Montoya si piantò al giro di ricognizione della prima partenza, anzi al secondo giro di ricognizione della prima partenza perché allo start si piantò Frentzen con la Prost che partiva quarto e quindi la procedura fu ripetuta. E Ralf lo lasciarono sui cavalletti alla seconda partenza dopo la bandiera rossa.
Quell'anno lì ne successero parecchi di questi episodi. Liberalizzarono l'elettronica a Barcellona, perché la FIA semplicemente si arrese all'impossibilità di controllarla (ecco perché ora c'è la centralina unica), e successero un sacco di casini.