Osrevinu

Questa cosa che sia il DRS a dare problemi la sento per la prima volta.......... Il problema è il poco carico aerodinamico che si riesce a generare e la poca trazione in uscita dalle curve lente.

E questo comunque non cambia il succo della questione: la Ferrari ha lavorato (ancora una volta) peggio degli altri.

Sia col punteggio 2003-2009 che con quello fino al 2002 la classifica finale sarebbe stata la stessa tranne che per Lewis che si sarebbe trovato dietro Button col punteggio 2003 e davanti a Raikkonen con quello 2002, Raikkonen che col punteggio 2002 sarebbe finito anche dietro a Button. Come ben evidenziato nella tabella di Nameless: Vet 115/91 Alo 114/86 Rai 82/51 Ham 74/59 But 76/59 Web 71/49 Mas 47/26 Nella classifica costruttori stesse posizioni tranne che per la McLaren che col punteggio 2002 sarebbe finita davanti alla Ferrari: Red Bull 186/140 Ferrari 161/112 McLaren 150/118

Perchè non unire i topic e lasciarlo nella sezione Paddock? Tanto il 2012 è finito.

Mi aspettavo di più sinceramente. Cmq l'avventura in esclusiva della Rai è finita nel peggiore dei modi Non confido per niente in Sky eh... Cioè la copertura degli eventi sarà per forza di cose migliore, ma a livello qualitativo non aspettatevi troppe differenze. Al commento ci sarà quasi certamente Vanzini che ha una voce orribile semi nasale, sembra Ed Miliband dei laburisti inglesi Sono curioso di vedere a chi daranno il commento tecnico. A me piacerebbe il ritorno del mitico duo Leopizzi-Forghieri, ma è impossibile.

Apres moi, le deluge. E il guaio è che c'ha ragione!

Formula 1 drivers want answers over ousting of Dr Gary Hartstein Grand Prix Drivers' Association chairman Pedro de la Rosa plans to discuss the decision not to give Formula 1's medical delegate Gary Hartstein a new contract with the FIA. Hartstein, who has held the role since 2005, revealed that he would not be given a new deal ahead of the United States Grand Prix despite being keen to continue. De la Rosa preferred not to be drawn on the subject until he has had an explanation from the FIA but admitted that the drivers were surprised by the decision. The matter has been discussed within the GPDA, with an agreement that de la Rosa should speak with the FIA. "We will speak with [FIA race director] Charlie [Whiting] about it and see what his view is, what the plan is and who is going to be the substitute," de la Rosa told AUTOSPORT. "We would like to have someone we know, someone who is experienced, someone who we trust. Unfortunately, there are not many people. "But before I answer that question [of whether the FIA should reconsider the decision] I would like to speak with the FIA to know what their thinking is. "All I can say is that Gary is someone who we feel extremely comfortable with. "We are surprised and definitely looking into who will be his replacement." The FIA would not comment on the reasons for the decision, or on the possible identity of Hartstein's successor. De la Rosa paid tribute to the "outstanding" job that Hartstein has done, adding that the drivers would be keen for him to continue. "He has done an outstanding job and he's someone that the drivers feel very comfortable with. "We would be more than happy for him to continue. We need people like him who are experienced and that knows us all very well. "That makes a big difference when you have to be in the hands of the doctor. He knows exactly who we are, what we are and he knows our personalities." This weekend will mark Hartstein's 247th grand prix. Edd Straw - Saturday, November 24th 2012, 13:11 GMT Autosport - http://www.autosport.com/news/report.php/id/104517

Bene o male il calcio è e continuerà ad essere lo sport più seguito e di cui si parla di più. Non esiste al mondo che un bar con una TV scelga di mandare in onda la F1 piuttosto che un partita di calcio. Il problema comunque si pone per poche partite. Alla fine le prime quattro gare vanno in onda la mattina, da fine maggio a fine agosto il calcio non c'è. La sovrapposizione può riguardare giusto la gara dei primi di maggio (in genere la Spagna), le tre tra fine agosto e settembre e Abu Dhabi.

Ma chi? Devo ancora incontrarne uno

No, qualifiche GP Australia il dato non ce l'ho. Ma saranno stati abbondantemente sotto il milione.

Sì, mi sto segnando tutti i dati pure io, come faccio ogni anno. Il GP più visto quest'anno è stato Abu Dhabi, fino ad ora. Credo anche per la squalifica di Vettel del sabato, la gente magari chissà che si aspettava, un Alonso che riapriva il mondiale.

F1 members admitted to hospital in Austin http://www.motorsport.com/f1/news/f1-members-admitted-to-hospital-in-austin/

Veramente straordinaria l'immagine di Bertoku.

I mod e i capi sono a ronfare Aspetta che si destino e ti risponderanno

Credo si possa fare, controlla nelle opzioni del profilo.

Un po' di pazienza e saprete.....................................

FIA pushing for penalty points and automatic repeat-offender bans Autosport - http://www.autosport.com/news/report.php/id/104268 Formula 1 seeks to end 'force majeure' rule ambiguity Autosport - http://www.autosport.com/news/report.php/id/104256

http://www.motorsport.com/f1/news/rosberg-says-one-f1-driver-smokes-cigarettes/ Chissà chi è.......

Non so perchè ma ho la netta sensazione che tu abbia ragione.

Sta andando tutto alla grandissima!

Chissà perchè questa decisione... Todt avrà certamente qualcun altro da piazzare. Ciao Doc!!!

Ho letto in giro che la HRT sarebbe in vendita... voglio proprio vedere chi la compra