Mauro Serafin
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messaggi inviate da Mauro Serafin
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Spero davvero che la Nissan possa comportarsi bene, sarebbe positivo anche solo riuscire a mettersi dietro agevolmente le Rebellion e quel coso By Kolles.
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Proposta di tracciato cittadino a Città del Capo:
Progetto realistico, i tornanti ad minchiam dentro lo stadio sono proprio da Tilke. Un vomitodromo dentro un vomitodromo.
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Ecco la livrea della Nissan #21, in ricordo della pole centrata da Mark Blundell venticinque anni fa.
Nella gara di marketing hanno vinto loro già da febbraio
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Finalmente in Portogallo sono arrivati i primi punti stagionali, fosse sempre nono su terra a me andrebbe anche bene. Deve puntare al colpaccio sull'asfalto che però arriverà solo a fine agosto in Germania.
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Disastro totale, ho beccato solo meteo e SC
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Per citare Malesani direi che utilmente mi sembra "demotivato, mollo"
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Vedere sopra.
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Ah aspettate perché Hamilton adesso ha solo 10 PUNTI di vantaggio su Rosberg in classifica generale.
HAM 1 2 1 1 2 3
ROS 2 3 2 3 1 1
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Nell'ultimo minuto del Q3, tra l'altro
A Capelli è scappata una risata imbarazzata...
Qualche post fa si parlava di piloti come commentatori, tipo a me Capelli piace parecchio come commentatore. Non mi stancherò mai di dire che per quanto mi riguarda la baracca della Rai la tengono su lui e Piola, e salvo anche l'ing. Bruno. Sono comunque poca cosa rispetto a quello che c'è oltre Manica, ma aggratis rimangono migliori di quelli di Sky tutta la vita, adesso che hanno perso Filippi poi.
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Comunque queste "carrette" sono a 1.3 secondi dalla pole di Trulli del 2004. A conferma del fatto che con gomme degne le F1 2015 vanno
Io dico che i tempi non sono paragonabili perché la seconda chicane delle piscine è troppo diversa, ora tagliano sul primo cordolo tantissimo, prima c'era un muro.
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Comunque Perez va più di hulk quest'anno c'è poco da dire
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk e scritto dalle mie dita.
A Montecarlo e in qualifica non solo quest'anno
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Maronne è una cosa infinita e si blocca continuamente, fatelo solo se avete tantissimo tempo da perdere.
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Da notare come su una pista sensata senza tornantini idioti da 30 all'ora i sorpassi si vedessero anche senza DRS e gomme-merda
Tra l'altro dovrebbe aver fatto il giro veloce della gara al penultimo giro quindi le gomme tenevano eccome
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Nella nullafacenza di stasera mi sono riguardato questa, la gara che davvero fece conoscere Hamilton al mondo intero.
Ieri sera me la sono guardata tutta, Hamilton faceva un altro mestiere. Poi Istanbul me la ricordavo peggio sinceramente...
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Se piove e tutti gli altri si ritirano vince Hulkenberg facile facile
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Ricordiamo anche le vicende della Compiano nel ricco Nord-Est...
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Ma Vanthoor correva con 2 equipaggi?
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Ma se davvero vogliono fare delle macchine ancora più leggere dopo a chi le fanno guidare? Valigia pesante e pilota leggero nel prossimo futuro.
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Forse non vogliono spendere altri soldi per altri tre piloti ed un'altra macchina. Sono i campioni del mondo in carica ma nel WEC non sono mai stati troppo dispersivi in quanto a denaro, anzi appena potevano una macchina la lasciavano anche a casa all'inizio.
Ok ma allora ci sono o ci fanno? Perché va bene vincere il mondiale ma la 24 ore vale una stagione... Poi la Nissan debutta con un progetto rivoluzionario e ne porta comunque 3.
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Continuo a non capire perché Toyota continui a schierare solo 2 vetture.
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Marcello sta girando con la nuova configurazione (e tra l'altro... ma quanto è alto?
)1.88 mi sembra
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Tristezza a palate anche oggi, ormai conto anche i minuti che mancano a Le Mans
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Diffidate delle imitazioni, l'originale è tutta roba nostrana.
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)
24 Heures du Mans 2015
In WEC
Inviata
A dir poco imbarazzante la Nissan se questo è il suo vero valore.