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Albi66

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Contenuti inviati da Albi66

  1. Piste diversissime e Rosberg fino al pit è comunque rimasto davanti a tutti. Inoltre nessuno si ricorda della gara in Canada con l'impianto frenante in avaria?
  2. Se non sbaglio la RAI ha i diritti per 9 gare in chiaro ed il resto in differita fino al 2017 .Certo questo non vuol dire che le gare in differita verranno trasmesse integralmente visto i dati Auditel
  3. Mattiacci ha detto che la priorita' sul fronte piloti è quella di confermare la coppia attuale,non che è tutto a posto
  4. Ed a lasciar fuori DaCosta dai giri che contano.
  5. Azz...non pensavo che Jos the Boss avesse piu' soldi di Matador...
  6. Ricordo che Costa venne giubilato dopo un GP nel quale la Ferrari(guidata da Alonso) venne doppiata.... Immaginate se succedesse oggi,che un po' tutti ci sentiamo capaci di progettare monoposto e motori e di dirigere team di F.1....
  7. Aspetto con ansia le interviste di Turrini a Shiran Shiran e Charles Manson:certamente scopriremo di chi è la colpa di quello che hanno combinato
  8. Gia',peccato pero' che Aldo Costa era il responsabile del progetto,quindi Tombaszis rispondeva a delle SUE direttive...pero' giustamente ,come dice Enigmista,in Italia la colpa è sempre di qualcun'altro. Non a caso,nel 1955,Alberto Sord inei panni di Nando Meliconi dava la colpa ad una fantomatica "malattia" per giustificare i suoi insuccessi....
  9. Che poi...non è che la Parabolica è la "curva della morte"...e,la difficolta',piu' che in entrata è in uscita...ma cosi' un circuito senza nessuna difficolta'(per le F.1) divent ancora piu' insulso
  10. Beh,ma la 2° di Lesmo tanto non esiste piu' dal 1994....
  11. Insomma sto gioiello di macchina si è disegnata da sola....
  12. Turbina sottodimensionata e scarichi posizionati male costano alla Ferrari 80 cv in meno delle PU Mercedes.Dando x scontato che chiunque se ne vada dalla Ferrari diventa,ipso facto,Leonardo da Vinci,direi che il team diretto da Marmorini qualche problema a sviluppare il tema lo ha avuto
  13. Dal vivo mi ricordavo l'attesa piu' lunga... Sara' che ero a Monza dal Giovedi sera....
  14. Avevo comprato il biglietto per i 3 gg....ma non è quello il punto. Qualsiasi stortura va(andava bene) perche' erano i "good old days? A me la regola che "costringe" le auto a girare non dispiace affatto.E' tutto il resto(pseudomonomarca,pseudo vocazione ecologista,sorpassi farlocchi) che non mi piace
  15. C'ero. Monza 1995:Mika Salo con la Tyrrell al sabato fu il primo ad uscire e mancavano 20 minuti alla fine delle prove. Al pubblico,me compreso,non fregava una mazza (visto quello che costava il biglietto) di assistere alle "vere" qualifiche di una volta.....

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