Osrevinu
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Il nuovo sistema delle penalità fa cagare all'inverosimile e lo dico da anni. Prima c'erano drive through e stop and go (che tra l'altro era applicato rarissimamente da quando nel 2002 fu introdotto il drive through) , da scontare obbligatoriamente entro tre giri e che si traducevano in 20 e 30 secondi aggiunti al tempo finale se la penalità era data negli ultimi cinque giri. Erano troppo afflittive? Forse sì, ma 5 secondi sono veramente robetta.
Poi ripeto, si continua a citare Austin 2015 come principio di quel genere di manovre in partenza, ma il copyright è di Rosberg e risale a Montreal 2014! Un anno e mezzo prima!
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Ma si è capito a Norris che gli è successo?
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Con qualche errore in meno e un po' di fortuna in più Hamilton poteva finire secondo nel mondiale. Vabbè che non conta niente, ma avrebbe fatto effetto considerato il mezzo.
L'ho già detto qualche settimana fa, ritengo questa di Hamilton una stagione ottima al netto del mezzo meccanico a disposizione. Soprattutto rispetto al compagno molto più giovane e motivato. Per il secondo posto nel costruttori è tutto apertissimo e la Ferrari ce la può fare assolutamente.
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Ma che poi citano tutti sempre Austin 2015, ma la paternità di quel genere di manovra (lunghetto in partenza e l'altro costretto ad allargare) non è sua, ma di un altro e risale ad un annetto prima...
E sottolineo che per me ste robe non sono neanche da notare, figuriamoci poi investigare.
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Il 19/11/2023 at 08:54 , Nemo981 ha scritto:
Cmq Verstappen sono tipo 3 anni che non è sorpassabile, se ci provi vai fuori
Lo dico da sempre. Ha sempre fatto così. Lui o entra a cannone come se fosse il padrone della pista e conta che l'altro alzi il piede o ti chiude di botto sempre contando che l'altro alzi il piede. L'unica volta che ha incontrato uno che il piede non l'ha alzato è finito fuori.
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Verstappen che dice "lavoriamo insieme" è la barzelletta più comica dai tempi di Ruby nipote di Mubarak.
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L'episodio Verstappen/Leclerc ha distratto da quanto accaduto dietro col casino iniziato da Sainz.
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Ma le partenze in curva non le avevano vietate?
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Al Paris avranno detto di tenere la Torre Eiffel spenta perché magari poteva dare fastidio, altrimenti non mi spiego. Ma in generale tutte le luci extra pista sono o spente o soffuse, non ti pare @Ayrton4ever?
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In tutto sto circo mi dispiace solo che non si veda il Luxor.
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A quanto ho capito, ma potrei sbagliare, i fans sono stati allontanati per ragioni o di sicurezza o di ordine pubblico, perchè poi dovendo riaprire le strade alle 4 si sarebbe creato troppo casino con anche il deflusso degli spettatori.
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Cioè Sainz prende pure la penalità
Cornuto e mazziato.
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Il 17/11/2023 at 10:05 , Nemo981 ha scritto:
Pare si riparta alle 2 locali. La temperatura sarà ulteriormente abbassata, qualcuno finirà a muro e fermeranno tutto definitivamente. E domani grande spettacolo delle qualifiche al buio11!!!1!
No, ma Liberty Media è il futuro, sono quelli che capiscono, quelli che avvicinano la F1 ai fans perchè fanno le sceneggiate per le strade di Londra, ecc...
Io, che ovviamente avevo previsto tutto fin dall'inizio (era il 2017), non sono stupito perchè sapevo che si sarebbe arrivati a questo punto. Mi fa piacere che se ne stanno rendendo conto anche gli altri.
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Rinviato l'inizio della seconda sessione. Stanno ispezionando tutti i tombini.
Dai che forse ce la fanno a partire prima che sorga il Sole.
Ma andatevene affanculo.
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Già si parte con le figure di merda. Spendono centinaia di milioni e non sono capaci nemmeno di fissare i tombini col cemento.
Adesso alla Ferrari chi la paga? Ha la macchina da buttare.
