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Button/Hamilton 2010/2012 (in difesa di Jenson)
topic ha risposto a Dark One | Jenson86 in Altro Motorsport
Mah, non sono d'accordo. Con l'esclusione dell'episodio della Turchia (in cui c'è da dire che Vettel e Webber avevano appena combinato una gran cazzata, probabilmente hanno temuto il bis) non ricordo episodi di favoritismo particolari. Hanno sempre lottato alla pari, per questo è stato un confronto così bello. @Jenson86, a me risulta che il problema nel 2012 non fosse di telaio ma di freni. Per qualche motivo erano passati ad una specifica diversa con cui Jenson non riusciva ad avere confidenza, quando sono tornati indietro è tornato a livelli più consoni (Germania). Tra l'altro, vado a memoria, mi sembra che li avessero montati anche a Hamilton a Silverstone, e anche lui lì non si fosse trovato per niente bene.- 23 replies
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Button/Hamilton 2010/2012 (in difesa di Jenson)
topic ha risposto a Dark One | Jenson86 in Altro Motorsport
Ho sempre sostenuto, e ne sono ancora fermamente convinto, che Jenson nel 2010 sia stato il pilota che ha sbagliato meno fra i contendenti al titolo e solo per sfiga/errori non suoi non è arrivato ad Abu Dhabi a giocarsela. Togliendo già solo il ritiro di Spa la storia di quel campionato sarebbe potuta essere diversa.- 23 replies
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A quanto pare la Ferrari rispetto al 2014 ha guadagnato mezzo secondo grazie al nuovo carburante della Shell.[\url]
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19. Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina [Presentazione]
topic ha risposto a Dark One | Osrevinu in F1 2010-2019
Me la sono persa.. sotto investigazione per che cosa?- 47 replies
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19. Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina [Presentazione]
topic ha risposto a Dark One | Osrevinu in F1 2010-2019
Guarda, come ho già detto.. peggio di ultimi è impossibile fare. La Manor non mette in pista una vettura di F1 degna di questo nome, gli ultimi tra i concorrenti "reali" siamo noi. Essere ottimisti significherebbe credere che l'anno prossimo si vada in pista per vincere. Secondo me credere che Honda porti un motore non dico buono, ma almeno funzionante (dopo un anno di riscontri in pista), non è ottimismo, è ragionevole. E come ho già detto.. secondo me non ha senso pensare che siccome oggi va tutto male anche il futuro sarà uno schifo. E' un ragionamento che cerco di applicare sempre, non solo per una faccenda tutto sommato ridicola come il tifo per una squadra sportiva. Non so se è "ottimismo", ma di certo è il mio modo di pensare- 47 replies
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topic ha risposto a Dark One | Osrevinu in F1 2010-2019
Beh ci manca che dichiari che quest'inverno staranno tutti in vacanza a spassarsela. Mi aspetto, per dirla in francese, che si facciano un culo enorme per colmare almeno in parte il gap. Già solo mettendo in pista un motore funzionante si recupera un bel po' di tempo.- 47 replies
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19. Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina [Presentazione]
topic ha risposto a Dark One | Osrevinu in F1 2010-2019
Peggio di ultimi è difficile- 47 replies
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19. Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina [Presentazione]
topic ha risposto a Dark One | Osrevinu in F1 2010-2019
Il finale di stagione che si merita questa pista di merda. Tutti i mondiali già assegnati, il secondo posto pure, nessuna lotta di rilievo. Una gara totalmente anonima e inutile su una pista totalmente anonima e inutile. Per noi fan della McLaren domenica sera sarà un bel momento. La fine di questa sofferenza- 47 replies
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Bene, dato che la situazione non era già abbastanza tesa un bel abbattimento di un aereo russo era proprio quello che ci voleva
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Sì, devastante vedere il confronto tra quella McLaren lì e questa qui..
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Mi spiace un po' per il Giappone, con lui hanno fatto un torneo grandissimo. La partita con gli Springboks passerà alla storia del rugby. Spero trovino un sostituto all'altezza.
