Davide Hill
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Hulkenberg come potenziale sostituto di Webber alla Red Bull? Magari.
Questo pilota merita una chance in un top team. Sono sicuro che farebbe strabene.
Certo, c'è da vedere se la Red Bull nel 2014 sarà ancora un top team...
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non abbiamo un giardino, e sarebbe dovuto vivere in casa
La mia viveva con me in un piccolo appartamento all'8° piano di un palazzo in pieno centro.
Quando ce la regalarono, novembre 2001, aveva 2 mesi e noi vivevamo in campagna. E' stata lì fino ad agosto del 2007. Poi, per vari motivi, siamo dovuti andare a vivere in città . Inizialmente il cane è rimasto lì, assieme ai nuovi proprietari di casa (che non avevano problemi a tenerla), perché io non avevo la minima intenzione di costringere un bestione di 70 kili in un appartamento. Di tornare in quella casa non mi passava nemmeno per l'anticamera del cervello. Quando sono andato via mi sono ripromesso che non 'avrei più messo piede. Di conseguenza fino a dicembre non ho più visto nemmeno il cane. Il cane non stava bene, probabilmente perché non accudito a dovere ma anche, forse, perché in un certo senso gli mancavano i suoi veri padroni. Morale della favola, me la sono portata in città . Certo, è stato un enorme sacrificio. Per me ma soprattutto per lei, perché chiaramente quello non era l'habitat ideale adatto ad una bestia della sua stazza. Ma se l'avessi lasciata lì probabilmente sarebbe morta dopo pochi mesi.
Il veterinario mi disse, sentendo le mie perplessità sul portarla o no con me: il cane ha bisogno di spazio, certo, ma ha bisogno anche di qualcuno che l'accudisca e le voglia bene.
Ha vissuto serenamente con me per altri 4 anni, ricambiandomi decisamente di più per tutte le attenzioni che le riservavo.
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presa al canile
Giusto.
I cani non si comprano. I cani si adottano.
Ps Bella la Kira
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In campagna, dove vivevo prima, c'era il tale che aveva la terra vicino alla mia che una volta mi avvelenò 3 cani. I due piccoli bastardini morirono, il rottweiler di mio zio (Paco) venne bello "sderenato" ma la sua stazza gli permise comunque di sopravvivere. I miei, compresi gli altri miei parenti, ci passarono sopra. Ma io no.
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Ecco qualcosa che mi sta particolarmente a cuore...
Inizierò con questa foto
Lei era Luna, il mio rottweiler. Non c'è più da un anno e, a differenza del feedback che si porta dietro questa razza e a differenza di quanto la mole possa far sembrare, era un cane decisamente affettuoso e speciale. Senza ombra di dubbio il migliore che abbia mai avuto (e ne ho avuti parecchi).
C'è una bella frase nel film "Io e Marley" che recita più o meno così: <un cane non se ne fa niente di macchine costose, case grandi o vestiti firmati. Un bastone marcio per lui è più che sufficiente. Ad un cane non importa se sei ricco o povero, intelligente o stupido, brillante o imbranato. Se gli dai il tuo cuore lui ti darà il suo. Di quante persone si può dire lo stesso?>. Ecco, è esattamente così e chi ha o ha avuto un animale (un cane o altro) sa di cosa parlo.
Non ho il minimo problema ad ammettere di aver pianto molto di più per i cani che per le persone. Questo fondamentalmente perché la solita e stupida ipocrisia tutta umana secondo cui bisogna rispettare prima i nostri simili di qualsiasi altro animale secondo me non esiste proprio, non sta ne in cielo ne in terra. E' un punto di vista, a mio avviso, molto molto soggettivo.
Allo stesso tempo, però, non comprendo (anzi, mi fanno incazzare) gli atteggiamenti folli di "certi" padroni che trattano la propria bestiola come se fosse un bambino, con vestitini o cazzate varie tipo parlargli come se fosse un neonato. Un cane è e resta pur sempre un animale e come tale va trattato e gestito. Stesso discorso per chi addestra la propria bestia (in particolare alcune razze) in maniera sconsiderata fino a creare praticamente un'arma. Se la "funzione" del cane è la difesa, si può addestrare senza esagerazioni e senza trovarsi poi un killer sanguinario in giro per casa. La colpa, sia nel caso di cani bambino che nel caso di cani killer, è sempre del padrone. Questo è poco ma sicuro.
Comunque, veniamo a noi. In questo topic voglio raccogliere immagini e racconti di chi ha o ha avuto un animale domestico, di qualsiasi tipo. So che c'è chi ama gli animali, quindi ho pensato potesse essere una buona idea condividere qualcosa sul proprio amico. Ho appunto iniziato io con Luna e con una disamina sul concetto che ho io di cane.
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La "stronzata" era riferita alla teoria (piuttosto diffusa, a dire il vero) che le corse automobilistiche debbano essere usate per la sperimentazione da usare nelle auto di tutti i giorni.
Che poi un naturale travaso di un quaclhe tipo di tecnologia possa essere utile per l'una e per l'altra è innegabile e siamo d'accordo. Ma il fine ultimo delle corse di macchine sono... le corse di macchine.
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Non sapevo fosse una ventolina:pensavo fosse una calotta trasparente che,grazie alla forma convessa,fa scivolare via le gocce di pioggia.
Le alette la fanno girare e l'acqua scivola via...
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Appunto. Se vuoi prediligere l'oggetto motore devi concedere una libertà totale sulla tipologia di propulsori utilizzabili. Motori aspirati o turbo, a benzina o a gasolio, con frazionamenti diversi sia come design che come costruzione, ecc...
E' applicabile? Mica tanto....
E comunque la Formula Motore non si otterrà certo con quegli aspirapolveri turbo semi-standard che ci saranno in futuro.... Questo è poco ma sicuro.
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Notare la visiera attaccata col nastro adesivo
E' pratica usata anche oggi. Per la ventolina antipioggia molti preferiscono ancora questo "rudimentale" sistema di fissaggio...
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Ma il pubblico odierno si entusiasmerebbe all'automobilismo anni 80, diciamo?
Dipende dal risultato che si otterrebbe....
Fondamentalmente ora c'è un ben determinato tipo di situazione. Abbiamo macchine tutte più o meno simili che si differenziano per alcune soluzioni aerodinamiche e per alcune soluzioni meccaniche (soprattutto a livello di sospensioni). A livello di motore e cambio siamo praticamente al monomarca, le differenze sono quasi inesistenti.
Nel 2014 cambierà la tipologia di motorizzazione ma, fondamentalmente, l'impressione è che saranno ugualmente tutti più o meno simili. Se poi condisci tutto con ulteriori e netti tagli all'aerodinamica allora tanto varrebbe avere una Super GP1 standard per tutti.
O penalizzi sostanzialmente l'aerodinamica, e allora concedi massima libertà in fatto di motorizzazione (con propulsori diversi per tipologia, cilindrata e anche carburanti) per una Formula Motore in tutto e per tutto, o mantieni viva l'unica zona dove ancora hai margine per inventare qualcosa e ti tieni la Formula Aerodinamica.
Si parla spesso di automobilismo sportivo come serbatoio per lo studio di soluzioni utili alle auto di tutti i giorni. E' una stronzata. Una vettura da corsa, che sia una F1 o altro, è un prototipo il cui scopo è correre in pista il più velocemente possibile. Una vettura stradale è un mezzo di trasporto per andare da un punto A ad un punto B e, almeno secondo il mio punto di vista, dovrebbe avere caratteristiche tali da non permettere MAI certe prestazioni (detto in soldoni: automobili stradali in grado di andare a più di 130 kmh per me non dovrebbero esistere).
Il fine ultimo di una macchina da corsa è correre. Se poi ci scappa fuori qualcosa che può essere utile anche in campo stradale tanto meglio. Ma dovrebbe essere solo un plus. L'automobilismo sportivo esiste per ben altri motivi.
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In questo topic mi limiterò alla lettura, visto il nullo contributo (non che altrove i miei interventi siano memorabili, ma vabbè
) che potrei dare alla discussione, sia a livello di "competenze", di conoscenze e di preferenze (tenendo presente che in generale preferisco comunque la prosa alla poesia...). -
Forse sfugge che quando l'aerodinamica era MOLTO meno limitata di ora la squadra di Montezemolo vinceca mondiali a raffica ,e non mi risulta che Newey nel 2004 lavorasse nell'UT di Maranello
Hai ragione. C'erano altri che adesso non ci sono più. Ma il chi non cambia la questione del come...
