R18

Questa è la frase che più mi manca

Per quanto mi riguarda, il 2013 è già alle spalle, non vedo l'ora che inizi la stagione nuova!

Cos'hai contro di lui?

Mah a me sembrano piloti tanto diversi, per poter andare d'accordo. Mi sbaglierò... Per carità , nulla paragonato a Prost-Senna, lì c'era proprio rivalità pura.

Anche io, però tutti lo danno per fatto. Certo che un altro anno con Massa...

Alonso e Rà¤ikkà¶nen si pesteranno i piedi a vicenda e la Ferrari non saprà gestirli, l'anno prossimo sarà un anno di passione (anche per i tifosi ).

Sono due piloti completamente all'opposto, secondo me in Ferrari topperanno alla grande. Se poi la macchina non dovesse essere competitiva...

Sinceramente, non so per quanto.

A me manca il "vincenti fin da subito" e immagino che con il ritorno di Kimi sia da considerare una frase fatta

Beh dai, di Turchia, India e quasi Corea ce ne siamo liberati. Come sono entrati usciranno anche. Sperando che in futuro non arrivi un pilota coreano che mantenga in calendario Yeongam

Anche Sakhir diverrà un circuito "suggestivo"

Ma una gara non può bastare (parlo di Massa). Le gare deludenti di Alonso negli ultimi due-tre anni si contano sulle dita di una mano, per quelle di Massa non bastano neanche i piedi. Se serve un secondo, penso che un Hà¼lkenberg possa rendere molto di più di un Massa, su questo non dovrebbero esserci tanti dubbi. Anche se in effetti gli avvenimenti degli ultimi anni smentiscono la mia prima frase L'unico a poter risultare tanto indispensabile quanto Alonso, risultati alla mano, è Vettel. E, ovviamente, la ragione per cui non correranno mai nella stessa squadra è questa.

Oggi. Comunque sono sostanzialmente d'accordo. L'ho detto anche ieri. Alonso per me vuole rimanere in Ferrari, e ci rimarrà . L'unico che potrebbe fargli cambiare idea è Vettel, non vedo alternative sinceramente.

Arrivasse Hà¼lkenberg... però vedo più possibile l'accoppiata Alonso-Rà¤ikkà¶nen, poi me la voglio proprio gustare una stagione con due prime guide

Bah mi sembrava uomo Renault più che McLaren. Ricordo male evidentemente.

Vandoorne però è più nell'orbita Renault. Tra un paio di anni lo vedo già in Lotus, se la squadra sopravviverà .

Giusto per far passare a Chilton junior un altro anno di bastonate

A mio parere, oltre al già ufficializzato Ricciardo al posto di Webber, l'unico tra i cinque team principali a cambiare il proprio organico sarà la Lotus, con Hà¼lkenberg al posto di Grosjean. Se, per caso, Rà¤ikkà¶nen dovesse sostituire Massa in Ferrari (Alonso non se ne andrà ), allora Hà¼lkenberg andrebbe ad affiancare proprio Grosjean. McLaren ha un buon rapporto con Button e Pérez porta soldi buoni. Inoltre, per l'inglese, c'è quella motorizzazione Honda che potrebbe farlo tornare vincente nel 2015. Rappresenta una bella sfida, io non me ne andrei, se fossi al suo posto, dopo tutto anche l'anno prossimo si presenta come un'incognita a tutti gli effetti. Mercedes non penso che cambierà i suoi due piloti, anche se Rosberg potrebbe anche stancarsi di fare da spalla ad Hamilton. Ma se ci sarà un cambiamento, credo che questo non avverrà nel 2014. Vedrei già più movimento nelle altre squadre: da Costa per Ricciardo in Toro Rosso, Calado per Sutil in Force India, Bianchi ad affiancare Sirotkin (ora che hanno scaricato Frijns) in Sauber, due piloti Mercedes in Williams (Juncadella e Bird?), Marussia e Caterham ai migliori paganti (anche se l'ultima dovrebbe riconfermare Pic). Questo secondo la mia sfera di cristallo, che non garantisce alcun risultato ovviamente

Ho la sensazione che Mauro non abbia tutti i torti. Che sia Alonso o Vettel in futuro, Hà¼lkenberg col passaggio in Ferrari precluderebbe ogni opportunità di giocarsi un titolo, data la politica assunta dalla Rossa. A questo punto lo preferirei in Lotus oppure in Red Bull senza Vettel, cosa improbabile però.

Ecclestone vuole 20 gare, per cui penso proprio che non ce ne sarà una in più. Nel caso vedo a rischio il Messico, anche se ovviamente sarebbe meglio la Korea fuori. Mi fa piacere vedere che si correrà il 30 novembre quando tra il 27 luglio ed il 24 agosto non ci sarà mezza gara

Una coppia Sirotkin-Frijns sarebbe stata da capogiro, peccato. Ma non era il papà di Frijns quello in rapporti stretti con petrolieri arabi o roba simile?

Esattamente. La prima parte della stagione 2012 è stata una baggianata senza precedenti. La GP3, tra piloti di dubbia qualità e gomme che stanno influenzando ormai anche le categorie minori, sta prendendo una piega simile.

Da Costa, in teoria Hanno parlato pure di Nasr, ma io ho qualche dubbio che possano metterci un pilota che con la Red Bull non ha mai avuto niente a che fare. Oltre al fatto che reputo il portoghese (da tifoso ) una spanna sopra il brasiliano.

A da Costa ne sta succedendo una più di Paperino, a dirla tutta Gli altri due sono in GP3, categoria che continuo a ritenere al limite dell'utilità , proprio perché non si capisce chi sia veramente forte e chi meno, dato che ad ogni gara ne salta fuori uno diverso.

Comunque mi pare che adesso stiano proseguendo per la buona strada. Ricciardo, da Costa, Sainz Jr., Kvyat mi sembrano tutti ottimi nomi per il futuro