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Ci credo che nel 99% delle interviste i piloti dicono sempre le stesse cazzate, appena osano provocare un po' di più giù critiche. Lasciateli parlare che ci divertiamo di più! (almeno, io mi diverto di più )
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Now, the increasingly controversial 30-year-old has made his latest verbal headline grabber in conversation with the German magazine Sport Bild. When asked about the quadruple world champion and likely 2016 title challenger Sebastian Vettel, Hamilton said: “I have a lot of respect for him, but it’s difficult to assess how good he really is. “He’s never been in a team with someone like Fernando Alonso, but always with people like Mark Webber, who was not on his level, and Kimi Raikkonen, who is no longer at the peak of his performance,” the Briton added. http://www.grandprix247.com/2015/11/19/hamilton-has-a-jab-at-vettel-webber-and-raikkonen/ In questo periodo sa come farsi amare
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Non si era detto che aveva cambiato idea dopo la finale? Aveva detto qualcosa del tipo "impossibile smettere con un gruppo così"
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Ne capisco meno di zero, ma pare che TAG Heuer faccia parte della stessa compagnia che possiede Chandon, il "nuovo" sponsor (quello annunciato il mese scorso per il 2016). Non so se è una specie di "ricambio" o no. "It is therefore with gratitude we announce the end of our 30-year partnership, satisfied as both parties are with a job well done. "Our relationship with Tag Heuer's parent company LVMH continues via our new partnership with Chandon, announced last month."
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Premesso che Max ha totalmente ragione, se quel "fucking joke" lo avesse detto un certo pilota spagnolo..
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Secondo me il telaio non sarebbe male anche se avessero avuto un po' di ingombro in più, come le altre squadre. Ma questa è ovviamente solo la mia opinione. Vedremo l'anno prossimo, hanno già confermato che aumenteranno almeno le dimensioni della turbina ("sarà all'incirca grande come quella Mercedes", dice Arai). Comunque. Al venerdì sulla macchina di Alonso si è rotta la PU usata ad Austin, oggi quella del Messico. Quindi.. ne hanno messo un'altra.. 12° motore termico della stagione (oltre a tutto il resto).. Tecnicamente sarebbero 35 posizioni di penalità, ma era già ultimo da quando seguo la F1 io non ho mai visto un fallimento di queste proporzioni.
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Sì, ma non sto dicendo questo. E' ovvio che la MP4-30 è stata disegnata sul motore dagli ingombri contenuti, dietro è la più rastremata di tutte. Però devono aver avuto precise garanzie dalla Honda che un disegno di quel tipo non avrebbe compromesso nulla in affidabilità e prestazioni. Probabilmente si sono fatti ingannare dalle prove al banco e quando il tutto è stato montato assieme per la prima volta in vettura e acceso, beh.. la MP4-29H ha fatto 2 giri in 2 giorni.. ma per allora credo fosse già tardi per riprogettarlo.
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Non mi risultava che l'avessero disegnata a Woking la PU
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18. Gran Premio del Brasile - Interlagos [Qualifiche]
topic ha risposto a Dark One | R18 in F1 2010-2019
Esatto. Non so il perchè, non so neanche se è permesso farlo. https://pbs.twimg.com/media/CTymJB8XIAAksxA.jpg- 105 replies
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Considerando le dolci parole spese a Suzuka (GP2 engine), non penso che a questo punto della stagione si farebbe troppi problemi a sputtanare la McLaren se anche il telaio fosse del livello del motore. Mi viene da chiedermi però perchè dichiara sempre le stesse cose, che poi è anche quello che dice Jenson ogni volta.
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Come si è potuto vedere in Ungheria, Russia, USA. Per me il progresso è evidente, ma il problema principale non è stato risolto, quindi va tutto visto da quest'ottica. Anche qui a Interlagos hanno portato molti aggiornamenti sul telaio (ala anteriore e diffusore nuovi), ma se il motore di permette di fare 1 giro prima di rompersi non c'è molto da fare, non riesci neanche a testarli
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18. Gran Premio del Brasile - Interlagos [Qualifiche]
topic ha risposto a Dark One | R18 in F1 2010-2019
Per quanto il 2016 possa andare male peggio di quest'anno non possono proprio fare- 105 replies
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