Quindi mettiamola su un altro piano: se a Maranello lavorasse ancora chi ci lavorava nel 2002-2004, Montezemolo ugualmente non si lamenterebbe e non chiederebbe drastiche limitazioni sull'aerodinamica che è fondamentale oggi come lo era in quel periodo.
E comunque quelle Ferrari dominavano per meriti di chi le realizzava (uno sviluppo lento e concreto nel corso degli anni che ha portato ad avere vetture praticamente perfette), certo, ma anche per avversari che a livello tecnico si dimostrarono decisamente inadeguati e che cannarono una macchina dietro l'altra nel tentativo di recuperare il gap. Senza contare che prima avevi meno limitazioni, certo, ma proprio per questo avevi un ricco ventaglio di potenziali soluzioni che potevi aggiungere o togliere in qualsiasi zona della carrozzeria. Adesso, proprio a causa delle limitazioni, hai poco margine e, di conseguenza, devi essere abile a tirar fuori subito il coniglio dal cilindro e non ci sono alette su alette, in tutta la macchina, che possono metterci una parziale pezza. ...
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e quindi montezemolo si lamenta,
Se nell'ufficio tecnico di Maranello ci lavorasse Newey, dubito fortemente che Montezemolo si lamenterebbe. Anzi, sarebbe il primo a spingere per una (ancor maggiore) Formula Aerodinamica....
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Anche se questa non è certamente la sezione adatta per questa cosa, voglio comunque mettere in evidenza l'episodio.
No, ma veramente.... Non penso di aver mai letto nulla di più indecente....
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Purtroppo quando si entra nelle grinfie di Equitalia (o quello che ne verrà ora visto che l'hanno levata di mezzo) è come precipitare in un burrone dalle pareti lisce: se non ti allungano una corda non esci più.
Esatto.
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io qualcuno ce l'ho .....
Eh, ma da quanto ho capito la tua è roba ben più prestigiosa di quel bidet pataccoso a buon mercato che ho io...
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ma ritengo che non dovrebbe essere così impossibile uscirne .....
Fidati delle mie parole, mammamia. Parlo per esperienza personale, visto che l'ho provato (e lo provo ancora) sulla mia pelle...
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ma per carità Davide io NON mi riferisco affatto a questi casi che spero e ritengo comunque siano come dici tu "casi limite"
Eh, ma se in uno di quei casi limite ti ci trovi invischiato fino al collo.....
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Io rimango convinto che se una qualsiasi persona paga realmente TUTTO ciò che deve pagare a livello di imposte non ha proprio nulla da temere.
A volte ci sono situazioni (vogliamo chiamarle situazioni limite? Bene, chiamiamole così) in cui pur avendo pagato tutto e per tutta la vita, uno si trova invischiato in un merdaio da cui uscirne è difficile. Dietro c'è sempre un errore, è chiaro, non è che lo stato arriva e ti porta via la casa così, perchè ne ha voglia. Ma ci sono casi limite, appunto, dove non necessariamente bisogna essere direttamente responsabili dell'errore per arrivare a pagarne le conseguenze....
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Ma non è un problema... La mia era solo una parentesi...
Comunque la cosa certa è che se facessero la full size con la stessa qualità degli 1:2 (e magari prezzo non troppo più alto) io un altro paio ne avrei comprati.
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Sapete però che siamo passati dai caschi 1/2 a quelli 1/1?
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Quelli 1:2 in testa non c'entrano... A meno che non ti chiami Signor Bonaventura o c'hai la testa a pinolo...
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va be era solo per chiederti se hai FB perche MSN non lo uso piu
Ti aggiungo. Nome?
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Questo il mio
Radio paddock Gennaio 2013 - Notizie dal Circus
In Formula 1
Inviata
Questa non è una certezza matematica. Potrebbe anche andare diversamente, chi lo sa...
E comunque l'impressione è che Vettel nel 2014 sarà altrove. In ogni caso, nessuna certezza finché non si avranno i riscontri ineluttabili della pista.
Vale per l'ipotetico Vettel VS Hulkenberg così come vale per l'ipotetico Alonso VS Vettel e così via...