girato in pista
