certo, portare i dpi subito nel wec e a le mans non era affatto semplice, perchè mancava anzitutto l'interesse dei diretti interessati, solo il team penske con acura ( che però ha cominciato solo quest'anno) ha mostrato interesse. poi c'èra il no di toyota e il regolamento p1-l già approvato, incompatibile con i dpi.
alla fine penso che le decisioni prese per queste due stagioni prima dell'arrivo dei nuovi regolamenti , tenendo conto anche della situazione difficile che si è venuta a creare e gli errori commessi, siano state quelle più giuste. altre soluzioni non c'erano.