Nameless Hero

Manca la R

direi che facevano cagare come punteggi.

uno schifo totale i cambi agli alettoni. di nuovo anteriori larghi e posteriori alti..

possiamo chiuderla qua e far correre la force india con una macchina sola ma con più cavalli?

Io non gliele succhio invece.

io ve l'avevo detto che la McLaren dal 2019 avrebbe ricominciato a salire. Era matematico.

si sa già il numero?

resterebbero a Sky come è stato per Monza, suppongo.

cambia che almeno sono 4 gare con Mazzoni e non con Vanzini. Questo cambia.

quelle dei complottoni?

Vedere Magnussen con due vittorie mi fa venire la peste bubbonica.

sistema in vigore intorno a metà anni 90, solo condensato al sabato. 25 min q1, tutti in pista, limite 9 giri. 10 min di pausa, con tutte le pubblicità del caso. altri 25 min q2 come prima, stesso limite. Poi possono fare semplicemente la scelta del giro migliore o la somma dei tempi (meglio la prima).

Che vergogna.

l'anno prossimo prevedo un branzini ancora più inascoltabile.

servono almeno altri 2/3 team, ma devono essere liberi, non legati ad un costruttore. Però se non sei legato ad un costruttore fai fatica a campare. Ergo buoni piloti la prendono nel culo.

"Ferrari ist wie ein Lastwagen, honestly." Sebastian Vettel, Suzuka 2019 sì, è google translate.

ma Kimi ha così tanto bisogno di soldi?

Stai tranquillo. L'anno prossimo la McLaren sfornerà una macchina dalle ottime prestazioni. È tradizione.

Raikkonen alla Safety Car.

la nuova Force India ha licenza inglese no? :trollface: