Osrevinu

La Honda negli ultimi vent'anni non ne ha azzeccata una. Hanno fallito come fornitore di motori alla BAR, hanno fallito come costruttore autonomo nel trienno 2005/2008, hanno fallito come fornitore di motori alla McLaren e poi alla Red Bull. Hanno speso miliardi, letteralmente, senza cavare un ragno dal buco. Ha fatto una figura decisamente più degna la Ferrari, nonostante la prendano tutti per il culo, che al confronto della Honda è un moscerino, che in questi anni è stato l'unico team a sfidare la Mercedes.

A me piace. Se possibile rimetterei il tastino in fondo pagina che rimanda in alto, col cell è utilissimo.

È in Svizzera che le multe si pagano in base al 740?

Perché lì nell'idea della direzione gara dovevano andare piano e seguire quella corsia di dietro. Ma quelli giustamente sono piloti e vogliono perdere il minor tempo possibile.

Il problema non è la regola o l'infrazione, ma la sanzione. Una infrazione in gara deve comportare una sanzione in gara. Per quello fatto da Hamilton mezz'ora prima della partenza, una multa andava più che bene, ma non le cagatine che danno loro tipo i 100 euro a km in pit lane che per loro sono 50 centesimi miei. Inizia a dare multe ai piloti a botta di 100/200mila euro e vedi come li colpisci più dove fa male.

Ma più che alla visibilità, tanto ad Imola la partenza è alle 13:10, io pensavo proprio al clima. Col freddo che farà le gomme come si comporteranno? La pioggia sarà probabilissima e in Germania forse anche la neve (ad inizio ottobre non è inusuale).

Stavo pensando ad una cosa, anche vedendo la 24 ore del Nurburgring: ma tra due settimane la F1 come cazzo fa? Oggi c'erano scarsi 10 gradi con un tempo di schifo, tra quindici giorni non è che viene l'estate ma saremo in autunno bello che iniziato...

6 vittorie contro 2 e i punti di vantaggio sono 44, meno di due GP di vantaggio. Ha ragione @sundance76quando diceva che questo sistema di punti altera le percezioni perchè alla fine i rapporti tra le prime due posizioni sono praticamente identiche al vecchio 10-8-6-ecc... Intanto

Io sono convinto che penalità o no, Hamilton non avrebbe vinto comunque. Troppo penalizzante partire con le rosse e poco incisivo il ritmo con le bianche fin dal venerdì.

Nella mobile 5 vanno benone. Nella versione desktop anche 10 potrebbero andare.

Ho votato Perez driver of the day.

Se esce una SC adesso si riapre tutto.

Esatto, è quello che dico anche io. Negli anni si sono visti tentati omicidi senza conseguenze, tipo le cagate di Magnussen, poi per una cazzata così prima ancora che iniziasse la corsa danno penalità in gara.

Se esce una SC a metà gara è possibile.

Era nella corsia di accelerazione non in mezzo alla pista. Comunque fa niente, tanto le gomme comunque avrebbero impedito ogni possibile vittoria.

Due penalità di 5 secondi. 10 secondi. Vabbè è andata. Che cagata comunque, poi la gente può tagliare le curve e passare la gente e non succede niente.

The risk of rain is 0% Comunicazione del Race control.

Stanno tirando i piedi ad Hamilton in modo incredibile, che pagliacci Ma tanto oggi non ce la fa, almeno sulla carta, poi vediamo che succede.

Molto meglio così secondo me.

Comunque Hamilton è passato sul traguardo 1,1 secondi prima che il semaforo diventasse rosso, non 8 decimi come aveva detto Bobbi.

Il contratto di Leclerc con la Ferrari scade a fine 2023, un'enormità. E se a Maranello cannano la macchina anche nel 2022 con le regole nuove, e questo significa che non vinceranno un cazzo per i successivi cinque anni almeno, Leclerc potrebbe anche guardarsi intorno. Perchè ok il "sogno di stare alla Ferrari", ma uno che vuole vincere se ne frega del sogno, pensa al concreto.

Vanzini rassegnati!

Il vero significato di "I don't get it" non è nemmeno "Non capisco", cioè significa quello ma più nella sfumatura del nostro italiano "Non me ne capacito", nel senso di dire "Che cazzo sta succedendo?"