Osrevinu

La scelta delle gomme di Hamilton non mi convince, si dovrà fermare dopo una decina di giri e si ritroverà in mezzo al traffico.

Punto su Verstappen. Piastri è troppo indietro e Norris quasi sicuramente farà una partenza di merda.

Domani vince Verstappen, se anche non prende la posizione al via (cosa già di per sé improbabile visto che il poleman è Norris), ci penseranno con le soste. Poi ovviamente la FIA è intervenuta a favore altrimenti Horner si metteva a piangere, ed ecco lì che la storiella del mondiale riaperto è finita.

La lotta per il campionato (piloti) non è mai esistita, è un'invenzione dei giornali.

Ormai è una costante: quando quelli della Red Bull iniziano ad avere difficoltà e a non vincere, fanno partire un pianto greco da allagare il Sahara, minacciando strali e ritiri e puntualmente la FIA corre in soccorso. Ho perso il conto di quante proteste hanno inoltrato contro la Mercedes fino a quando nel 2021 hanno ottenuto quello che volevano.

Piastri è un mastino e molto più forte di Norris, lo dico da sempre. Oggi ha fatto una gara da campione, la cagata Ferrari di ritardare il pit magari l'ha un pochino aiutato ma oggi andava da dio.

Ah ecco l'inquadratura più bella di tutto il weekend... Naomi.

Sainz si sposta un pochino a sinistra ma è un normale incidente.

Ah "tutti quei giri attaccato dietro a Piastri hanno dato la frusta alla sua (di Leclerc) gomma"... ma come? Fino a tre giri fa dicevano il contrario.

La propaganda di Vanzini ha fatto credere a tutti che le gomme della Ferrari erano ok e quelle della McLaren stavano crollando... è successo l'esatto contrario.

Sono d'accordo, la gara si è decisa lì, aveva 5 secondi di margine e se l'è ritrovato attaccato alle chiappa con quella sosta ritardata. Comunque direi che ormai è finita: l'unico modo per passare è all'interno e non ce la fa.

Il problema è che la McLaren anche senza drs va come una scheggia.

Leclerc se non trova il modo di passare all'interno non passerà mai.

Perez non lo calcolerei perché per lui qua è come quando raikkonen arrivava a Spa, dormiva tutto l'anno e si svegliava in Belgio, per Perez qua è uguale. La Red Bull è pesantemente in difficoltà.

Certo che fa impressione vedere Verstappen piantato lì dietro.

O Leclerc si era addormentato o con queste gomme la Ferrari non si trova.

Punto su Piastri o Verstappen per la vittoria.

Hamilton partirà dalla pit lane per sostituzione del motore.

Per me già oggi Piastri è più forte di Norris.

Assomiglia sempre di più al 2001 con i media che pompavano Coulthard e lo convinsero che poteva essere avversario di Schumacher. Se l'idea di Norris è quella di lottare per il titolo senza nemmeno passare il Q1 direi che è messo male. Alla fine Verstappen vincerà questo mondiale e se lo sarà ampiamente meritato.

E' finita pure questa telenovela che in realtà non è mai esistita. Newey non si sarebbe mai mosso dall'Inghilterra.

Io sono d'accordo con Ayrton4ever, alla Red Bull interessa far vedere che loro da "estranei" all'ambiente, da "bibitari" fanno macchine che possono far vincere i mondiali. Basta andarsi a rileggere quello che dicevano quando Vettel se ne andò e all'epoca Vettel era trattato da mezza stampa e parecchi appassionati come una specie di traumaturgo e io ero tra i pochi a nutrire perplessità. Per quanto riguarda le prestazioni, passerò per complottista ma io sono convinto che ci sia qualcosa sotto a questo improvviso calo della Red Bull. Perchè qui non parliamo di un team che è rimasto fermo dov'era mentre gli altri miglioravano; qua abbiamo un team che è involuto mentre gli altri sono migliorati. Com'è possibile una cosa del genere?

È quello che penso anche io, perché sì ad inizio anno la Red Bull era forte ma non assoluta dominatrice su tutti gli altri, la differenza la faceva Verstappen. Poi deve essere successo qualcosa con gli upgrade tecnici.

Perchè secondo me quest'anno Verstappen ha fatto una grande differenza. La Red Bull ad inizio anno era la vettura più forte ma guarda dov'era Perez... Per quanto riguarda la McLaren, non gli puoi chiedere di fare qualcosa contro la loro natura. Questi giochetti dello scambio di posizioni, della prima punta e seconda punta, ecc... non li hanno mai fatti e mai li faranno, come la Williams, è nel loro DNA.

Le sciocchezze che fa la McLaren o quelle che fa Norris? Perché qua nessuno lo dice che ok la McLaren pecca di acume tattico e siamo tutti d'accordo, (è la storia di quel team, basta rivedersi il mondiale 99 con Schumacher fuori gioco solo loro potrvano perdere quel titolo e infatti lo stavano per perdere) ma Norris sembra la versione degli anni venti del XXI secolo di Coulthard. Perché non è colpa della squadra se Norris non indovina una partenza o se si fa sempre uccellare da chi gli sta intorno.