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A loro questo interessa, che è un "blockbuster event", e fanculo al resto.
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Il 16/11/2023 at 11:52 , alessandrosecchi ha scritto:
Gli altri 19 però stanno zitti...
Ma perchè evidentemente o non gli interessa o gli sta bene così.
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Il 16/11/2023 at 11:44 , alessandrosecchi ha scritto:
Unico con le palle. Unico.
Quando hai le tasche piene di miliardi le palle vengono fuori a tutti perchè tanto non cadi mai.
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Quello che dice Verstappen è condivisibile, per carità, ma lui è difendibile fino a un certo punto. Sono due anni che inonda di merda (giustamente) gli americazzi di Liberty Media ma se a me un posto fa schifo o non ci vado o se ci sto già me ne vado. Lui invece sempre lì sta. Non stiamo parlando di un operaio che è costretto ad andare al lavoro anche se il capo reparto gli fa schifo, se Verstappen se ne va non muore di fame.
Quindi, ok, l'hai detto in tutte le salse che ti fa schifo la F1 di Liberty Media, ma se continui a rimanerci alla lunga perdi, non dico credibilità, ma l'attenzione di chi ti ascolta sicuramente.
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Però a dire la verità non è niente di così esagerato, cioè si è visto anche di peggio.
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La cosa più comica è che Verstappen è sempre in prima fila quando si tratta di smerdare l'attuale gestione della baracca e stiamo parlando del campione in carica, cioè di quello che dovrebbe essere il promoter per eccellenza della categoria. Eppure a Liberty Media non frega una mazza, ho come l'impressione che se potessero usare le macchine guidate dall'intelligenza artificiale lo farebbero, cioè del parere dei piloti non gliene frega niente.
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Con 13 gradi l'aria, l'asfalto difficilmente supererà i 15 gradi.
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Friday 17 November
Friday should also see temperatures of around 13ºC (55 Fahrenheit) with potential lows of 9ºC (48 Fahrenheit) for FP3 and Qualifying. Rain is due in the early afternoon and into the evening but should clear up before the start of Qualifying. There is a 40% chance of rain on Friday.
Saturday 18 November
The chance of rain significantly reduces ahead of the race with light rain forecast until the early afternoon, which should clear before night time. Highest temperatures at night could reach 13ºC (55 Fahrenheit), with lows of 7ºC (44 Fahrenheit).
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Il 15/11/2023 at 18:37 , Ayrton4ever ha scritto:
Comunque, è un posto che secondo me va visto se possibile almeno una volta nella vita.
Aldilà della Strip, la strada piena di casinò e alberghi che dall'aeroporto arriva al Venetian (l'hotel che copia Venezia con tanto di Campanile di San Marco in scala), parte la città vera e propria che è grande quanto Genova da noi circa e che contrariamente alle credenze è abbastanza conservatrice.
Poi certo c'è la parte del raggio laser del Luxor che si vede dallo spazio, l'eruzione del vulcano al Mirage, i salotti "parigini"... è un'enorme Disneyland and remember... what happens in Vegas stays in Vegas!L'anno prossimo vorrei tornarci per l'ennesima volta anche per la comodità aerea, giusto qualche giorno di relax...
Tra l'altro, lo sanno in pochi, la parte più famosa, cioè la Strip, non è Las Vegas, il comune, o meglio l'unincorporated area (una entità amministrativa che si incontra negli USA) di chiama Paradise.
Inoltre, mi diceva un amico che vive lì, che negli ultimi anni il Nevada si sta sposando progressivamente sempre di più verso i democratici anche perchè molte delle industrie cinematografiche porno si stanno sposando dalla California a Las Vegas, prima per la paura (poi non realizzatasi) del referendum che avrebbe imposto l'uso dei condom in California, poi per questioni fiscali e burocratiche.
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22. Gran Premio di Las Vegas 2023 - Las Vegas
In Stagione 2023
Inviata
Vabbè ma Jeddah e Interlagos 2021 sono porcate delinquenziali. Lo dissi allora e lo ribadisco oggi. Schumacher in passato fu linciato per molto meno di quanto visto in quelle due gare.