Andrea Gardenal

Rolex nuovo title sponsor del GP d'Australia

Una spanna abbondante dovrebbe essere sufficiente

Ufficialmente è per motivi di sicurezza nel caso di uno scontro "a T" tra 2 macchine. A me vien da dire però che se avessero voluto far qualcosa in questo senso sarebbe bastato abbassare le scocche, anzichè il solo muso, per trovarsi con vetture dai musi simili a quelli di inizio anni '90 (senza contare che sotto la macchina sarebbe passata molta meno aria, il che sarebbe stato tutta salute)

Insomma una volta si parlava di motori e cavalli, oggi di un coperchio per far sembrare meno brutte queste Formula 1. Bella roba

Aspetto con ansia il momento in cui qualcuno staccherà la spina a questa Formula 1

Per il 2014 si. Ma che senso ha tutto ciò? Riduzione dei costi? O è forse una volontà di mescolare le carte in tavola di gara in gara, per avere protagonisti differenti in base a chi, su una determinata pista, ha i migliori rapporti?

Era una proposta che (per fortuna) non è andata in porto. Articolo 9.6.2 del regolamento tecnico: The maximum number of numerical change gear ratio pairs a competitor has available to him during a Championship season is 30. All such gear ratio pairs must be declared to the FIA technical delegate at or before the first Event of the Championship.

Sarò Andre1892 ( ), ma questa roba non la capirò mai. Che bisogno c'è di avere 25-30 ore di diretta a gara (ai limiti dell'indigestione) e 10 monitor dedicati per seguire un Gran Premio? Basterebbero le dirette di qualifiche e gare con un unico canale, come avveniva fino all'anno scorso, con di fianco sul computer il live timing; al massimo si potrebbero trasmettere anche le prove libere, anche se mi sembra che già le squadre facciano fatica a capirci qualcosa con queste gomme, figuriamoci i giornalisti. Tutto il resto IMHO è roba in più, inutile. La mentalità che porta alla vastissima offerta di Sky è la stessa che ha portato i vertici della Formula 1 ad avere una categoria sempre più show-oriented, costruita apposta per il pubblico della domenica, perchè credo gran parte di quelli entusiasti per DRS e Pirelli-cacca siano gli stessi che non vedono l'ora di vedere la super interattività di Sky, le 30 ore di diretta a GP, il super HD e tra un pò magari anche il 3D. La TV ha trasformato uno sport "locale", limitato alle piste dove si correvano le gare, in un fenomeno globale; ciò inevitabilmente ha portato ad un cambiamento di rotta della Formula 1 solo per esigenze degli sponsor e dei costruttori, che vogliono un prodotto (è proprio la parola giusta) appetibile per il maggior numero di persone possibile per aumentare i propri guadagni, e chissenefrega se questo significa mandare in vacca un secolo di storia di motorsport.

Già se ne sono andate (grazie a Dio) Toyota, Honda, BMW e Renault; mancherebbe solo la Mercedes tra i grandi costruttori, oltre naturalmente a Ferrari e McLaren, che però costruiscono auto per clientela "facoltosa"; quanto al secondo punto, spero proprio di no: un campionato alternativo gestito dalle squadre sarebbe ben peggiore di quello gestito oggi da Ecclestone

Mah, non mi convince

Il Red Bull Ring no.

E' la gara del 21 luglio, quella per la quale si sono candidati Portogallo e Francia

Io personalmente Hockenheim non riesco più a digerirlo da quando l'hanno accorciato; preferirei non si andasse nemmeno lì e che entrassero in campionato sia il GP di Francia che quello del Portogallo

Non sarebbe la prima volta

Aggiungi la Lotus tra le squadre in crisi e la Mercedes, il cui CdA è sempre pronto al ritiro

A dire il vero ho appena scoperto che a Sochi in media a novembre non fa affatto freddo: la media della temperatura massima è di 15°C; pensavo peggio. In compenso novembre è il mese più piovoso dell'anno

No ma più che altro se in Russia corrono in novembre, quando c*zzo finisce il mondiale? Ai 10 di dicembre? Già novembre è un mese pieno...

Ma non si era detto che le gare sarebbero state 19? Meglio così, c'è ancora la possibilità di vedere una gara in Europa, sperando che presto salti anche qualche gara in Asia

Il boom l'hai aggiunto te o era nel tweet originale?

Anche lui in Mercedes?

Infatti Ale ha parlato di soft, non di SS

Chissà perchè ho l'impressione che ci riuscirà

Beh dai, almeno Hard e Medium si riconosceranno immediatamente. Cos'hanno detto sulle mescole? Che sperano di avere millemila pit stop a gara, per vivacizzarle un pò? Si sono lamentati del fatto che le squadre a fine anno ormai avessero imparato a conoscere le gomme, riuscendo così a fare un solo pit stop a gara?

Tra 2 minuti la Pirelli presentera' in streaming sul suo sito le nuove gomme che verranno utilizzate nella stagione 2013 di Formula 1. Sara' possibile seguire la cerimonia sul sito http://www.pirelli.com/msite/motorsport/site/

IMHO sempre meglio dei GP in India, Corea, Bahrein, Abu Dhabi & co.